หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- tommy1141
- ขาประจำ
- โพสต์: 973
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2010, 18:28
- Tel: 0819107360
- team: laemfapha/Shift Motion
- Bike: Merida Scatura 100
หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
ช่วยชี้แน่ะวิธีตั้งเกียร์เสือภูเขาหน่อยครับ....มีปัญหาตั้งชุดจานสับข้างหน้าครับทำไม่เป็นครับ
สามารถติดต่อได้ที่
https://www.facebook.com/NakornBikePart ( ฝากกดLIKE ด้วยนะครับ)
ID LINE danet.tom
(มือถือ AIS)081-9107360
https://www.facebook.com/NakornBikePart ( ฝากกดLIKE ด้วยนะครับ)
ID LINE danet.tom
(มือถือ AIS)081-9107360
- KIM2010
- สมาชิก
- โพสต์: 97
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2010, 07:13
- Tel: 0816818660
- Bike: WHEELER E10
-
aea.nk25
- ขาประจำ
- โพสต์: 486
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2008, 09:19
- Tel: 0934695451
- team: สมาคมกีฬาเมืองพัทยา
- Bike: RIDLEY
- ตำแหน่ง: พัทยา ชลบุรี
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
ลองทำตาม link ด้านบนก่อน ถ้าพบปัญหา แล้วค่อยถามเป็นจุดๆ ที่เป็นปัญหา จะง่ายกว่าครับ
- mix_ch
- ขาประจำ
- โพสต์: 9412
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 06:41
- Tel: O9-555-66361
- team: ต่อนยอน cycling team
- Bike: Cherubim + Merida + Fuji + Bianchi + Scott
- ติดต่อ:
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
หมุนที่ตัวปรับสายอะครับ
- sunny
- ขาประจำ
- โพสต์: 1954
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 08:31
- Tel: O-81-3O6-OO55
- team: ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพ เสือพหล
- Bike: เสือภูเขา พับ แม่บ้าน
- ตำแหน่ง: พหลโยธิน 64
- ติดต่อ:
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
ถ้าจะต้งเองก็ต้องลองผิดลองถูกกันพอสมควรละครับ
ทำตามขั้นตอนก็ไม่ใช่จะได้เปะๆเสมอไป
โดยเฉพาะจานหน้ายิ่งยากใหญ่
ถ้าเดิมร้านเขาตั้งมาให้ดีแล้ว ใช้ไปๆ มาเพี้ยนทีหลัง
ก็แค่ปรับสายตึงหย่อนก็น่าจะแก้ปัญหาได้แล้วละครับ
ทำตามขั้นตอนก็ไม่ใช่จะได้เปะๆเสมอไป
โดยเฉพาะจานหน้ายิ่งยากใหญ่
ถ้าเดิมร้านเขาตั้งมาให้ดีแล้ว ใช้ไปๆ มาเพี้ยนทีหลัง
ก็แค่ปรับสายตึงหย่อนก็น่าจะแก้ปัญหาได้แล้วละครับ
- อ๊อด 081-5493183
- ขาประจำ
- โพสต์: 713
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 15:39
- Tel: 081-5493183
- team: สทภ.5 นครราชสีมา
- Bike: trek
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
