ThaiMTB.com

พอดีเพื่อนส่งรุปนี้ต่อๆมาอีกทีไม่แน่ใจว่ารถใคร เป็นของสมาชิกในนี้รึปล่าวไม่รู้นะครับ เห็นทำการเจาะเฟรมถือว่าแปลกดีสำหรับผม
เจาะเพื่อการลดน้ำหนักจักรยาน(หรืออาจจะมีมานานแล้วแต่ผมไม่รู้ )ปรกติเห็นแต่พวกมอไซค์แดร๊กไบ้ค์เจาะกัน
เลยมีคำถามในใจอยากจะถามท่านสมาชิกว่า มันจะอันตรายมั้ยครับ แล้วการใช้งานจะเป็นอย่างไร
เฟรมมันจะเปราะจะร้าวง่ายมั้ย สมมุติว่าวิ่งทางเรียบส่วนใหญ่ ส่วนตัวเห็นแว๊ปแรก โอว์..ใจถึงมาก
เป็นการทดลองที่ผลลับจะออกมาทางไหน หรือใครเคยลองทำมารีวิวหน่อยครับ(ตอนนี้ก็อยากลองเหมือนกันนะคันอยู่ลึกๆในใจ555)
ถ้ายังไงลองมาแชร์ประสปการณ์กันนะครับ เผื่อเป็นทางเลือกในการลดน้ำหนักที่แหวกแนว ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกคำตอบ

เจาะขาจานเป็นร่องตามแนวก้านจะเบากว่าเยอะ./

โหดมากครับ เป็นผมคงไม่กล้าทำแน่ ๆ เสียดายของ
แบบนี้น่าจะปั่นทางเรียบได้อย่างเดียว ลงแทรคกลัวจะหักจริง ๆ
แถมเบาขึ้นแต่ดักลมก็ไม่รู้จะเร็วขึ้นรึเปล่า
อยากเบาเป็นผมคงไปหมอบไม่ก็ใช้เฟรมคาร์บอนแทนล่ะครับ
แต่ถ้าอนาคตผู้ผลิตลองพัฒนาเฟรมมีรูตามกระแสแต่งเบาขึ้นมา ค่อยกล้าลองใช้ครับ

แต่ก่อนสมัยสิบห้ายี่สิบปีที่แล้วผมเห็นรถโปรในuci เจาะขาจานกันเยอะนะ แล้วก็เริ่มมีขาจานกลึงทรงโหดๆ แต่ตั้งแต่ทำแบบกลวงมาจากโรงงานก็เลิกกันแล้ว

อย่างอย่างseat stay นี่ผมว่าเจาะได้เพร่ะไม่ค่อยได้รับแรง

จริงๆเจาะแล้วเอาสติ๊กเกอรปิดแล้วทำสีใหม่หน่อยเหอะ

โอ้แม่เจ้าเว้ยย

ผมก้อยากลองนะครับ แต่ใจยังใจไม่ถึง(ลึกๆเสียดายเฟรมลึกๆก็อยากลองเหมือนกัน555)
แต่ก็กลัวแป๊กเหมือนกันครับ ถ้าลองแล้วจะเอามารีวิวนะครับ555
แต่คิดว่ารูวงกลมน่าจะซับแรงกระแทกได้ดีกว่ารูแบบสล็อตนะผมว่า
ไม่แน่อาจเป็นนวัตกรรมใหม่แห่งวงการคนชอบความเบาก็เป็นได้

ไม่น่าจะคุ้มเสี่ยงนะครับ เพราะถ้าเจาะแบบนี้ความแข็งแรงของเฟรมก็ลดลง เวลาใช้งานในช่วงคับขันที่เฟรมเกิดการบิดตัวมากๆเช่นช่วงไต่เขา ลงเนิน หรือลงหลุมหนักๆ ถ้าเฟรมขาดขึ้นมา สภาพดูไม่จืดแน่ๆ

จากที่ดูรูป ผมว่าติดสติ๊กเกอร์ครับ
เพราะถ้าเจาะจริง เจาะเยอะขนาดนี้ต้องเห็นรูที่ทะลุกันบ้างครับ

ปล.ถึงเราจะเจาะจริงๆ มันก็ลดได้ไม่เยอะหรอกครับ แถมไม่แข็งแรงด้วย
เปลี่ยนอะไหล่ที่มีน้ำหนักเบาดีกว่า

ใจถึงจริงๆ

ยืนยันว่าเจาะจริงครับ เคยปั่นร่วมทริปที่พิษณุโลกครับผม

ลองเอาเฟรมอลูแต่ละยี้ห้อมาชั่งซิครับ มันไม่ได้หนักเท่าไรเลย ไม่คุ้มเสียรถเปล่า มันหนักกับส่วนอื่นมากกว่าเช่นล้อ ชุดเกียร์ โช็ค ดิสเบรค อัพพวกนี้ลงได้เยอะเป็นกิโล

โหดเหี้ยม อำมหิต ทารุณกรรม เป็นที่สุดจริงๆ

เจาะจริงครับ เจอทริปไปนครไทยเมื่อเดือนที่ผ่านมาครับ แต่ไม่พบเจ้าของครับ
Bike for mom ที่พิษณุโลกคงได้เจออีก

น่าจะร้อยสายเบรคเข้าไปในเฟรมด้วย

ลงทุนมากๆ แต่เสียดายรถครับ