หน้า 1 จากทั้งหมด 2
ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 05 ก.ย. 2009, 08:06
โดย oyoland
ขอถามหน่อยครับ ระหว่างดิสเบรค Mechanic (แบบไม่ใช้น้ำมันเบรค) และ V brake แบบไหนมีประสิทธิภาพในการหยุดรถได้ดีกว่ากันครับ ผมอยากเปลี่ยนจาก V brake มาเป็นดิสเบรคแต่ไม่อยากใช้แบบน้ำมันเพราะไม่อยากยุ่งยากในการดูแลรักษาน่ะครับ
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 05 ก.ย. 2009, 10:09
โดย ป้อม วีระชัย ว.
ใช้ bb7 เลยครับ ที่เดียวจบสำหรับดิสสาย ปรับตั้งดี ๆ พอ ๆ กับดิสน้ำัมันเลยครับ
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 05 ก.ย. 2009, 18:24
โดย pongnonstop
ผมไม่รู้เรื่องประสิทธิภาพในการหยุดลดระหว่าง Disc กับ V
แต่รถของผมเป็น Disc น้ำมัน ผมรู้สึกว่าดูแลยาก
มีปัญหาจานเบรคสีกับตัวเบรคบ่อยมาก ผมว่า V ดูแลง่ายกว่า
ถ้าผมมีคันใหม่ ผมคิดว่าผมจะไม่เอา Disc ใช้ V ดีกว่า
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 05 ก.ย. 2009, 18:35
โดย Chaturong
ดิสแบบน้ำมันใช้อยู่ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ ส่วนใหญ่ใช้ใบจานไม่ดีตั้งยาก ประสิทธิภาพสูงกว่าทั้งสองแบบครับ
ถ้าระหว่างดิสสายกับวีเบรค ผมว่าเลือกวีเบรคดีกว่านะครับ
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 05 ก.ย. 2009, 19:26
โดย oyoland
ขอบคุณทุกความเห็นครับ
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 05 ก.ย. 2009, 20:26
โดย felipe
ไม่เคยใช้ dise ตอนนี้ใช้ v ของ xt เบรคสั่งได้ดั่งใจเหมือนกัน ประสิทธิภาพผมว่าตั้งให้ดีๆไม่หนีกันครับ เห็นเพื่อนใช้ดิสน้ำมันเวลาถอดล้อแล้วใส่กลับเข้าไปใหม่มีปัญหาทุกทีไม่เหมือนวีเบรค แต่ความรู้สึกเวลากดเบรคดิสจะนุ่มมือกว่าครับ
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 05 ก.ย. 2009, 22:03
โดย เหน่งมอสโซ่
กัดฟันอีกนิดเอาดิสน้ำมันดีกว่าครับเดี๋ยวนี้ดูแลไม่ยากแล้วครับ

Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 05 ก.ย. 2009, 22:39
โดย try it again
ดิสเคเบิ้ลแนะนำเอวิดbb7ครับ ปรับระยะห่างผ้าเบรคได้ง่ายๆ ดูแลง่ายครับ ส่วนวีเบรคก็ดีครัย แต่เจอน้ำเมื่อไหร่ก็แย่ครับ อยากได้รายระเอียดกว่านี้ก็pmมานะครับ
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 05 ก.ย. 2009, 22:51
โดย Franky trek
ผมว่าดิสเถอะคับ
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 06 ก.ย. 2009, 03:39
โดย somkiatr
เจ้าของกระทู้ จะเปลี่ยนเป็น Disc ทำไมครับ อยากทราบเหตุผล Vbrake ที่ใช้อยู่เดิมมีปัญหาอะไรครับ แต่ถ้าอยากเปลี่ยนเพราะความทันสมัยก็อีกเรื่องนึงครับ
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 06 ก.ย. 2009, 07:54
โดย oyoland
somkiatr เขียน:เจ้าของกระทู้ จะเปลี่ยนเป็น Disc ทำไมครับ อยากทราบเหตุผล Vbrake ที่ใช้อยู่เดิมมีปัญหาอะไรครับ แต่ถ้าอยากเปลี่ยนเพราะความทันสมัยก็อีกเรื่องนึงครับ
อยากเปลี่ยนเพราะ
1. ดูเท่ขึ้น
2. V-brake ทำให้ขอบล้อสึกแล้วดูไม่สวย และต้องเช็ดขอบล้อและหน้ายางเบรคเกือบทุกวันเพราะร้านจักรยานบอกว่าถ้าฝุ่นหรืออลูมิเนียมขอบล้อมันสึกออกมาแล้วไปฝังกับยางเบรค จะทำให้ขอบล้อสึกเร็วขึ้น
3. เช็ดทำความสะอาดใบดิส ทำได้เร็วกว่าเช็ดขอบล้อเพราะเนื้อที่น้อยกว่า
4. เวลาฝนตก v brake จะทำระยะหยุึดรถยาวมากกว่าปกติ
นี่คือเหตุผลจะทำให้ต้องเสียตังครับ
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 06 ก.ย. 2009, 08:21
โดย noom di
เปลี่ยบเทียบ ด้านราคา ของใหม่
bb7 แทบจะถือได้ว่าเป็นดิสสาย ที่ท๊อปสุด ที่ขายอยู่ในบ้านเรา ราคา สองพันปลายถึง สามพันต้น(ต้องหามือเบรกเพิ่มถ้าใช้ V ก็มือเบรกเดิมได้)
ดิส น้ำมัน ชิมาโน รุ่นต่ำ ก็ สองปลาย ถึงสามต้น-กลาง (ต้องหา ใบเพิ่ม)
และที่สำคัญ ถ้าดุมเดิม ไม่ดิส ก็โดนดุมอีกคู่
ที่สำคัญอีกอย่าง จะเลือกดิสรุ่นไหน แบบไหน ลองเช็คว่าผ้าเบรกหายาก หรือแพงเวอร์ป่าว
การใช้งานถ้าลงโคน เปียก เละ ดิสได้เปลี่ยบเห็นๆ
ลองเปลี่ยบเทียบดู นะครับ
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 07 ก.ย. 2009, 09:20
โดย Tango papa
ผมว่าdiscได้เปรียบ ตรงที่ถ้าลงเนินยาวๆแล้วมันไม่ความร้อนสะสมตรงขอบล้ออ่ะคับ ส่วนประสิทธิภาพทางผู้ผลิตต้องคิดมาแล้วก่อนทำออกจำหน่าย นานาจิตตังคับ
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 07 ก.ย. 2009, 09:31
โดย freedom
ประการแรก Disc ดีกว่าเห็นๆ แรงเบรคเยอะ ขอบล้อไม่สึก ถ้า BB7 ที่ผมใช้อยู่ ถือว่าสุดยอดแล้วสำหรับ Disc สาย ลงดอย ยาวๆชันๆ เอาอยู่แน่นอน
Re: ดิสเบรก Mechanic กับ V brake
โพสต์: 07 ก.ย. 2009, 09:33
โดย freedom
somkiatr เขียน:เจ้าของกระทู้ จะเปลี่ยนเป็น Disc ทำไมครับ อยากทราบเหตุผล Vbrake ที่ใช้อยู่เดิมมีปัญหาอะไรครับ แต่ถ้าอยากเปลี่ยนเพราะความทันสมัยก็อีกเรื่องนึงครับ
เค้าอยากเปลี่ยนก็ปล่อยเค้าไปเถอะครับ