ThaiMTB.com

ตอนไปซื้อที่ร้านเห็นเลยซื้อเก็บไว้ ถามเจ้าของร้านก็บอกปลอกสายเกียร์ ไม่รู้ว่าจริงๆเรียกว่าอะไร มีประโยชน์ไรนอกจากความสวยงาม

มันเป็นปลอกสายเกียร์ชนิดหนึ่งที่ผู้ผลิตอ้างว่าช่วยลดแรงเสียดทานของสายเกียร์ได้ครับ
ที่ดังๆเห็นจะมียี่ห้อ Nokon ที่จะมีปลอกสายให้ แล้วจะมีหัวอลูแบบนี้ครอบอีกที


แต่ผมว่าน่ากลัวตรงมันจะขูดเฟรมนี่แหละ

Fabian cancellara ก็ใช้แบบนี้ครับ รู้สึกจะเป็นคนเดียวในทีมที่ใช้ชุดเกียร์แบบเคเบิล

สวยยยยครับ

ลื่นมากๆครับ

ที่เห็นนั่นจะเป็นเพียง"เปลือกนอก" ที่เป็นข้อๆเอามาเรียงร้อยต่อกัน
หัวใจสำคัญจริงๆ คือ ปลอกสายด้านในอีกทีหนึ่ง ปลอกสายอันนี้จะมี 2 ขนาด คือ ขนาดรูใหญ่สำหรับร้อยสายเบรค กับ ขนาดรูเล็กสำหรับร้อยสายเกียร์ ทั้ง 2 แบบนี้จะทำหน้าที่เป็นแกน แล้วเอาข้อต่อที่เห็นเอาร้อยเหมือนกับร้อยมะลินั่นแหละครับ

ข้อดี คือ อะไร ถ้าไม่เอาเรื่องสวย กับ เรื่องลื่นแล้ว หลายคนอาจจะคิดไม่ถึง เพราะอาจจะไม่เคยเจอปัญหากับตัวเอง
เฟรมบางคัน กับ อุปกรณ์บางอย่าง บรรดาสายเกียร์ สายเบรคจะเกี่ยวกันน่ารำคาญมาก และขัดๆขืนๆกันน่ารำคาญ โดยเฉพาะ Madone H1 นี่แหละครับ คือตัวอย่างที่ผมเองก็เจอ แล้วเชื่อว่าฟาเบียงเองก็เจอ นั่นคือ ตำแหน่งที่ร้อยสายเกียร์ สายเบรคหลังเข้าเฟรม กับ สายเบรคหน้า ถ้าโยกแฮนด์แบบสุดๆ มันจะทะเลาะกันได้อย่างสนุกสนานมาก ยิ่งรถsizeเล็กยิ่งปวดกบาล ผมเองก็เคยเจอกับตัวเอง ทริมความยาวปลอกสายจนเซ็ง หรือ เบรคบางยี่ห้อ อย่าง EE ที่ตำแหน่งปลอกสายเบรคเข้าเบรคจะเป็นมุมที่ไม่เหมือนกับชาวบ้านเขาเลย อันนี้แหละยิ่งปวดหัวเป็นพิเศษ

Nokon คือ คำตอบสุดท้ายสำหรับปัญหาเหล่านี้ เพราะมันให้ตัวได้มากกว่าปลอกสายธรรมดา สามารถจัดระเบียบสังคมได้ง่ายกว่า
หาซื้อไม่ค่อยจะได้เท่าไหร่ ไม่รู้ร้านไหนเอามาขายกันบ้าง ร้านที่เคยมีของก็บอกของหมด

lucifer เขียน:ที่เห็นนั่นจะเป็นเพียง"เปลือกนอก" ที่เป็นข้อๆเอามาเรียงร้อยต่อกัน
หัวใจสำคัญจริงๆ คือ ปลอกสายด้านในอีกทีหนึ่ง ปลอกสายอันนี้จะมี 2 ขนาด คือ ขนาดรูใหญ่สำหรับร้อยสายเบรค กับ ขนาดรูเล็กสำหรับร้อยสายเกียร์ ทั้ง 2 แบบนี้จะทำหน้าที่เป็นแกน แล้วเอาข้อต่อที่เห็นเอาร้อยเหมือนกับร้อยมะลินั่นแหละครับ

ข้อดี คือ อะไร ถ้าไม่เอาเรื่องสวย กับ เรื่องลื่นแล้ว หลายคนอาจจะคิดไม่ถึง เพราะอาจจะไม่เคยเจอปัญหากับตัวเอง
เฟรมบางคัน กับ อุปกรณ์บางอย่าง บรรดาสายเกียร์ สายเบรคจะเกี่ยวกันน่ารำคาญมาก และขัดๆขืนๆกันน่ารำคาญ โดยเฉพาะ Madone H1 นี่แหละครับ คือตัวอย่างที่ผมเองก็เจอ แล้วเชื่อว่าฟาเบียงเองก็เจอ นั่นคือ ตำแหน่งที่ร้อยสายเกียร์ สายเบรคหลังเข้าเฟรม กับ สายเบรคหน้า ถ้าโยกแฮนด์แบบสุดๆ มันจะทะเลาะกันได้อย่างสนุกสนานมาก ยิ่งรถsizeเล็กยิ่งปวดกบาล ผมเองก็เคยเจอกับตัวเอง ทริมความยาวปลอกสายจนเซ็ง หรือ เบรคบางยี่ห้อ อย่าง EE ที่ตำแหน่งปลอกสายเบรคเข้าเบรคจะเป็นมุมที่ไม่เหมือนกับชาวบ้านเขาเลย อันนี้แหละยิ่งปวดหัวเป็นพิเศษ