ผมว่า จขกท. คงได้ทำบ้างแล้ว ทฤษฎี ก็น่าจะรู้ เมื่อลองทำแล้วเกิดปัญหา ก็เลยมาถามแบบ บ้านๆ เผื่อใครมีเทคนิค ที่นอกเหนือจากตำรา
ตอบแบบเท่าที่รู้ และเคยทดลองทำ นะครับ
1. ผ่อนสายเกียร์ให้หย่อน สับจานจะอยู่ที่จานใบเล็ก แล้วปลดสายเกียร์ออกจากสับจาน หมุนตัวปรับความตึงของสายเกียร์เข้าจนสุด
2. หากสับจานถูกขยับตำแหน่งก็ต้องตั้งใหม่ มี 2 อย่าง
2.1 ตำแหน่งสูง-ต่ำ ปรกติที่สับจานเขาจะติดสติ๊กเกอร์เพื่อเป็นแนวให้เราตั้ง คือให้ปลายของใบจานใหญ่ตรงกับรูปในสติ๊กเกอร์ นั้น ผมใช้วิธี ให้ขอบด้านล่างของ Chain guide (ผมชอบเรียกว่าตัวดันโซ่ให้ ขึ้น- ลง ) ต่ำกว่าโซ่ 3 มม. หรือ ให้โซ่ อยู่ที่ริมล่างของขอบนูนๆ Chain guide ด้านใน
2.2 แนวซ้าย – ขวา ของ Chain guide เล็งจากด้านหลังประมาณว่าให้ขนานกับแนวของใบจาน
3. ปรับตั้งตำแหน่ง Chain guide หากเป็นผม ผมจะถอดโซ่ออกก่อน เพื่อความสะดวกจะได้ไม่มีโซ่มาขวาง ก็ปรับที่สกรู ที่ตัว L สกรู นี้จะเป็นตัวดันไม่ให้ Chain guide ออก มานอกแนวเกินไปจนทำให้โซ่ตกจากจานใบเล็ก ถ้าไม่มีโซ่ก็ประมาณว่าให้จานเล็กอยู่กึ่งกลางของ Chain guide แต่ถ้ามีโซ่ก็ให้โซ่ห่างจาก ขอบนูนๆ ด้านใน ของ Chain guide ประมาณ 2-3 มม. จากนั้นใช้มือกด Chain guide ให้เคลื่อนไปที่จานใบใหญ่ ถ้าไม่มีโซ่กดง่ายเลยครับ โดยปรับสกรูที่ H ให้ใบจานใหญ่อยู่กึ่งกลาง Chain guide หรือให้โซ่ห่างจากขอบนูนด้านนอก 2-3 มม. เช่นกัน ปรับคร่าวๆ อย่างนี้ไปก่อน ไม่เหมือนตีนผี ของตีนผี แค่เล็งให้ลูกรอกเป็นแนวเดียวกันกับใบเฟือง
4. หากถอดโซ่ออกก็ใส่กลับคืน
5. ยึดสายเกียร์เข้ากับสับจาน โดยดึงสายเกียร์ให้ตึง แล้วยึดไว้ ไม่ต้องหมุนแน่นมาก ลองกดเข้าเกียร์ ขึ้น ลง สัก 2 รอบ ยังไม่ต้องสนใจว่าจะเข้าเกียร์ได้ดีหรือยัง เพื่อจัดตำแหน่งสายเกียร์ให้เข้าที่ แล้วปลดเกียร์ให้มาอยู่ที่จานเล็กเมือเดิม สังเกตที่สายเกียร์ ว่าหย่อนหรือไม่ ทั้งๆ ที่ ตนแรกเราดึงให้ตึงแล้ว
6. คลายน็อตยึดสายเกียร์แล้วดึงให้ตึงและยึดใหม่อีกครั้ง
7. เข้าเกียร์ไปอยู่ที่ใบกลาง หากไม่ขึ้น ก็ปรับเร่งสายเกียร์ให้ตึง ค่อยๆหมุนออก ทีละนิด จนกว่าโซ่ขึ้นใบกลางได้เอง แล้วลองใบต่อไป
(หมุนทวนเข็มนาฬิกา) สายเกียร์จะตึงขึ้น แต่ถ้าลดเกียร์จากใบใหญ่ มาใบที่เล็กกว่า ถ้าโซ่ไม่ลง ให้หมุนเข้า
(หมุนตามเข็มนาฬิกา) สายเกียร์จะหย่อน
***การตั้งสับจานจะยากกว่า การต้องตีนผี เพราะมีหลายระยะเข้ามาเกี่ยวข้อง ตามที่แจ้งไว้คือ ระยะสูงต่ำ แนวซ้าย ขวา H L เพราะฉะนั้นการปรับเร่งที่สายเกียร์อย่างเดียวบางครั้งอาจไม่ได้
***กรณีจากใบเล็ก ไปหาใบใหญ่ ขึ้นได้ดี แต่ให้จากใหญ่สุด มาใบกลาง ไม่ยอมลง ก็ต้องผ่อยสายเกียร์ช่วยนิดหน่อย และก็ปรับที่ ตัว H เข้าด้วย เพื่อให้ระยะดันโซ่ลงกระชับเข้ามา
***อีกกรณี จากเล็กสุด ขึ้น ใบกลาง ก็ต้องปรับเร่งสาย และปรับ ที่ L ช่วยนิดหน่อย จากระยะที่เคยตั้งไว้ หาก 2-3 มม. อาจเหลือ แค่ 1.5 มม.ก็ได้
ต้องลองดูครับ ทั้งหมดก็อยากให้รู้วิธีการคร่าวๆ เพื่อปรับเปลี่ยนตามสภาพความเป็นจริง
