ThaiMTB.com

ตั้งโจทย์

รถล้อ 20" คนขี่ ขายาว83 ตามตารางให้ใช้ขาจาน(172.5) [***เฟืองเล็กสุด12]
แบบที่ 1. จาน 50 ขาจาน 172.5
แบบที่ 2. จาน 53 ขาจาน 172.5
แบบที่ 3. จาน 53 ขาจาน 170 -----อันนี้เดิมติดรถ
แบบที่ 4. จาน 56 ขาจาน 170
แบบที่ 5. จาน 56 ขาจาน 172.5 อันนี้เข้าใจว่าจะหนักมาก

ขอความคิดเห็นจากทุกท่านหน่อยครับ

* จะลองซื้อมาเทส ก้อกำลังทรัพย์ ไม่ถึง

แบบที่ 4. จาน 56 ขาจาน 170 หนักที่สุดครับ
ตามหลักคานงัด คาน172.5 ยาวกว่า ก็ต้องเบากว่า

Mr.Nuad เขียน:แบบที่ 4. จาน 56 ขาจาน 170 หนักที่สุดครับ
ตามหลักคานงัด คาน172.5 ยาวกว่า ก็ต้องเบากว่า

อ่อ ดังนั้นถ้าผมจะอัพจาน ก้อควรจะอัพจานพร้อม ขาเลยทีเดียว

ตามแบบที่5 จะใช้แรงน้อยกว่า ใช่ไหมครับ

ความเห็นส่วนตัวนะครับ เคยใช้แค่ 165 กับ 170 ผมสูง 170 นะครับ อินซีม77

165 ขึ้นเนิน นั่งกด เร่งแบบกด ไม่ค่อยพุ่ง แต่ควงดีมาก ยืนความเร็วรอบขาจัดๆดีครับ
170 กดดีกว่า ควงแล้วเมื่อยต้นขามากกว่า และรู้สึกเข่ามันตึงๆดีกว่าครับ เหมือนได้แรงมากขึ้นในแต่ละรอบควง

เผื่อมีประโยชน์นะครับ ผมว่าความยาวขาจานมีผลต่อการควงมากกว่าแรง แต่ถ้าจะเอาแรงที่กดได้แต่ละรอบ ขาจานที่ยาวขึ้นจะทำใด้ดีกว่าครับ
ความหนักหรือแรงต้านน่าจะมาจากอัตราทดเกียร์ครับ คงเป็นคนละประเด็นกันครับ มั่วเอาครับ

เอ่อ................
ล้อ 20 นี้........
เสือหมอบใช่ใหมครับ!!!

ตัวนี้หรือเปล่าครับ

Frame : Reynolds 520 Cr-mo butted tubing
Brake : Canti brake
Tire : 20x1.50
Rim : Weinmann Original Polish rim
Shifter : Shimano Double Lever
F.Derail : Shimano FD-2300
R.Derail : Shimano RD-2300
Gear : 8x2 Sp (16Sp)

ถ้าเป็นรุ่นนี้ จากคำถาม

ส่วนตัวคิดว่า ของเดิมๆที่ให้มานั้นดีแล้วครับ

ไม่ต้องเปลี่ยนครับ

แมวทอง เขียน:ตัวนี้หรือเปล่าครับ

Frame : Reynolds 520 Cr-mo butted tubing
Brake : Canti brake
Tire : 20x1.50
Rim : Weinmann Original Polish rim
Shifter : Shimano Double Lever
F.Derail : Shimano FD-2300
R.Derail : Shimano RD-2300
Gear : 8x2 Sp (16Sp)

กรรม ลืมอ่านว่าล้อ 20
แต่คันนี้สวยดีครับผม

ชอบเหมือนกัน

ใช่เลย

จุดประสงค์หลัก อยากเปลี่ยน เป็นกระโหลกกลวงด้วยแหละ ไหนๆ

ก้ออัพขาให้ตรงลักษณะการควงขาของเราด้วยเลย