หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ถ้าเปลี่ยนจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น จาก 50 เป็น 53 แต่ด้วยขาจานน้ำหนักเบาลง(เป็น Carbon) จะชดเชยเรื่องพละกำลัง

โพสต์: 03 มิ.ย. 2014, 15:54
โดย jirayu_Thaiprasert
ออกแรงเท่าเดิมแต่จะได้ความเร็วที่ดีขึ้นไหมครับ เน้นปั่นทางเรียบ (กลัวเปลี่ยนไปแล้วปั่นไม่ไหว)

ขอบคุณคร๊าาาาบ

Re: ถ้าเปลี่ยนจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น จาก 50 เป็น 53 แต่ด้วยขาจานน้ำหนักเบาลง(เป็น Carbon) จะชดเชยเรื่องพละกำลัง

โพสต์: 03 มิ.ย. 2014, 15:55
โดย jirayu_Thaiprasert
ของเดิมเป็น อลู ติดรถมาครับ

Re: ถ้าเปลี่ยนจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น จาก 50 เป็น 53 แต่ด้วยขาจานน้ำหนักเบาลง(เป็น Carbon) จะชดเชยเรื่องพละกำลัง

โพสต์: 03 มิ.ย. 2014, 16:10
โดย MPK
ไม่ได้ช่วยเลยครับ เบาลงเต็มที่ไม่เกิน3ขีด จิ๊บจ๊อยมากๆถ้าหวังว่าจะปั่นเบาขึ้นครับ

ตอนนี้ปั่นจานหน้า50 เฟืองหลัง11 ได้100-120รอบต่อนาทีหรือยังครับ? ถ้ายัง อยู่กับขาจาน50 แล้วอัพจุดหมุนให้ลื่นๆจะเบาแรงเห็นผลกว่าครับ

Re: ถ้าเปลี่ยนจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น จาก 50 เป็น 53 แต่ด้วยขาจานน้ำหนักเบาลง(เป็น Carbon) จะชดเชยเรื่องพละกำลัง

โพสต์: 03 มิ.ย. 2014, 16:20
โดย แอ้ม
ชดเชยไม่พอครับ 8-)

Re: ถ้าเปลี่ยนจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น จาก 50 เป็น 53 แต่ด้วยขาจานน้ำหนักเบาลง(เป็น Carbon) จะชดเชยเรื่องพละกำลัง

โพสต์: 03 มิ.ย. 2014, 16:45
โดย somchai peampool
:D :D :ความคิดเหมือนผมเลยครับ..555555 (ความคิดตอนแรกๆๆ )

:lol: :lol: หากต้องการเสียเงิน ..จัดไปเลยคับ ... แต่ความเป็นจริงหากแรงยังเท่าเดิม ไม่ได้ช่วยอะไร ยกเว้นว่า
1.อยากเสียตางค์
2.ให้เจ้าเสือฯ ดูน่าเกรงขามขึ้น..ดูเหมือนว่าเจ้าของเสือตัวนี้ แรงดีมากๆๆๆๆ :D :D :D เพราะว่าจาน 50 ไม่พอเท้าพอมือแล้ว
......

ดังนั้น หากไม่ต้องการข้อ 1,2 ก็ต้องซ้อมปั่นใบ 50 กับเฟือง 11 ให้ได้รอบสูงไปก่อนนะครับ . :lol: :lol: :lol: หากคุณปั่นได้รอบสูงผมรับรองว่า ...คุณต้องเป็นหัวลากตลอดกาล...... :D :D

Re: ถ้าเปลี่ยนจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น จาก 50 เป็น 53 แต่ด้วยขาจานน้ำหนักเบาลง(เป็น Carbon) จะชดเชยเรื่องพละกำลัง

โพสต์: 03 มิ.ย. 2014, 19:59
โดย iN2
jirayu_Thaiprasert เขียน:ออกแรงเท่าเดิมแต่จะได้ความเร็วที่ดีขึ้นไหมครับ เน้นปั่นทางเรียบ (กลัวเปลี่ยนไปแล้วปั่นไม่ไหว)

ขอบคุณคร๊าาาาบ
ความอยากตรงนี้ เปลี่ยนล้อเกาถูกที่คันมากกว่า

Re: ถ้าเปลี่ยนจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น จาก 50 เป็น 53 แต่ด้วยขาจานน้ำหนักเบาลง(เป็น Carbon) จะชดเชยเรื่องพละกำลัง

โพสต์: 03 มิ.ย. 2014, 22:12
โดย peep_bmw
เคยคิดเปลี่ยนเหมือนกันครับ คิดว่าไม่กี่ฟันเอง ไม่น่ามีผลมาก ที่ไหนได้ เคยลองปั่นของเพื่อน นรกมาเยือนเลยครับ 555 ตามน้าๆเลยครับ ถ้าไม่ได้รู้สึกว่ารอบขายังเหลือ ผมคิดว่าอย่าหาเรื่องเลยครับ :mrgreen:

Re: ถ้าเปลี่ยนจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น จาก 50 เป็น 53 แต่ด้วยขาจานน้ำหนักเบาลง(เป็น Carbon) จะชดเชยเรื่องพละกำลัง

โพสต์: 03 มิ.ย. 2014, 22:20
โดย freedom_plus
เน้นทางเรียบก็จัดไปครับ แต่ความเบามันชดเชยไม่ได้นะครับ แต่ถ้าขึ้นเขาขาไม่แรงไม่แนะนำ :D

Re: ถ้าเปลี่ยนจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น จาก 50 เป็น 53 แต่ด้วยขาจานน้ำหนักเบาลง(เป็น Carbon) จะชดเชยเรื่องพละกำลัง

โพสต์: 04 มิ.ย. 2014, 06:01
โดย M_54p
ตอนนี้ปั่นจานหน้า50 เฟืองหลัง11 ได้100-120รอบต่อนาทีหรือยังครับ///////// ความเร็วไปเท่าไรเเล้ว คงไวสัก5 KM ก็สุดยอดเเล้ว

Re: ถ้าเปลี่ยนจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น จาก 50 เป็น 53 แต่ด้วยขาจานน้ำหนักเบาลง(เป็น Carbon) จะชดเชยเรื่องพละกำลัง

โพสต์: 04 มิ.ย. 2014, 09:42
โดย mojopk88
ถ้ากลุ่มที่ซ้อมปั่นกันเร็วๆ ยืน40-45km/h แล้วมียิง กระชาก ค่อยน่าเปลี่ยนครับ

อย่างผม แต่ก่อนใช้จาน50 ตอบโจทย์ได้ในช่วงแรกๆ หลังๆมายิ่งซ้อมกันยิ่งเร็วขึ้นทุกวัน ยิง กระชากบ่อยขึ้น เลยเปลี่ยนมาใช้53/39

แต่ไปเขาใหญ่ ฝั่งปากช่อง แฮ่กๆฮะ จาน39เฟือง28 น้ำลายยังยึด ฮ่าๆ

ต้องถามตัวเองก่อนฮะว่า เปลี่ยนไปแล้วใช้ไหวไหม ตอบโจทย์ความต้องการหรือเปล่าฮะ ^^ :D