ThaiMTB.com

คือรถผม อะไหร่ slx(ดิสน้ำมันครับ) ทั้งคันครับ อยากให้มันลื่นกว่านี้จะต้องเริ่มเสียตังให้กับส่วนไหนก่อนครับพี่
ผมใช้ออกกำลังกายครับ(ทุกวันวันละ40-60โล) ออกทริปเดือนละครั้ง(มีงบประมาณ4000ครับ)
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

4000 นี้ จะทำหลายอย่างจังนะครับ

แนะนำ อย่างอื่นไม่ต้องไปทำแล้วครับ
เปลี่ยนล้อ ดุม ยาง ก่อนเลย ครับ

ก่อนจะตั้งคำถามใหม่นะ ค้นหาดู กระทู้เก่าๆ ที่เขาถามๆตอบๆกันไว้ ก่อนก็ดีนะครับ
เดี๋ยวจะหาว่าใจร้าย คนปั่นจักรยานไม่ใช่นางงาม ไม่ได้รักเด็ก ทุกคน

ผมชอบนางงาม รักเด็กครับ

ปั่นทุกวันเดี๋ยวก็เร็วเองครับ กำลังสำคัญที่สุด
ตอนเริ่มปั่นผมใช้ Merida Sub5 เดิมๆ ปั่นจนตามกลุ่มแรงทัน
พอเริ่มอัพ ก็เริ่มงานเข้า ไม่ค่อยได้ปั่น อัพอย่างเดียว
ปัจจุบันใช้จักรยานแพ๊งแพง แต่ปั่นช้ากว่าสมัยใช้จักรยานถู๊กถูก 5555

JumpingThailand เขียน:ปั่นทุกวันเดี๋ยวก็เร็วเองครับ กำลังสำคัญที่สุด
ตอนเริ่มปั่นผมใช้ Merida Sub5 เดิมๆ ปั่นจนตามกลุ่มแรงทัน
พอเริ่มอัพ ก็เริ่มงานเข้า ไม่ค่อยได้ปั่น อัพอย่างเดียว
ปัจจุบันใช้จักรยานแพ๊งแพง แต่ปั่นช้ากว่าสมัยใช้จักรยานถู๊กถูก 5555

ถูกใจจริงๆ 555 แพ้ ชนะ วัดกันที่อะไร

งบ 4000 ลองหายางดีๆสักคู่นึงครับ ช่วยได้เยอะเลย

แล้วที่ขาดไม่ได้คือ ซ้อมๆๆๆๆ

HS3AKM เขียน:

JumpingThailand เขียน:ปั่นทุกวันเดี๋ยวก็เร็วเองครับ กำลังสำคัญที่สุด
ตอนเริ่มปั่นผมใช้ Merida Sub5 เดิมๆ ปั่นจนตามกลุ่มแรงทัน
พอเริ่มอัพ ก็เริ่มงานเข้า ไม่ค่อยได้ปั่น อัพอย่างเดียว
ปัจจุบันใช้จักรยานแพ๊งแพง แต่ปั่นช้ากว่าสมัยใช้จักรยานถู๊กถูก 5555

ถูกใจจริงๆ 555 แพ้ ชนะ วัดกันที่อะไร

แหม่ ช่างถูกใจ
เมื่อก่อนรถ ราคาแค่ 6000 หนักตั้ง 16 โล ปั่นเกาะตูดเค้าไหว สบายๆเลย

ปัจจุบันคันนี้ก็แพ๊งแพง แต่แรงก็เริ่มถดถอยซะแล้ว

คนที่ผมรู้จัก อยู่คนนึง จักรยาน เมอริด้า แค่ หมื่นกว่าบาท

แต่ ขอโทษ ปั่นกันนี่ พี่เค้าเป็นหัวลาก นำให้เลยนะ 30 กว่า เสือภูเขา

พี่เค้านำให้ 10 กิโลรวดเลย

เรางี้เหนื่อยเลย


อัพแรงสำคัญที่สุดครับ

อยู่ที่แรงและความสม่ำเสมอในการปันคับ

ล้อ ดุม ยาง ดุมอย่าไปไส่ Novatach เชียวนะครับ เจอมาแล้วไม่อยากพูดอายมากเลย Coppyสวน 555+ แนะนำtank
เพราะผมไช้ novatach อยู่ไม่อยากไห้คนอื่นมาโดนด้วย แต่novatach สำหรับลงแทรคครับ ทนทานดี หายห่วง ลื่น พอไช้นิดๆ เบาดี แล้วไส่ยาง 1.5 ประมาณนี้มั่งครับ แรงเลย