อันนี้ ที่ผมตอบการตั้งเกียร์ (ตีนผี) เผื่อจะเป็นประโยชน์ครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=170897
ตอบแบบเท่าที่รู้ และเคยทดลองทำ นะครับ
1. ผ่อนสายเกียร์ให้หย่อน สับจานจะอยู่ที่จานใบเล็ก แล้วปลดสายเกียร์ออกจากสับจาน หมุนตัวปรับความตึงของสายเกียร์เข้าจนสุด
2. หากสับจานถูกขยับตำแหน่งก็ต้องตั้งใหม่ มี 2 อย่าง
2.1 ตำแหน่งสูง-ต่ำ ปรกติที่สับจานเขาจะติดสติ๊กเกอร์เพื่อเป็นแนวให้เราตั้ง คือให้ปลายของใบจานใหญ่ตรงกับรูปในสติ๊กเกอร์ นั้น ผมใช้วิธี ให้ขอบด้านล่างของ Chain guide (ผมชอบเรียกว่าตัวดันโซ่ให้ ขึ้น- ลง ) ต่ำกว่าโซ่ 3 มม. หรือ ให้โซ่ อยู่ที่ริมล่างของขอบนูนๆ Chain guide ด้านใน
2.2 แนวซ้าย – ขวา ของ Chain guide เล็งจากด้านหลังประมาณว่าให้ขนานกับแนวของใบจาน
3. ปรับตั้งตำแหน่ง Chain guide หากเป็นผม ผมจะถอดโซ่ออกก่อน เพื่อความสะดวกจะได้ไม่มีโซ่มาขวาง ก็ปรับที่สกรู ที่ตัว L สกรู นี้จะเป็นตัวดันไม่ให้ Chain guide ออก มานอกแนวเกินไปจนทำให้โซ่ตกจากจานใบเล็ก ถ้าไม่มีโซ่ก็ประมาณว่าให้จานเล็กอยู่กึ่งกลางของ Chain guide แต่ถ้ามีโซ่ก็ให้โซ่ห่างจาก ขอบนูนๆ ด้านใน ของ Chain guide ประมาณ 2-3 มม. จากนั้นใช้มือกด Chain guide ให้เคลื่อนไปที่จานใบใหญ่ ถ้าไม่มีโซ่กดง่ายเลยครับ โดยปรับสกรูที่ H ให้ใบจานใหญ่อยู่กึ่งกลาง Chain guide หรือให้โซ่ห่างจากขอบนูนด้านนอก 2-3 มม. เช่นกัน ปรับคร่าวๆ อย่างนี้ไปก่อน ไม่เหมือนตีนผี ของตีนผี แค่เล็งให้ลูกรอกเป็นแนวเดียวกันกับใบเฟือง
4. หากถอดโซ่ออกก็ใส่กลับคืน
5. ยึดสายเกียร์เข้ากับสับจาน โดยดึงสายเกียร์ให้ตึง แล้วยึดไว้ ไม่ต้องหมุนแน่นมาก ลองกดเข้าเกียร์ ขึ้น ลง สัก 2 รอบ ยังไม่ต้องสนใจว่าจะเข้าเกียร์ได้ดีหรือยัง เพื่อจัดตำแหน่งสายเกียร์ให้เข้าที่ แล้วปลดเกียร์ให้มาอยู่ที่จานเล็กเมือเดิม สังเกตที่สายเกียร์ ว่าหย่อนหรือไม่ ทั้งๆ ที่ ตนแรกเราดึงให้ตึงแล้ว
6. คลายน็อตยึดสายเกียร์แล้วดึงให้ตึงและยึดใหม่อีกครั้ง
7. เข้าเกียร์ไปอยู่ที่ใบกลาง หากไม่ขึ้น ก็ปรับเร่งสายเกียร์ให้ตึง ค่อยๆหมุนออก ทีละนิด จนกว่าโซ่ขึ้นใบกลางได้เอง แล้วลองใบต่อไป
(หมุนทวนเข็มนาฬิกา) สายเกียร์จะตึงขึ้น แต่ถ้าลดเกียร์จากใบใหญ่ มาใบที่เล็กกว่า ถ้าโซ่ไม่ลง ให้หมุนเข้า
(หมุนตามเข็มนาฬิกา) สายเกียร์จะหย่อน
