หน้า 1 จากทั้งหมด 2
Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 10:08
โดย www.asiabike.com
หลังจาก Corima ได้ปล่อยสินค้าตัวใหม่กับเทคโนโลยีที่พลิกวงการล้อคาร์บอน Hi-end อย่าง “MCC” ก็ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี มีหลายคำถามจากผู้ซื้อเกี่ยวกับ Corima วันนี้เราจึงนำเสนอเทคโนโลยี MCC นี้เพื่อตอบลูกค้าครับ
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 10:19
โดย www.asiabike.com
Corima Aero+ MCC
ราคา 95,XXX บาท
นวัตกรรมใหม่สำหรับล้อคาร์บอนจักรยานเสือหมอบ ชนิดน้ำหนักเบาที่สุด เพียง1000.กรัมเศษ
ล้อสำเร็จรูปประกอบด้วยขอบล้อ ซี่ลวดและดุม ทำด้วยวัสดุ high Performance carbon Fiber
ซึ่งโรงงาน Corima ได้นำเทคนิคใหม่ล่าสุด Carbon Fiber Layering technique มาผลิตล้อรุ่น MCC
ทุกชิ้นส่วนออกแบบและผลิตในโรงงาน Corima ฝรั่งเศส ทั้งสิ้น พร้อมทดสอบคุณภาพนานกว่าปีครึ่ง
โดยทีมนักกีฬาและใน Lab ปรับปรุงแก้ไขข้อบกพร่องจนมั่นใจว่าจะเป็นล้อที่มีน้ำหนักเบา แต่มีความสมบูรณ์
แข็งแกร่ง ทนการบิดตัว (Stiffness) และใช้งานได้เหนือชั้นกว่าคู่แข่งอย่างไม่เห็นฝุ่น
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 10:21
โดย POT
mcc มันเป็นยังไงหว่า
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 10:29
โดย www.asiabike.com
การเลือกใช้เทคโนโลยี
"ซี่ล้อคาร์บอนชนิดตัน (Total Optimized Propulsion) ซี่คาร์บอน 100%
เป็นชนิดคาร์บอนตันไม่มีรูกลวงตรงกลาง"
6 คู่ เป็นเสมือนเสาค้ำยันระหว่างขอบกับดุมให้มีความแข็งแรง
กระจายแรงกดทั่วล้อ โดยไม่ใช้ระบบการดึงซี่อย่างล้อปกติ (Tension)
ที่ต้องอาศัยความตึง สำหรับล้อ MCC ซี่ลวดคาร์บอนออกแบบเพื่อทำหน้าที่เป็นโครงสร้างหลักของความแข็งแรง
เนื่องจากความแข็งแรงของซี่ลวดมีสูงกว่าจึงทำให้ลดน้ำหนักของขอบล้อลง ด้านบนขอบล้อออกแบบให้มีความโค้ง
เข้ารูปกับตัวยางชนิด Tubular ได้แนบสนิท ไร้ช่องว่าง
โดยผ่านการทดสอบความแข็งแรงมาแล้ว แม้จะหักซี่ลวดทิ้งไป 1-2 ซี่ยังสามารถรับน้ำหนักของผู้ขี่ได้
ที่จริงเพียงซี่คาร์บอน 5 คู่ก็เพียงพอแล้ว แต่เนื่องจากมาตรฐาน UCI กำหนดขั้นต่ำไว้ที่ 6 คู่
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 10:32
โดย www.asiabike.com
ตัวดุมใช้วัสดุโครงสร้างคาร์บอน ไฟเบอร์ เช่นกัน แต่ออกแบบPawls ใหม่ให้ง่ายและสะดวก
ในการถอด/ใส่ดุมหลังเพียง 4 ชิ้นเท่านั้น ทำงานร่วมกับซี่คาร์บอน ให้การหมุนของดุมได้อย่างดีเลิศ
ด้วยแบบขอบล้อสูง 47 มม.
ซี่ล้อที่น้อยกว่าจึงทำให้ได้ระบบ Aerodynamic ที่ดีกว่าทั้งการทนต่อแรงบิดตัวของล้อด้วยระบบค้ำยันแทน
ระบบดึงตัวของซี่ลวด ดุมใช้ Ceramic Hybrid Bearing ทนแรงบดได้เป็นอย่างดี
มีให้เลือกทั้งที่ใช้กับเฟือง 10 สปีด Campangolo , Shimano และ Sram
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 10:35
โดย www.asiabike.com
ด้วยการออกแบบที่ดีเลิศจึงทำให้ Corima Aero+ MCC กล้ารับประกันคุณภาพจากการผลิต 100% เต็ม
ว่าจะไม่มีข้อผิดพลาดจากการผลิต แต่ถึงแม้จะเกิดอุบัติเหตุมา หากขอบล้อไม่เสียหายมากเกินไป
Corima ยินดีซ่อมซี่ล้อให้ได้อย่างไม่มีปัญหา
สนใจติดต่อได้ที่ Asiabike และร้านตัวแทน
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 10:43
โดย gugee4
คู่ละเท่าไรเหรอครับ โม่ชิมาโน่นะครับ pmมาได้นะครับ
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 10:48
โดย pom kukot
ราคาน่าจะแรงพอสมควร
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 11:57
โดย ธนิศร
ขอราคาทางpm
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 13:35
โดย x-นครปฐม
ขอราคาทางpm
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 15:03
โดย เสือแอด
ขอราคาทางpm
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 15:17
โดย เสือยาดอง
ขอราคาทางpm
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 16:02
โดย vtv
ขอราคาด้วยครับ
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 19:49
โดย เสือเด็กมั้ง
Re: Corima : ตัวจริงเรื่องคาร์บอน
โพสต์: 24 ก.ย. 2010, 21:06
โดย nashfreedom
ขอราคาด้วยครับ ล้อรับน้ำหนักได้เท่าไร
