หน้า 1 จากทั้งหมด 1
เรื่อง เฟรมย้วย
โพสต์: 07 ส.ค. 2016, 11:19
โดย snevarb13
อยากปรึกษาพี่ๆ เรื่องเฟรมย้วยครับ มีวิธีสังเกตหรือใข้หลักการณ์ หรืออาการมันจะเป็นอย่างไร
ถ้าต้องการพิสูจน์เองทั่วๆไปสามารถทำได้หรือไม่ครับ ถ้าพี่ๆผู้มีประสบการณ์มีความรู้เรื่องนี้ จะขอบคุณมากครับที่แนะนำ
ผมไม่มีเจตนาไม่ดีใดๆทั้งสิ้นครับ อยากทราบเพื่อจะได้รู้ไว้เท่านั้นครับผม
Re: เรื่อง เฟรมย้วย
โพสต์: 07 ส.ค. 2016, 13:52
โดย Paxxa
อยากทราบเช่นกันครับ ผ่านจักรยานมาสี่คัน อะลูสอง คาร์บอนสอง ไม่ทราบเลยว่าเฟรมย้วยเป็นไง ทราบแต่ว่าเฟรมไหนแข็งกว่า ไม่สิ ต้องบอกว่า กระด้างกว่ากัน
Re: เรื่อง เฟรมย้วย
โพสต์: 07 ส.ค. 2016, 16:17
โดย tony lee
เฟรมรุ่นใหม่ๆที่ออกมาสามารถรับแรงกดได้ค่อนข้างดี ทั้งอลู และคาร์บอน เฟรมที่มีอาการย้อยจะเป็นเฟรมที่มีการบิดตัวของเฟรมค่อนข้างเยอะ จะเจออาการเมื่อเรากระทืบบันได หรือกระชากแรงๆ รถจะมีอาการย้วย(เฟรมบิดตัวตามแรงกระทำ)
การทำตลาดรถรุ่นใหม่ๆ ไม่ค่อยเจออาการย้อยเท่าไหร่แล้วครับ
จะเจอก็เป็นล้อครับ ขึ้นอยู่กับสเปคน้ำหนักว่าสามารถรับน้ำหนักได้มากแค่ไหน ไม่ใช่ว่าล้อกำหนดให้สำหรับน้ำหนักไม่เกิน 80kg. แต่เอาไปใช้กับคนน้ำหนัก 90kg. เวลากระทืบ หรือส่งแรงๆ ก็ย้อยที่ล้อได้ครับ
จากที่เคยเจอจะเป็นรถที่มีขนาดเล็กกว่าsizeปกติ เพื่อนผมเคยเอารถผมไปขึ้นดอยสุเทพ เฟรมเป็นโครโมลีสมัยเมื่อ 25 ปีที่แล้ว กลับมาปรากฏว่า เฟรมร้าว (รถ size 50 แต่คนขี่พลังเยอะ สูง 180)
Re: เรื่อง เฟรมย้วย
โพสต์: 07 ส.ค. 2016, 17:56
โดย visual3dmax
ก่อนเทสอย่าลืมเติมลมยางให้แข็งด้วย ช่วงลมออ่น ผมก่คิดว่าเฟรมย้วยขนานนี้เลยหรือวะ แต่เติมลม ค่าสูงสุด มันก่พุ่งดีนี่หว่า ลมยางก่อาจจะทำให้คสามรู้สึกเพี้ยนได้เหมือนกัน
Re: เรื่อง เฟรมย้วย
โพสต์: 07 ส.ค. 2016, 22:11
โดย เด็กราดรีขี่4300
ดูรีวิวเอาครับ
มันต้องมีของเปรียบเทียบครับถึงจะจับอาการได้
ถ้าไม่เคยจัดเฟรมแข็งๆ คงจับอาการย้วยไม่ออก
ตอนเทสดูลมยางให้ตามมาตราฐาน ดูล้อด้วยนะ ล้อบางตัวประเภทเบาๆถูกๆ
กดก็ย้วยนะ จะนึกว่าเฟรมย้วยเอา
Re: เรื่อง เฟรมย้วย
โพสต์: 07 ส.ค. 2016, 22:14
โดย visual3dmax
จริงๆมันไม่ต้องเทียบนะมีคนวัดมาให้เรียบร้อยเป็นตัวเลขและไม่มโนนะครับ

- images.png (14.85 KiB) เข้าดูแล้ว 2551 ครั้ง
จัดไป
Re: เรื่อง เฟรมย้วย
โพสต์: 07 ส.ค. 2016, 23:34
โดย เด็กราดรีขี่4300
ป๊าด!!! L1 ผมไม่มีในรูป

Re: เรื่อง เฟรมย้วย
โพสต์: 11 ส.ค. 2016, 09:17
โดย snevarb13
visual3dmax เขียน:จริงๆมันไม่ต้องเทียบนะมีคนวัดมาให้เรียบร้อยเป็นตัวเลขและไม่มโนนะครับ
images.png
จัดไป
ทั้งสีเขียว และ สีแดงยิ่งสูง นั้นคือ FRAME ที่ดี stiff ใช่ไหมครับ
หรือ เทียบจากแค่สีเขียว
Re: เรื่อง เฟรมย้วย
โพสต์: 11 ส.ค. 2016, 10:49
โดย visual3dmax
snevarb13 เขียน:visual3dmax เขียน:จริงๆมันไม่ต้องเทียบนะมีคนวัดมาให้เรียบร้อยเป็นตัวเลขและไม่มโนนะครับ

- focus_frame_stiffness_test_600.jpg (40.66 KiB) เข้าดูแล้ว 2051 ครั้ง
จัดไป
ทั้งสีเขียว และ สีแดงยิ่งสูง นั้นคือ FRAME ที่ดี stiff ใช่ไหมครับ
หรือ เทียบจากแค่สีเขียว
มันแยก 2 ส่วน ท่อค่อ กับ ห้องกระโหลก
แถมบทความ test stiff ของ tarmac ปลอม กับ แท้
และเหตุผล ที่ไม่สมควรซื้อเฟรมปลอม
http://velonews.competitor.com/not-all- ... feit-bikes

- focus_frame_stiffness_test_600.jpg (40.66 KiB) เข้าดูแล้ว 2051 ครั้ง

- pedaling_fatigue2.jpg (85.64 KiB) เข้าดูแล้ว 2051 ครั้ง

- road-bike-pedalling-stiffness-testing.png (284.5 KiB) เข้าดูแล้ว 2051 ครั้ง
วัดแล้วเก็บเป็นค่าตัวเลข ไม่มโนคิดเอง
ไฟล์ VDO Test
https://www.youtube.com/watch?v=dKM_yDe0mlE
https://www.youtube.com/watch?v=ta04t7hGuEY
Re: เรื่อง เฟรมย้วย
โพสต์: 31 ส.ค. 2016, 21:32
โดย bootsreview
ไม่มีความรู้ครับ แต่เห็นในรูปมีทดสอบ TCR Composite (Giant) ด้วย พอดีใช้อยู่
ผมปั่นมาจะสามปีแล้ว ได้ความรู้สึก all-rounder ดี ไม่แข็งเกิน ไม่อ่อน (ย้วย) ไป กระชากก็พอไปได้ (แต่ไม่สุด) ปั่นยาวๆก็สบายตัวดี
ถ้าเทียบกับ TCR advanced กะ Propel ก็รู้เลยว่ารถเรามันพวก "ทางสายกลาง" จริงๆ
