หน้า 1 จากทั้งหมด 1
อาการรถพุ่งดี
โพสต์: 12 มี.ค. 2012, 17:40
โดย warrior
Re: อาการรถพุ่งดี
โพสต์: 12 มี.ค. 2012, 19:15
โดย adaaugusta
จะบอกไงดี มันจะรู้สึกได้ครับ ถ้ารถพุ่ง
เวลาเราเราปั่น มันจะพุ่งไปข้างหน้า เหมือนตอนเราบิดคันเร่งรถมอเตอร์ไซ นะครับ
Re: อาการรถพุ่งดี
โพสต์: 12 มี.ค. 2012, 21:20
โดย janisa88
เมื่อปั่นบ่อยและได้ลองรถหลายชนิดหลายคันจะมีความรู้สึกทันทีครับไม่มากก็น้อย....ว่าใช้แรงเท่ากันคันไหนมันพร้อมจะพุ่งไปข้างหน้า....ลองปั่นเยอะๆแล้วจะรู้รถคันไหนน่าปั่น(อยู่ที่การปรับตั้งความยาวความสูงและระยะเอื้ยมที่เขากับตัวผู้ปั่นด้วยรถแต่ละคันก็ไม่ได้ปั่นดีทุกคนและก็ไม่ได้แย่ไปทุกคน)....รถมันอยู่ที่กำลังใจด้วยครับ..รถใหม่ๆยี่ห้อดีๆแพงๆกำลังใจเยอะมันปั่นช้าไม่ได้
ทั้งๆที่รถโคตรหนัก
Re: อาการรถพุ่งดี
โพสต์: 12 มี.ค. 2012, 23:31
โดย deadline
คงอารมณ์ประมาณว่า สามารถกดจากความเร็ว 0 ไปสู่ 100 km/h ภายใน 3 วินาทีครับ
เดาเอา...นะครับ
Re: อาการรถพุ่งดี
โพสต์: 13 มี.ค. 2012, 07:40
โดย C wanchai
น่าจะเครื่องฟิต...สตาร์ทติดง่าย

Re: อาการรถพุ่งดี
โพสต์: 13 มี.ค. 2012, 08:53
โดย Rosso
ตบตากรรมการ เอาจุดโทษ

Re: อาการรถพุ่งดี
โพสต์: 13 มี.ค. 2012, 09:09
โดย b&j
janisa88 เขียน:
เมื่อปั่นบ่อยและได้ลองรถหลายชนิดหลายคันจะมีความรู้สึกทันทีครับไม่มากก็น้อย....ว่าใช้แรงเท่ากันคันไหนมันพร้อมจะพุ่งไปข้างหน้า....ลองปั่นเยอะๆแล้วจะรู้รถคันไหนน่าปั่น(อยู่ที่การปรับตั้งความยาวความสูงและระยะเอื้ยมที่เขากับตัวผู้ปั่นด้วยรถแต่ละคันก็ไม่ได้ปั่นดีทุกคนและก็ไม่ได้แย่ไปทุกคน)....รถมันอยู่ที่กำลังใจด้วยครับ..รถใหม่ๆยี่ห้อดีๆแพงๆกำลังใจเยอะมันปั่นช้าไม่ได้
ทั้งๆที่รถโคตรหนัก
เห็นด้วยค่ะ
Re: อาการรถพุ่งดี
โพสต์: 13 มี.ค. 2012, 22:55
โดย umbabab
ส่วนตัว รถที่มีแรงต้านตอนออกตัวน้อย พวก อลูมิเนียม เบาๆ กะ ล้อสลิกไม่มีดอก จะพุ่งดีครับ แต่พอmaxแล้ว รักษาสปีทไว้นานๆยาก เพราะมันเบาไม่มีแรงช่วยเหวี่ยง กะ ล้อไม่มีดอก ผ่านพื้นต่างๆแล้วสปีทตกง่าย ปล่อยฟรแป๊ปเีดียว สปีทตกฮวบๆ
รถเหล็ก รถโครโมลี่ ออกตัวช้า แต่ไหลดีกว่า ขนาดปล่อยฟรีก็ยังพุ่งไปไกลยาวด้วยสปีทที่ค่อยๆลดลงช้าๆ
Re: อาการรถพุ่งดี
โพสต์: 14 มี.ค. 2012, 00:55
โดย wimsaab
ความรู้สึกเป็นตัวกำหนดคับ เวลาปั่นเราจะรู้สึกเลยว่าคันไหน อุ้ยอ้าย หรือคันไหนคล่อง ปั่นพุ่ง หรือ ปั่นนิ่งกว่า ซึ่งตัวกำหนดหลักๆทีชัดเจน คงเป็นวัสดุของ frame / น้ำหนักตัวรถ / ยาง / ชุดขับเคลือน / เเรงในการปั่น สุดท้ายคือ ความรู้สึกคนปั่นคับผม
Re: อาการรถพุ่งดี
โพสต์: 31 มี.ค. 2012, 18:56
โดย zbike
อาการรถพุ่งดี
โพสต์: 31 มี.ค. 2012, 19:30
โดย popkwed
wimsaab เขียน:ความรู้สึกเป็นตัวกำหนดคับ เวลาปั่นเราจะรู้สึกเลยว่าคันไหน อุ้ยอ้าย หรือคันไหนคล่อง ปั่นพุ่ง หรือ ปั่นนิ่งกว่า ซึ่งตัวกำหนดหลักๆทีชัดเจน คงเป็นวัสดุของ frame / น้ำหนักตัวรถ / ยาง / ชุดขับเคลือน / เเรงในการปั่น สุดท้ายคือ ความรู้สึกคนปั่นคับผม
ถูกต้องทุกประการครับ ขอ + ท่านั่ง (ปั่น) ที่ถูกต้องด้วยครับ
---
I am here:
http://tapatalk.com/map.php?k0jlid