ThaiMTB.com

ช่วยชี้แน่ะวิธีตั้งเกียร์เสือภูเขาหน่อยครับ....มีปัญหาตั้งชุดจานสับข้างหน้าครับทำไม่เป็นครับ

http://www.bikeloves.com/mech/mech02_1.shtml

ลองทำตาม link ด้านบนก่อน ถ้าพบปัญหา แล้วค่อยถามเป็นจุดๆ ที่เป็นปัญหา จะง่ายกว่าครับ

หมุนที่ตัวปรับสายอะครับ

ถ้าจะต้งเองก็ต้องลองผิดลองถูกกันพอสมควรละครับ
ทำตามขั้นตอนก็ไม่ใช่จะได้เปะๆเสมอไป
โดยเฉพาะจานหน้ายิ่งยากใหญ่
ถ้าเดิมร้านเขาตั้งมาให้ดีแล้ว ใช้ไปๆ มาเพี้ยนทีหลัง
ก็แค่ปรับสายตึงหย่อนก็น่าจะแก้ปัญหาได้แล้วละครับ

ผมว่า จขกท. คงได้ทำบ้างแล้ว ทฤษฎี ก็น่าจะรู้ เมื่อลองทำแล้วเกิดปัญหา ก็เลยมาถามแบบ บ้านๆ เผื่อใครมีเทคนิค ที่นอกเหนือจากตำรา

ตอบแบบเท่าที่รู้ และเคยทดลองทำ นะครับ

1. ผ่อนสายเกียร์ให้หย่อน สับจานจะอยู่ที่จานใบเล็ก แล้วปลดสายเกียร์ออกจากสับจาน หมุนตัวปรับความตึงของสายเกียร์เข้าจนสุด

2. หากสับจานถูกขยับตำแหน่งก็ต้องตั้งใหม่ มี 2 อย่าง

2.1 ตำแหน่งสูง-ต่ำ ปรกติที่สับจานเขาจะติดสติ๊กเกอร์เพื่อเป็นแนวให้เราตั้ง คือให้ปลายของใบจานใหญ่ตรงกับรูปในสติ๊กเกอร์ นั้น ผมใช้วิธี ให้ขอบด้านล่างของ Chain guide (ผมชอบเรียกว่าตัวดันโซ่ให้ ขึ้น- ลง ) ต่ำกว่าโซ่ 3 มม. หรือ ให้โซ่ อยู่ที่ริมล่างของขอบนูนๆ Chain guide ด้านใน

2.2 แนวซ้าย – ขวา ของ Chain guide เล็งจากด้านหลังประมาณว่าให้ขนานกับแนวของใบจาน

3. ปรับตั้งตำแหน่ง Chain guide หากเป็นผม ผมจะถอดโซ่ออกก่อน เพื่อความสะดวกจะได้ไม่มีโซ่มาขวาง ก็ปรับที่สกรู ที่ตัว L สกรู นี้จะเป็นตัวดันไม่ให้ Chain guide ออก มานอกแนวเกินไปจนทำให้โซ่ตกจากจานใบเล็ก ถ้าไม่มีโซ่ก็ประมาณว่าให้จานเล็กอยู่กึ่งกลางของ Chain guide แต่ถ้ามีโซ่ก็ให้โซ่ห่างจาก ขอบนูนๆ ด้านใน ของ Chain guide ประมาณ 2-3 มม. จากนั้นใช้มือกด Chain guide ให้เคลื่อนไปที่จานใบใหญ่ ถ้าไม่มีโซ่กดง่ายเลยครับ โดยปรับสกรูที่ H ให้ใบจานใหญ่อยู่กึ่งกลาง Chain guide หรือให้โซ่ห่างจากขอบนูนด้านนอก 2-3 มม. เช่นกัน ปรับคร่าวๆ อย่างนี้ไปก่อน ไม่เหมือนตีนผี ของตีนผี แค่เล็งให้ลูกรอกเป็นแนวเดียวกันกับใบเฟือง

4. หากถอดโซ่ออกก็ใส่กลับคืน

5. ยึดสายเกียร์เข้ากับสับจาน โดยดึงสายเกียร์ให้ตึง แล้วยึดไว้ ไม่ต้องหมุนแน่นมาก ลองกดเข้าเกียร์ ขึ้น ลง สัก 2 รอบ ยังไม่ต้องสนใจว่าจะเข้าเกียร์ได้ดีหรือยัง เพื่อจัดตำแหน่งสายเกียร์ให้เข้าที่ แล้วปลดเกียร์ให้มาอยู่ที่จานเล็กเมือเดิม สังเกตที่สายเกียร์ ว่าหย่อนหรือไม่ ทั้งๆ ที่ ตนแรกเราดึงให้ตึงแล้ว


