โพสต์
โดย www.asiabike.com »
การเลือกใช้เทคโนโลยี
"ซี่ล้อคาร์บอนชนิดตัน (Total Optimized Propulsion) ซี่คาร์บอน 100%
เป็นชนิดคาร์บอนตันไม่มีรูกลวงตรงกลาง"
6 คู่ เป็นเสมือนเสาค้ำยันระหว่างขอบกับดุมให้มีความแข็งแรง
กระจายแรงกดทั่วล้อ โดยไม่ใช้ระบบการดึงซี่อย่างล้อปกติ (Tension)
ที่ต้องอาศัยความตึง สำหรับล้อ MCC ซี่ลวดคาร์บอนออกแบบเพื่อทำหน้าที่เป็นโครงสร้างหลักของความแข็งแรง
เนื่องจากความแข็งแรงของซี่ลวดมีสูงกว่าจึงทำให้ลดน้ำหนักของขอบล้อลง ด้านบนขอบล้อออกแบบให้มีความโค้ง
เข้ารูปกับตัวยางชนิด Tubular ได้แนบสนิท ไร้ช่องว่าง
โดยผ่านการทดสอบความแข็งแรงมาแล้ว แม้จะหักซี่ลวดทิ้งไป 1-2 ซี่ยังสามารถรับน้ำหนักของผู้ขี่ได้
ที่จริงเพียงซี่คาร์บอน 5 คู่ก็เพียงพอแล้ว แต่เนื่องจากมาตรฐาน UCI กำหนดขั้นต่ำไว้ที่ 6 คู่