Nokon คือ คำตอบสุดท้ายสำหรับปัญหาเหล่านี้ เพราะมันให้ตัวได้มากกว่าปลอกสายธรรมดา สามารถจัดระเบียบสังคมได้ง่ายกว่า
หาซื้อไม่ค่อยจะได้เท่าไหร่ ไม่รู้ร้านไหนเอามาขายกันบ้าง ร้านที่เคยมีของก็บอกของหมด

ขอบคุณมากครับ เริ่มกระจ่างแต่ยังสงสัยอยู่ ของที่ผมซื้อมาเป็นของTIOGA เป็นข้อหักออกแบบที่อ.ลูกล่าวมานั่นแหละครับ แต่ที่ซื้อมาเห็นมีขนาดเดียวไม่รู้ว่าเป็นสายเกียร์หรือเบรคแบบนี้จะใช้ด้วยกันได้ป่าวครับ

สงสัยอีกข้อถ้าว่ามันเป็นแค่ปลอกสายนอก แล้วเวลาประกอบแค่เอาสายเกียร์,เบรคร้อยเข้าไปในสายตัวนี้เลยหรือครับ หรือต้องมีปลอกสายด้านในก่อนแล้วค่อยใส่ตัวนี้ // สายตัวนี้เป็นแบบหักออกแล้วต่อเข้าแบบร้อยมะลินั้นแหละครับ แล้วแบบนี้จะมีปัญหาเรื่องฝุ่นหรือน้ำเข้าง่ายมะครับ

ของ Tioga ผมไม่เคยใช้เลยครับ เลยไม่ทราบโครงสร้างมันจะเหมือนกับ Nokon หรือเปล่านะครับ เพราะNokonจะมีท่อเล็กๆสายสอดสายเกียร์หรือสายเบรค แล้วร้อยข้อต่อโลหะแบบนี้ทีละข้อเข้าไปเหมือนร้อยดอกมะลิ ไม่ต้องกลัวเรื่องฝุ่นละอองใดๆ เพราะหัวใจของมันคือท่อเล็กๆที่ทำหน้าที่เป็นปลอกสายตัวจริงด้านใน

แต่ถ้า Tioga ทำตัวเหมือนกับปลอกสายเบรคหรือสายเกียร์ทั่วไป ที่ต้องมาคอยตัดหรือหักแบบนั้น ก็คงจะไม่แตกต่างจากปลอกสายเกียร์ธรรมดาๆนั่นแหละครับ เพียงแต่อาจจะดัดให้ได้รูปทรง โค้งต่างๆได้รูปเท่านั้นเอง ก็คงจะทำตัวได้ใกล้เคียงกับ Nokon แต่ให้ตัวสู้Nokonไม่ได้อย่างแน่นอน เพราะโครงสร้างคนละแบบกัน

แล้วก็วัดความยาวให้ดีด้วย ดังคำเตือนของคุณน้องหนึ่งครับ ตรงนั้นสำคัญมาก

ผมก็อยากได้ ที่เป็นปลอกสายเบรค..หามานานไม่รู้หาซื้อได้ที่ไหนมั่ง....

ลองดูที่Culture Cycliste ครับ มีของAlligator ของไต้หวันครับ

รูปที่เจ้าของกระทู้เอามาลงถามคือปลอกสายของ Tioga ครับ ใช้ชื่อว่า I-Link มีทั้งสายเกียร์ และสายเบรค



มีท่อร้อยภายในเช่นเดียวกับของ Nokon แต่ราคาถูกกว่ากันเกินเท่าตัว ลื่นใช้ได้ครับ ยาวไปหักออก สั้นไปก็ต่อ แข็งมากเลยทำให้เวลาเปลี่ยนเกียร์จะรู้สึกลื่นไหล และนุ่มมือ

ส่วน Nokon ผมเองยังทำใจซื้อไม่ได้ ว่าจะสั่งจาก Ebay มาหลายครั้งแล้ว พอถึงตอนจะจ่ายตังค์ ก็ต้องเป็นอันยกเลิกทุกที

ตอนซื้อมาผมเป็นห่อธรรมดาเลยครับ มีกระดาษแปะข้างบนว่า"TIOGA" ไม่มีบอกfor shifterเลยไม่รู้ว่าใช้กับสายเกียร์ได้เบรคได้หรือป่าว

Tee-2012 เขียน:รูปที่เจ้าของกระทู้เอามาลงถามคือปลอกสายของ Tioga ครับ ใช้ชื่อว่า I-Link มีทั้งสายเกียร์ และสายเบรค



มีท่อร้อยภายในเช่นเดียวกับของ Nokon แต่ราคาถูกกว่ากันเกินเท่าตัว ลื่นใช้ได้ครับ ยาวไปหักออก สั้นไปก็ต่อ แข็งมากเลยทำให้เวลาเปลี่ยนเกียร์จะรู้สึกลื่นไหล และนุ่มมือ

ส่วน Nokon ผมเองยังทำใจซื้อไม่ได้ ว่าจะสั่งจาก Ebay มาหลายครั้งแล้ว พอถึงตอนจะจ่ายตังค์ ก็ต้องเป็นอันยกเลิกทุกที

เคยเห็นที่ร้านอมรไบท์ ชุดล่ะ1800บาท...

เห็นแล้วนึกถึงปลอกสายชาร์จมือถือสีรุ้ง

ชุดนึงความยาวประมาณเท่าไหร่ครับ...มีทั้งสายเบรคสายเกียร์เลยหรือเปล่าครับ