6. คลายน็อตยึดสายเกียร์แล้วดึงให้ตึงและยึดใหม่อีกครั้ง

7. เข้าเกียร์ไปอยู่ที่ใบกลาง หากไม่ขึ้น ก็ปรับเร่งสายเกียร์ให้ตึง ค่อยๆหมุนออก ทีละนิด จนกว่าโซ่ขึ้นใบกลางได้เอง แล้วลองใบต่อไป
(หมุนทวนเข็มนาฬิกา) สายเกียร์จะตึงขึ้น แต่ถ้าลดเกียร์จากใบใหญ่ มาใบที่เล็กกว่า ถ้าโซ่ไม่ลง ให้หมุนเข้า
(หมุนตามเข็มนาฬิกา) สายเกียร์จะหย่อน

***การตั้งสับจานจะยากกว่า การต้องตีนผี เพราะมีหลายระยะเข้ามาเกี่ยวข้อง ตามที่แจ้งไว้คือ ระยะสูงต่ำ แนวซ้าย ขวา H L เพราะฉะนั้นการปรับเร่งที่สายเกียร์อย่างเดียวบางครั้งอาจไม่ได้

***กรณีจากใบเล็ก ไปหาใบใหญ่ ขึ้นได้ดี แต่ให้จากใหญ่สุด มาใบกลาง ไม่ยอมลง ก็ต้องผ่อยสายเกียร์ช่วยนิดหน่อย และก็ปรับที่ ตัว H เข้าด้วย เพื่อให้ระยะดันโซ่ลงกระชับเข้ามา

***อีกกรณี จากเล็กสุด ขึ้น ใบกลาง ก็ต้องปรับเร่งสาย และปรับ ที่ L ช่วยนิดหน่อย จากระยะที่เคยตั้งไว้ หาก 2-3 มม. อาจเหลือ แค่ 1.5 มม.ก็ได้
ต้องลองดูครับ ทั้งหมดก็อยากให้รู้วิธีการคร่าวๆ เพื่อปรับเปลี่ยนตามสภาพความเป็นจริง

อันนี้ ที่ผมตอบการตั้งเกียร์ (ตีนผี) เผื่อจะเป็นประโยชน์ครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=170897

กำลังเจอปัญหาเดียวกันเลย
พอดีเปลี่ยนตีนผี แล้วสับจานหน้าขึ้นจานใหญ่ไม่ได้
แต่อ่านลิ้งข้างบนและ เดี๋ยวลองดูใหม่

ไม่เคยเปลี่ยนเองเลย ตอนทำตีนผีก็คลำๆเอาเองจนได้ แอบภูมิใจนิดหน่อย

เดี๋ยวก็ทำเป็น

สับจานหน้า ตั้งไม่ง่ายครับ
ผมลอง set มาเกือบเดือนแล้ว
ยังไม่ได้ดังใจเลยครับ
ลองทำตามช่างอ๊อดดูครับผม
ของผมตอนนี้คิดว่าจะเปลี่ยนสับจานไปเป็น XTR
จะได้เปลี่ยนเกี่ยร์ได้เนียน ๆ บ้าง

komsonso เขียน:สับจานหน้า ตั้งไม่ง่ายครับ
ผมลอง set มาเกือบเดือนแล้ว
ยังไม่ได้ดังใจเลยครับ
ลองทำตามช่างอ๊อดดูครับผม
ของผมตอนนี้คิดว่าจะเปลี่ยนสับจานไปเป็น XTR
จะได้เปลี่ยนเกี่ยร์ได้เนียน ๆ บ้าง

ไม่เกี่ยวกับ XTR หรอกครับ ตอนตั้งเนี่ย ให้คลายน็อต H L ซึ่งมีหน้าที่ค้ำกระเดื่องสับจานออกมาให้เกือบหมด

ถ้าจะตั้งฝั่งใบจานเล็ก ให้กดลงใบเล็กที่สุด ใช้เพี้ยงนิ้วชี้กับนิ้วโป้งจับไขควงเบาๆ ขันน็อตฝั่ง L ลงไปจนน็อตติด แล้วอย่าพึ่งไขต่อ

ถ้าจะตั้งฝั่งใบจานใหญ่ ให้ขึ้นใบใหญ่ แล้วขันน็อตตัว H ลงไปแบบเดียวกันครับ พอน็อตชนกระเดื่องแล้วไม่ต้องไขต่อ

จากนั้น ลองกดขึ้นลงดู ถ้าลงใบเล็กแล้วโซ่ตก ให้ขันฝั่ง L เข้าไปอีก จะเห็นสับจานค่อยๆเลื่อนมาทางใบจานเล็กมากขึ้น

กลับกัน ถ้าขึ้นใบใหญ่ แล้วโซ่ตก ให้ขันฝั่ง H เข้าไปอีก สับจานจะค่อยๆเลื่อนเข้า ปรับไปเรื่อยๆจนโซ่ไม่ตก หรือเห็นว่าระยะสวยได้ที่นั่นแหละครับ