***การตั้งสับจานจะยากกว่า การต้องตีนผี เพราะมีหลายระยะเข้ามาเกี่ยวข้อง ตามที่แจ้งไว้คือ ระยะสูงต่ำ แนวซ้าย ขวา H L เพราะฉะนั้นการปรับเร่งที่สายเกียร์อย่างเดียวบางครั้งอาจไม่ได้
***กรณีจากใบเล็ก ไปหาใบใหญ่ ขึ้นได้ดี แต่ให้จากใหญ่สุด มาใบกลาง ไม่ยอมลง ก็ต้องผ่อยสายเกียร์ช่วยนิดหน่อย และก็ปรับที่ ตัว H เข้าด้วย เพื่อให้ระยะดันโซ่ลงกระชับเข้ามา
***อีกกรณี จากเล็กสุด ขึ้น ใบกลาง ก็ต้องปรับเร่งสาย และปรับ ที่ L ช่วยนิดหน่อย จากระยะที่เคยตั้งไว้ หาก 2-3 มม. อาจเหลือ แค่ 1.5 มม.ก็ได้
ต้องลองดูครับ ทั้งหมดก็อยากให้รู้วิธีการคร่าวๆ เพื่อปรับเปลี่ยนตามสภาพความเป็นจริง
อันนี้ ที่ผมตอบการตั้งเกียร์ (ตีนผี) เผื่อจะเป็นประโยชน์ครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=170897
สาธิตถอดอัดถ้วยคอ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=132910
แท่นซ่อมจักรยาน http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=222763
แท่นซ่อมจักรยาน http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=222763
- P.Ach
- ขาประจำ
- โพสต์: 409
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 พ.ย. 2009, 20:17
- team: N/A
- Bike: specialized
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
กำลังเจอปัญหาเดียวกันเลย
พอดีเปลี่ยนตีนผี แล้วสับจานหน้าขึ้นจานใหญ่ไม่ได้
แต่อ่านลิ้งข้างบนและ เดี๋ยวลองดูใหม่
ไม่เคยเปลี่ยนเองเลย ตอนทำตีนผีก็คลำๆเอาเองจนได้ แอบภูมิใจนิดหน่อย
พอดีเปลี่ยนตีนผี แล้วสับจานหน้าขึ้นจานใหญ่ไม่ได้
แต่อ่านลิ้งข้างบนและ เดี๋ยวลองดูใหม่
ไม่เคยเปลี่ยนเองเลย ตอนทำตีนผีก็คลำๆเอาเองจนได้ แอบภูมิใจนิดหน่อย
- JADE555
- ขาประจำ
- โพสต์: 7581
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.พ. 2009, 06:31
- Tel: อยากรู้ให้โทรมาถาม (- -")
- team: CARBON ASS!!!
- Bike: เหล็กมาร
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
เดี๋ยวก็ทำเป็น 


ปั่นต่อไป จนกว่าตูดจะไหม้เป็นเถ้าถ่าน CARBON ASS TEAM
เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
- komsonso
- ขาประจำ
- โพสต์: 327
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2008, 22:43
- Tel: 02-291-9120
- Bike: Chevrolet, Gary Fisher, เฟสสัน
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
สับจานหน้า ตั้งไม่ง่ายครับ
ผมลอง set มาเกือบเดือนแล้ว
ยังไม่ได้ดังใจเลยครับ
ลองทำตามช่างอ๊อดดูครับผม
ของผมตอนนี้คิดว่าจะเปลี่ยนสับจานไปเป็น XTR
จะได้เปลี่ยนเกี่ยร์ได้เนียน ๆ บ้าง
ผมลอง set มาเกือบเดือนแล้ว
ยังไม่ได้ดังใจเลยครับ
ลองทำตามช่างอ๊อดดูครับผม
ของผมตอนนี้คิดว่าจะเปลี่ยนสับจานไปเป็น XTR
จะได้เปลี่ยนเกี่ยร์ได้เนียน ๆ บ้าง
- JADE555
- ขาประจำ
- โพสต์: 7581
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.พ. 2009, 06:31
- Tel: อยากรู้ให้โทรมาถาม (- -")
- team: CARBON ASS!!!
