ถ้าเปลี่ยนจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น จาก 50 เป็น 53 แต่ด้วยขาจานน้ำหนักเบาลง(เป็น Carbon) จะชดเชยเรื่องพละกำลัง

[jirayu_Thaiprasert]

ออกแรงเท่าเดิมแต่จะได้ความเร็วที่ดีขึ้นไหมครับ เน้นปั่นทางเรียบ (กลัวเปลี่ยนไปแล้วปั่นไม่ไหว)

ขอบคุณคร๊าาาาบ

[jirayu_Thaiprasert]

ของเดิมเป็น อลู ติดรถมาครับ

[MPK]

ไม่ได้ช่วยเลยครับ เบาลงเต็มที่ไม่เกิน3ขีด จิ๊บจ๊อยมากๆถ้าหวังว่าจะปั่นเบาขึ้นครับ

ตอนนี้ปั่นจานหน้า50 เฟืองหลัง11 ได้100-120รอบต่อนาทีหรือยังครับ? ถ้ายัง อยู่กับขาจาน50 แล้วอัพจุดหมุนให้ลื่นๆจะเบาแรงเห็นผลกว่าครับ

[แอ้ม]

ชดเชยไม่พอครับ

[somchai peampool]

:ความคิดเหมือนผมเลยครับ..555555 (ความคิดตอนแรกๆๆ )

หากต้องการเสียเงิน ..จัดไปเลยคับ ... แต่ความเป็นจริงหากแรงยังเท่าเดิม ไม่ได้ช่วยอะไร ยกเว้นว่า
1.อยากเสียตางค์
2.ให้เจ้าเสือฯ ดูน่าเกรงขามขึ้น..ดูเหมือนว่าเจ้าของเสือตัวนี้ แรงดีมากๆๆๆๆ เพราะว่าจาน 50 ไม่พอเท้าพอมือแล้ว
......

ดังนั้น หากไม่ต้องการข้อ 1,2 ก็ต้องซ้อมปั่นใบ 50 กับเฟือง 11 ให้ได้รอบสูงไปก่อนนะครับ . หากคุณปั่นได้รอบสูงผมรับรองว่า ...คุณต้องเป็นหัวลากตลอดกาล......

[iN2]

ออกแรงเท่าเดิมแต่จะได้ความเร็วที่ดีขึ้นไหมครับ เน้นปั่นทางเรียบ (กลัวเปลี่ยนไปแล้วปั่นไม่ไหว)

ขอบคุณคร๊าาาาบ

ความอยากตรงนี้ เปลี่ยนล้อเกาถูกที่คันมากกว่า

[peep_bmw]

เคยคิดเปลี่ยนเหมือนกันครับ คิดว่าไม่กี่ฟันเอง ไม่น่ามีผลมาก ที่ไหนได้ เคยลองปั่นของเพื่อน นรกมาเยือนเลยครับ 555 ตามน้าๆเลยครับ ถ้าไม่ได้รู้สึกว่ารอบขายังเหลือ ผมคิดว่าอย่าหาเรื่องเลยครับ

[freedom_plus]

เน้นทางเรียบก็จัดไปครับ แต่ความเบามันชดเชยไม่ได้นะครับ แต่ถ้าขึ้นเขาขาไม่แรงไม่แนะนำ

[M_54p]

ตอนนี้ปั่นจานหน้า50 เฟืองหลัง11 ได้100-120รอบต่อนาทีหรือยังครับ///////// ความเร็วไปเท่าไรเเล้ว คงไวสัก5 KM ก็สุดยอดเเล้ว

[mojopk88]

ถ้ากลุ่มที่ซ้อมปั่นกันเร็วๆ ยืน40-45km/h แล้วมียิง กระชาก ค่อยน่าเปลี่ยนครับ

อย่างผม แต่ก่อนใช้จาน50 ตอบโจทย์ได้ในช่วงแรกๆ หลังๆมายิ่งซ้อมกันยิ่งเร็วขึ้นทุกวัน ยิง กระชากบ่อยขึ้น เลยเปลี่ยนมาใช้53/39

แต่ไปเขาใหญ่ ฝั่งปากช่อง แฮ่กๆฮะ จาน39เฟือง28 น้ำลายยังยึด ฮ่าๆ

ต้องถามตัวเองก่อนฮะว่า เปลี่ยนไปแล้วใช้ไหวไหม ตอบโจทย์ความต้องการหรือเปล่าฮะ ^^