อยากแรง อยากขี่เร็วๆ ก็ต้องซ้อมมากๆ ส่วนเรื่องตัวจักรยานที่เน้นคือจุดหมุนส่วนต่างๆของจักรยานก็ต้องหล่่อลื่นและปรับตั้งเกียร์ให้ราบลื่นแม่นยำ อะไรที่ใส่น้ำมันหรือจาระบีได้ลงไปให้หมด ปรับตั้งดุมล้อจักรยานให้ลื่นขึ้น ถ้ายังไม่พอต้องต้องมาลดขนาดหน้ายางให้เล็กลง อันนี้จะช่วยประหยัดแรงได้นิดหนึ่ง ปั่นให้อยู่ตัว ซ้อมบ่อยเดี๋ยวก็ขี่เร็วขึ้นครับ ต้องให้เวลาหน่อยครับ

rundake เขียน:แนะนำ อย่างอื่นไม่ต้องไปทำแล้วครับ
เปลี่ยนล้อ ดุม ยาง ก่อนเลย ครับ
ก่อนจะตั้งคำถามใหม่นะ ค้นหาดู กระทู้เก่าๆ ที่เขาถามๆตอบๆกันไว้ ก่อนก็ดีนะครับ
เดี๋ยวจะหาว่าใจร้าย คนปั่นจักรยานไม่ใช่นางงาม ไม่ได้รักเด็ก ทุกคน

แต่ผมรักเด็กนะครับ โดยเฉพาะ 17-18 นี่กำลังส่งเรียนเลยครับ

...แนะนำ จขกท. ให้ซ้อมๆๆๆๆๆๆ มากๆ เข้าไว้ครับ ถ้ามีโอกาส ก็ไปหาเนิน หรือ เขาไต่ บ้างครับ
...ที่แนะนำนี่ก็ไม่ได้เร็วอะไร มากมาย นะครับ จำเค้ามาตอบเฉยๆ (แต่เป็นจริงนะ)

ช่วงนี้เศรษฐกิจไม่ดีโดนห้ามทำโอ ก็เลยกลับจากทำงานมาปั่นทุกวัน
ได้สองอาทิตย์แระ กล้ามเนื้อเริ่มคืนสภาพทำ Av ได้ 29-30 แระ
จากปกติไม่ค่อยได้ปั่น (อาทิตย์ละครั้งสองครั้ง) ทำ Av ได้ 23-26 เอง
นี่ล่ะครับเห็นๆ เลย ผลของการซ้อมอย่างสม่ำเสมอ

Tanawot เขียน:ล้อ ดุม ยาง ดุมอย่าไปไส่ Novatach เชียวนะครับ เจอมาแล้วไม่อยากพูดอายมากเลย Coppyสวน 555+ แนะนำtank
เพราะผมไช้ novatach อยู่ไม่อยากไห้คนอื่นมาโดนด้วย แต่novatach สำหรับลงแทรคครับ ทนทานดี หายห่วง ลื่น พอไช้นิดๆ เบาดี แล้วไส่ยาง 1.5 ประมาณนี้มั่งครับ แรงเลย

ขอคำแนะเพิ่มเติมคับว่าประสบปัญหาอะไรมา พอดีกำลังไตร่ตรองอยู่ว่าจะเอาของไรดีให้คุ้มค่า

ขอออกความเห็นด้วยคนครับ ผมว่าเอาเงิน 4000 บ. ไปซ้อมทีเขาใหญ่ดีกว่าสนุกดี สวย ได้เที่ยวไปในตัว รับรองครับคุ้มทุกบาทที่จ่ายไป หุหุ