- Bike: เหล็กมาร
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
ไม่เกี่ยวกับ XTR หรอกครับ ตอนตั้งเนี่ย ให้คลายน็อต H L ซึ่งมีหน้าที่ค้ำกระเดื่องสับจานออกมาให้เกือบหมดkomsonso เขียน:สับจานหน้า ตั้งไม่ง่ายครับ
ผมลอง set มาเกือบเดือนแล้ว
ยังไม่ได้ดังใจเลยครับ
ลองทำตามช่างอ๊อดดูครับผม
ของผมตอนนี้คิดว่าจะเปลี่ยนสับจานไปเป็น XTR
จะได้เปลี่ยนเกี่ยร์ได้เนียน ๆ บ้าง
ถ้าจะตั้งฝั่งใบจานเล็ก ให้กดลงใบเล็กที่สุด ใช้เพี้ยงนิ้วชี้กับนิ้วโป้งจับไขควงเบาๆ ขันน็อตฝั่ง L ลงไปจนน็อตติด แล้วอย่าพึ่งไขต่อ
ถ้าจะตั้งฝั่งใบจานใหญ่ ให้ขึ้นใบใหญ่ แล้วขันน็อตตัว H ลงไปแบบเดียวกันครับ พอน็อตชนกระเดื่องแล้วไม่ต้องไขต่อ
จากนั้น ลองกดขึ้นลงดู ถ้าลงใบเล็กแล้วโซ่ตก ให้ขันฝั่ง L เข้าไปอีก จะเห็นสับจานค่อยๆเลื่อนมาทางใบจานเล็กมากขึ้น
กลับกัน ถ้าขึ้นใบใหญ่ แล้วโซ่ตก ให้ขันฝั่ง H เข้าไปอีก สับจานจะค่อยๆเลื่อนเข้า ปรับไปเรื่อยๆจนโซ่ไม่ตก หรือเห็นว่าระยะสวยได้ที่นั่นแหละครับ
แก้ไขล่าสุดโดย JADE555 เมื่อ 25 เม.ย. 2010, 01:50, แก้ไขแล้ว 2 ครั้ง
ปั่นต่อไป จนกว่าตูดจะไหม้เป็นเถ้าถ่าน CARBON ASS TEAM
เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
- P.Ach
- ขาประจำ
- โพสต์: 409
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 พ.ย. 2009, 20:17
- team: N/A
- Bike: specialized
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
เราลองอ่านวิธีตั้งสับจานจาก bikelover ดู งงมาก เลยลองผิดลองถูกเอง ตอนนี้ลงจานเล็กได้ แต่ขึ้นไม่ได้เลยซักจาน จริงๆจะฝืนให้ขึ้นก็ขึ้นได้ แต่ต้องกดมือเกียร์เลยขึ้นไปอีกครึ่งเกียร์
เดี๋ยวลองใช้วิธีของคุณ jade ดูอีกทีค่ะ
ส่วนตีนผีไม่มีปัญหา
เดี๋ยวลองใช้วิธีของคุณ jade ดูอีกทีค่ะ
ส่วนตีนผีไม่มีปัญหา
- JADE555
- ขาประจำ
- โพสต์: 7581
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.พ. 2009, 06:31
- Tel: อยากรู้ให้โทรมาถาม (- -")
- team: CARBON ASS!!!
- Bike: เหล็กมาร
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
อันนี้น่าจะเกิดจากสายเกียร์หย่อนล่ะครับ ถ้าจากใบ 1 - 2 หรือ 2 - 3 ต้องดันมันซะทุกเกียร์P.Ach เขียน:เราลองอ่านวิธีตั้งสับจานจาก bikelover ดู งงมาก เลยลองผิดลองถูกเอง ตอนนี้ลงจานเล็กได้ แต่ขึ้นไม่ได้เลยซักจาน จริงๆจะฝืนให้ขึ้นก็ขึ้นได้ แต่ต้องกดมือเกียร์เลยขึ้นไปอีกครึ่งเกียร์
เดี๋ยวลองใช้วิธีของคุณ jade ดูอีกทีค่ะ
ส่วนตีนผีไม่มีปัญหา
แก้ไขโดยการปรับจานลงใบเล็กสุด จับสลิงดูน่าจะหย่อนหน่อยๆ ให้ลองปรับที่ตัวหมุนดูก่อนแล้วจับสายสลิงดูว่าตึงมือขึ้นบ้างหรือยัง
ถ้าหมุนจนสุดแล้วยังไม่ตึงมือ ก็คงต้องมายึดสายกันใหม่ ทีนี้ล่ะเมื่อยนิ้วกันเลยทีเดียว
...................................................................................................................................................................................