เราลองอ่านวิธีตั้งสับจานจาก bikelover ดู งงมาก เลยลองผิดลองถูกเอง ตอนนี้ลงจานเล็กได้ แต่ขึ้นไม่ได้เลยซักจาน จริงๆจะฝืนให้ขึ้นก็ขึ้นได้ แต่ต้องกดมือเกียร์เลยขึ้นไปอีกครึ่งเกียร์
เดี๋ยวลองใช้วิธีของคุณ jade ดูอีกทีค่ะ

ส่วนตีนผีไม่มีปัญหา

P.Ach เขียน:เราลองอ่านวิธีตั้งสับจานจาก bikelover ดู งงมาก เลยลองผิดลองถูกเอง ตอนนี้ลงจานเล็กได้ แต่ขึ้นไม่ได้เลยซักจาน จริงๆจะฝืนให้ขึ้นก็ขึ้นได้ แต่ต้องกดมือเกียร์เลยขึ้นไปอีกครึ่งเกียร์
เดี๋ยวลองใช้วิธีของคุณ jade ดูอีกทีค่ะ

ส่วนตีนผีไม่มีปัญหา

อันนี้น่าจะเกิดจากสายเกียร์หย่อนล่ะครับ ถ้าจากใบ 1 - 2 หรือ 2 - 3 ต้องดันมันซะทุกเกียร์
แก้ไขโดยการปรับจานลงใบเล็กสุด จับสลิงดูน่าจะหย่อนหน่อยๆ ให้ลองปรับที่ตัวหมุนดูก่อนแล้วจับสายสลิงดูว่าตึงมือขึ้นบ้างหรือยัง
ถ้าหมุนจนสุดแล้วยังไม่ตึงมือ ก็คงต้องมายึดสายกันใหม่ ทีนี้ล่ะเมื่อยนิ้วกันเลยทีเดียว

...................................................................................................................................................................................

การขันน็อต H L เป็นเพียงการตั้งระยะ กว้าง แคบ ของการทำงานตัวสับจานครับ
เช่น บางคนจะขึ้น1 - 2 ได้ แต่ 2 - 3 ไม่ได้ แต่ออกแรงกดมาก นั่นจะเกิดจากขันน็อต H เข้ามากเกินไป
ทำให้เวลากด ต้องออกแรงนิ้วเพื่อดันน็อตที่ตัวเองขันไว้นั่นเองครับ

หรือ เวลาชิพดาวน์ 3 -2 ได้ แต่ 1 - 2 ไม่ได้ นั่นเพราะพอสับจานคลายตัว มันก็ลงไม่เต็มที่ จะเกิดจากน็อตตัว L ขันเข้ามากไป ทำให้กระเดื่องไปติดน็อต
แก้ด้วยการขันออกมาอีกหน่อย แค่นั้นเอง

ได้แล้วค่ะ สายเกียร์หย่อนจริงด้วย

ขอบคุณค่ะ

JADE555 เขียน:

komsonso เขียน:สับจานหน้า ตั้งไม่ง่ายครับ
ผมลอง set มาเกือบเดือนแล้ว
ยังไม่ได้ดังใจเลยครับ
ลองทำตามช่างอ๊อดดูครับผม
ของผมตอนนี้คิดว่าจะเปลี่ยนสับจานไปเป็น XTR
จะได้เปลี่ยนเกี่ยร์ได้เนียน ๆ บ้าง

ไม่เกี่ยวกับ XTR หรอกครับ ตอนตั้งเนี่ย ให้คลายน็อต H L ซึ่งมีหน้าที่ค้ำกระเดื่องสับจานออกมาให้เกือบหมด

ถ้าจะตั้งฝั่งใบจานเล็ก ให้กดลงใบเล็กที่สุด ใช้เพี้ยงนิ้วชี้กับนิ้วโป้งจับไขควงเบาๆ ขันน็อตฝั่ง L ลงไปจนน็อตติด แล้วอย่าพึ่งไขต่อ

ถ้าจะตั้งฝั่งใบจานใหญ่ ให้ขึ้นใบใหญ่ แล้วขันน็อตตัว H ลงไปแบบเดียวกันครับ พอน็อตชนกระเดื่องแล้วไม่ต้องไขต่อ

จากนั้น ลองกดขึ้นลงดู ถ้าลงใบเล็กแล้วโซ่ตก ให้ขันฝั่ง L เข้าไปอีก จะเห็นสับจานค่อยๆเลื่อนมาทางใบจานเล็กมากขึ้น

กลับกัน ถ้าขึ้นใบใหญ่ แล้วโซ่ตก ให้ขันฝั่ง H เข้าไปอีก สับจานจะค่อยๆเลื่อนเข้า ปรับไปเรื่อยๆจนโซ่ไม่ตก หรือเห็นว่าระยะสวยได้ที่นั่นแหละครับ

ขอบคุณครับผม
แต่จริง ๆ ใจอยากได้สับจาน XTR นั่นแหละครับ
จะได้เข้า set กับมือตบ

ฃอบพระคุณมากครับ...สำหรับผมรู้ที่ให้กระผมมาครับ