ThaiMTB.com

กล้วยทอด เขียน:3 ลูกกลิ้งมันมีความหนืดแตกต่างจากปั่นบนถนนจริงมากไหมครับ ช่วงนี้ฝนตกทุกวันอยากได้มาฝึกซ้อมเอาไวแข่งครับ หรือเทนเนอร์เหมาะกว่าครับ

เล่าจากประสบการณ์ ที่ใช้มา ทั้ง 2 อย่างนะครับ (ความเห็นส่วนตัว)
รอบขาที่เท่ากัน บน Trainer แบบ Fluid จะเหนื่อยและหนืดกว่า บน 3 ลูกกลิ้ง
แต่ได้ประโยชน์ ทั้ง 2 อย่าง ถ้าเอามาใช้ฝึกครับผม
ถ้าผมให้เรื่องการฝึก ผมว่าฝึกบน Trainer แบบ Fluid จะได้ผลที่ดีกว่าครับ
ปล......แบบจับดุมธรรมดา กับ กดหน้ายาง ทั่วๆ ไป ผมไม่เคยใช้
ใช้แต่ 3 Roller Minoura กับ ของไทยทำรุ่นที่ใช้ลูกกลิ้ง ของงานอุตสาหกรรม มาใช้ทำ Roller ไม่ใช่ของ พี่ Mee นะครับ
แล้วอีกรุ่นคือ Cycleops Jet Fluid
ถ้าใช้ 3 Roller แบบปรับความหนืดได้ คงจะดีนะครับ ผมแนะนำ (ถ้าอยากใช้แบบ 3 ลูกกลิ้ง)
ของผมแบบปรับหนืดไม่ได้ ด้านล่าง

- 3 ลูกกลิ้ง ความหนืด จะน้อยลง เมื่อความเร็วสูงขึ้นนะครับ ได้ประโยชน์ เรื่องการ ทรงตัวกับรอบขา เวลาซ้อม Single Leg นี่หละตัวปัญหาเลย จะขว่ำเอาได้ง่ายๆ ถ้าไม่มีที่จับ ด้านข้าง
- แบบ Fluid ความหนืดจะมากขึ้น ถ้ายิ่งความเร็วสูงขึ้น คล้่ายๆ กับการปั่นจริงมากกว่า เพราะจะยิ่งล้าขา เหมือนมีแรงหน่วง เหมือนการต้านแรงลมบนถนน
แต่เมื่อความร้อนสูงขึ้น ผมยังไม่แน่ใจว่า ยังหนืดเหมือนเดิมมัย ตอนนี้ที่กำลังคุยกันเรื่องความร้อนที่มีผลกระทบต่อ Trainer แบบ Fluid
แต่ผมว่า มันหนืดเหมือนเดิมเลย ไม่ว่าจะ 30 นาที หรือ 1 ชั่วโมงขึ้นไป ไม่รู้ว่าเหนื่อยขึ้นเลย ล้ามากขึ้นหรือป่าว ไม่แน่ใจนะครับผม

Kob@Truth เขียน:

กล้วยทอด เขียน:3 ลูกกลิ้งมันมีความหนืดแตกต่างจากปั่นบนถนนจริงมากไหมครับ ช่วงนี้ฝนตกทุกวันอยากได้มาฝึกซ้อมเอาไวแข่งครับ หรือเทนเนอร์เหมาะกว่าครับ

เล่าจากประสบการณ์ ที่ใช้มา ทั้ง 2 อย่างนะครับ (ความเห็นส่วนตัว)
รอบขาที่เท่ากัน บน Trainer แบบ Fluid จะเหนื่อยและหนืดกว่า บน 3 ลูกกลิ้ง
แต่ได้ประโยชน์ ทั้ง 2 อย่าง ถ้าเอามาใช้ฝึกครับผม
ถ้าผมให้เรื่องการฝึก ผมว่าฝึกบน Trainer แบบ Fluid จะได้ผลที่ดีกว่าครับ
ปล......แบบจับดุมธรรมดา กับ กดหน้ายาง ทั่วๆ ไป ผมไม่เคยใช้
ใช้แต่ 3 Roller Minoura กับ ของไทยทำรุ่นที่ใช้ลูกกลิ้ง ของงานอุตสาหกรรม มาใช้ทำ Roller ไม่ใช่ของ พี่ Mee นะครับ
แล้วอีกรุ่นคือ Cycleops Jet Fluid
ถ้าใช้ 3 Roller แบบปรับความหนืดได้ คงจะดีนะครับ ผมแนะนำ (ถ้าอยากใช้แบบ 3 ลูกกลิ้ง)
ของผมแบบปรับหนืดไม่ได้ ด้านล่าง



- 3 ลูกกลิ้ง ความหนืด จะน้อยลง เมื่อความเร็วสูงขึ้นนะครับ ได้ประโยชน์ เรื่องการ ทรงตัวกับรอบขา เวลาซ้อม Single Leg นี่หละตัวปัญหาเลย จะขว่ำเอาได้ง่ายๆ ถ้าไม่มีที่จับ ด้านข้าง
- แบบ Fluid ความหนืดจะมากขึ้น ถ้ายิ่งความเร็วสูงขึ้น คล้่ายๆ กับการปั่นจริงมากกว่า เพราะจะยิ่งล้าขา เหมือนมีแรงหน่วง เหมือนการต้านแรงลมบนถนน
แต่เมื่อความร้อนสูงขึ้น ผมยังไม่แน่ใจว่า ยังหนืดเหมือนเดิมมัย ตอนนี้ที่กำลังคุยกันเรื่องความร้อนที่มีผลกระทบต่อ Trainer แบบ Fluid
แต่ผมว่า มันหนืดเหมือนเดิมเลย ไม่ว่าจะ 30 นาที หรือ 1 ชั่วโมงขึ้นไป ไม่รู้ว่าเหนื่อยขึ้นเลย ล้ามากขึ้นหรือป่าว ไม่แน่ใจนะครับผม