ThaiMTB.com

ถ้าจะปั่นขึ้นเขาชันๆยาวๆ ใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

เพราะคงไม่ได้จับดร๊อปล่างแน่ๆและระยะเอื้อมสั้นลงน่าจะมีพื้นที่กับองศาแฮนด์ให้จับให้ดึงดันมากขึ้นครับ

เวลาทางชัน ลุกขึ้นยืนโยก มันจะถนัดเหรอครับ....

ขึ้นแล้วไม่ลงเหรอ

ใช้ตามปรกติที่ใช้ดีที่สุดครับ

อ่อนล้า เขียน:เวลาทางชัน ลุกขึ้นยืนโยก มันจะถนัดเหรอครับ....

ระยะเอื้อมสั้นลงน่าจะลุกโยกได้ง่ายกว่ามั้ยครับ ผมสงสัยตรงนี้แหละ

koboku เขียน:ขึ้นแล้วไม่ลงเหรอ

ขาลงนั่งรถครับ

nextstep เขียน:
อ่อนล้า เขียน:เวลาทางชัน ลุกขึ้นยืนโยก มันจะถนัดเหรอครับ....
ระยะเอื้อมสั้นลงน่าจะลุกโยกได้ง่ายกว่ามั้ยครับ ผมสงสัยตรงนี้แหละ

ยากเน้อ

koboku เขียน:ขึ้นแล้วไม่ลงเหรอ
ขาลงนั่งรถครับ

ขึ้นสั้น จากที่เคยลองมานะครับ 80 เวลายืนโยก หน้าไวกระชากมีส่ายบ้างเล็กน้อยคืนผมจะเสียจังหวะไปนิดหน่อยเสีบรอบขา แต่พอปรับมา ยาว 100 ยืนโยกจังหวะรู้สึกจะ สมูทและไม่เสียจังหวะเหมือนสั้น สามารถควงรักษารอบขาได้ อันนี้เป็น ทัศนะส่วนตัวนะครับ เพราะผมยังไม่เก่ง เล่าจากที่ลองมา ชอบมาเวลายิงกระชากขึ้นความเร็วสูงๆคุมรถได้ดีครับ หรืออาจเพราะผมขี่รถไซต์เล็กกว่าตัวไป นิดหน่อย ขาลงเรื่องคุมรถผมว่า พอๆกันอยู่ที่ ทักษะแต่ละคนครับ

จั๊ว เขียน:ใช้ตามปรกติที่ใช้ดีที่สุดครับ

จขกท.เตรียมซ้อมไปอินทนนท์ ซ้อมถึงไหนแล้วครับผม

ตามปกติที่วัดไซส์ได้จะดีที่สุดครับสำหรับแต่ละคน แต่สำคัญอยู่ที่ว่า การโน้มตัวมากแค่ไหนเพราะ แรงจะมาจากตรงนั้นสะส่วนใหญ่ครับ

ขอบคุณทุกท่านมากครับ

เสือลูกรัง เขียน:จขกท.เตรียมซ้อมไปอินทนนท์ ซ้อมถึงไหนแล้วครับผม

หลังจากน้ำลดพึ่งเริ่มขึ้นเทรนเนอร์กับออกทริปได้สองสามครั้งครับ ต้องเริ่มซ้อมตามตารางแล้วครับไม่งั้นขึ้นไม่สนุกแน่ๆ

mamtum เขียน:ขึ้นสั้น จากที่เคยลองมานะครับ 80 เวลายืนโยก หน้าไวกระชากมีส่ายบ้างเล็กน้อยคืนผมจะเสียจังหวะไปนิดหน่อยเสีบรอบขา แต่พอปรับมา ยาว 100 ยืนโยกจังหวะรู้สึกจะ สมูทและไม่เสียจังหวะเหมือนสั้น สามารถควงรักษารอบขาได้ อันนี้เป็น ทัศนะส่วนตัวนะครับ เพราะผมยังไม่เก่ง เล่าจากที่ลองมา ชอบมาเวลายิงกระชากขึ้นความเร็วสูงๆคุมรถได้ดีครับ หรืออาจเพราะผมขี่รถไซต์เล็กกว่าตัวไป นิดหน่อย ขาลงเรื่องคุมรถผมว่า พอๆกันอยู่ที่ ทักษะแต่ละคนครับ

ขอบคุณครับ เห็นภาพเลย

GIANT21 เขียน:
จั๊ว เขียน:ใช้ตามปรกติที่ใช้ดีที่สุดครับ

รับทราบครับ

Sca Bike เขียน:ตามปกติที่วัดไซส์ได้จะดีที่สุดครับสำหรับแต่ละคน แต่สำคัญอยู่ที่ว่า การโน้มตัวมากแค่ไหนเพราะ แรงจะมาจากตรงนั้นสะส่วนใหญ่ครับ

ขอบคุณครับ มีข้ออ้างเปลี่ยนใหม่แล้ว

ตอนขึ้นไม่แน่ใจ...แต่ตอนลงเสต็มสั้นมีวูบวาบให้ลุ้นแน่นอนครับ

Sam Gamgee เขียน:ตอนขึ้นไม่แน่ใจ...แต่ตอนลงเสต็มสั้นมีวูบวาบให้ลุ้นแน่นอนครับ

แล้ว ถ้าใส่ลงมาแรง ๆ สะบัดเอาไม่อยู่แน่นอน.....ผมเกือบตายตอนไปเขาใหญ่
ขาลงแอ่งกระทะ ซัดไป 70 สเต็ม 90 สะบัดเกือบคว่ำ....ยังดีที่มันสุดแอ่งแล้วขึ้นเนินซ่ะก่อน ไม่งั้นมีหวังได้เป็นผีเฝ้าเขาใหญ่

ปกติใช้แบบไหนให้ใช้แบบนั้นคับร่างกายเราปรับตัวดีแล้ว อย่าไปเปลี่ยนเลยคับ ขึ้นเขายาว สิ่งสำคัญสุดคือ กำลัง (อันนี้ต้องซ้อมเท่านั้น)
ลองลงมาคืออัตราทด ระบบขับเคลื่อนของคุณใส่ได้เท่าไหร่เอาไปให้หมดไม่มีคำว่าเหลือ รับรองได้ใช้หมดทุกใบเฟือง สิ่งสุดท้ายคือ ใจ
ถึงจุดหนึ่งที่เฟืองก็หมด แรงก็หมด น้ำหนักรถจะไม่ใช่เรื่องสำคัญอะไรแล้ว ใจ ล้วนๆ คับ...

...ถ้าความชันระดับดอยอินท์ ผมว่าจัดให้แฮนด์กดต่ำๆ สเต็มยาวๆไว้ดีกว่าครับ

ถ้าสเต็มสั้นลง ลำตัวจะตั้งขึ้น น้ำหนักจะกดล้อหน้าลดลง บังคับรถยากขึ้นครับ

ThaiMTB.com

จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ

Re: จะปั่นขึ้นเขาใช้สเต็มสั้นลงดีมั้ยครับ