การขันน็อต H L เป็นเพียงการตั้งระยะ กว้าง แคบ ของการทำงานตัวสับจานครับ
เช่น บางคนจะขึ้น1 - 2 ได้ แต่ 2 - 3 ไม่ได้ แต่ออกแรงกดมาก นั่นจะเกิดจากขันน็อต H เข้ามากเกินไป
ทำให้เวลากด ต้องออกแรงนิ้วเพื่อดันน็อตที่ตัวเองขันไว้นั่นเองครับ
หรือ เวลาชิพดาวน์ 3 -2 ได้ แต่ 1 - 2 ไม่ได้ นั่นเพราะพอสับจานคลายตัว มันก็ลงไม่เต็มที่ จะเกิดจากน็อตตัว L ขันเข้ามากไป ทำให้กระเดื่องไปติดน็อต
แก้ด้วยการขันออกมาอีกหน่อย แค่นั้นเอง
ปั่นต่อไป จนกว่าตูดจะไหม้เป็นเถ้าถ่าน CARBON ASS TEAM
เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
- P.Ach
- ขาประจำ
- โพสต์: 409
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 พ.ย. 2009, 20:17
- team: N/A
- Bike: specialized
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
ได้แล้วค่ะ สายเกียร์หย่อนจริงด้วย
ขอบคุณค่ะ
ขอบคุณค่ะ
- komsonso
- ขาประจำ
- โพสต์: 327
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2008, 22:43
- Tel: 02-291-9120
- Bike: Chevrolet, Gary Fisher, เฟสสัน
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
ขอบคุณครับผมJADE555 เขียน:ไม่เกี่ยวกับ XTR หรอกครับ ตอนตั้งเนี่ย ให้คลายน็อต H L ซึ่งมีหน้าที่ค้ำกระเดื่องสับจานออกมาให้เกือบหมดkomsonso เขียน:สับจานหน้า ตั้งไม่ง่ายครับ
ผมลอง set มาเกือบเดือนแล้ว
ยังไม่ได้ดังใจเลยครับ
ลองทำตามช่างอ๊อดดูครับผม
ของผมตอนนี้คิดว่าจะเปลี่ยนสับจานไปเป็น XTR
จะได้เปลี่ยนเกี่ยร์ได้เนียน ๆ บ้าง
ถ้าจะตั้งฝั่งใบจานเล็ก ให้กดลงใบเล็กที่สุด ใช้เพี้ยงนิ้วชี้กับนิ้วโป้งจับไขควงเบาๆ ขันน็อตฝั่ง L ลงไปจนน็อตติด แล้วอย่าพึ่งไขต่อ
ถ้าจะตั้งฝั่งใบจานใหญ่ ให้ขึ้นใบใหญ่ แล้วขันน็อตตัว H ลงไปแบบเดียวกันครับ พอน็อตชนกระเดื่องแล้วไม่ต้องไขต่อ
จากนั้น ลองกดขึ้นลงดู ถ้าลงใบเล็กแล้วโซ่ตก ให้ขันฝั่ง L เข้าไปอีก จะเห็นสับจานค่อยๆเลื่อนมาทางใบจานเล็กมากขึ้น
กลับกัน ถ้าขึ้นใบใหญ่ แล้วโซ่ตก ให้ขันฝั่ง H เข้าไปอีก สับจานจะค่อยๆเลื่อนเข้า ปรับไปเรื่อยๆจนโซ่ไม่ตก หรือเห็นว่าระยะสวยได้ที่นั่นแหละครับ
แต่จริง ๆ ใจอยากได้สับจาน XTR นั่นแหละครับ
จะได้เข้า set กับมือตบ
- tommy1141
- ขาประจำ
- โพสต์: 973
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2010, 18:28
- Tel: 0819107360
- team: laemfapha/Shift Motion
- Bike: Merida Scatura 100
Re: หาวิธีตั้งชุดเกียร์ครับ
ฃอบพระคุณมากครับ...สำหรับผมรู้ที่ให้กระผมมาครับ
สามารถติดต่อได้ที่
https://www.facebook.com/NakornBikePart ( ฝากกดLIKE ด้วยนะครับ)
ID LINE danet.tom
(มือถือ AIS)081-9107360
https://www.facebook.com/NakornBikePart ( ฝากกดLIKE ด้วยนะครับ)
ID LINE danet.tom
(มือถือ AIS)081-9107360