เรื่องเจาะเฟรมเพื่อลดน้ำหนัก เข้ามาดูรุปก่อนครับ

[โดดเดี่ยว เดียวดาย]

พอดีเพื่อนส่งรุปนี้ต่อๆมาอีกทีไม่แน่ใจว่ารถใคร เป็นของสมาชิกในนี้รึปล่าวไม่รู้นะครับ เห็นทำการเจาะเฟรมถือว่าแปลกดีสำหรับผม
เจาะเพื่อการลดน้ำหนักจักรยาน(หรืออาจจะมีมานานแล้วแต่ผมไม่รู้ )ปรกติเห็นแต่พวกมอไซค์แดร๊กไบ้ค์เจาะกัน
เลยมีคำถามในใจอยากจะถามท่านสมาชิกว่า มันจะอันตรายมั้ยครับ แล้วการใช้งานจะเป็นอย่างไร
เฟรมมันจะเปราะจะร้าวง่ายมั้ย สมมุติว่าวิ่งทางเรียบส่วนใหญ่ ส่วนตัวเห็นแว๊ปแรก โอว์..ใจถึงมาก
เป็นการทดลองที่ผลลับจะออกมาทางไหน หรือใครเคยลองทำมารีวิวหน่อยครับ(ตอนนี้ก็อยากลองเหมือนกันนะคันอยู่ลึกๆในใจ555)
ถ้ายังไงลองมาแชร์ประสปการณ์กันนะครับ เผื่อเป็นทางเลือกในการลดน้ำหนักที่แหวกแนว ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกคำตอบ

[nik.korthong]

เจาะขาจานเป็นร่องตามแนวก้านจะเบากว่าเยอะ./

[jabmon]

โหดมากครับ เป็นผมคงไม่กล้าทำแน่ ๆ เสียดายของ
แบบนี้น่าจะปั่นทางเรียบได้อย่างเดียว ลงแทรคกลัวจะหักจริง ๆ
แถมเบาขึ้นแต่ดักลมก็ไม่รู้จะเร็วขึ้นรึเปล่า
อยากเบาเป็นผมคงไปหมอบไม่ก็ใช้เฟรมคาร์บอนแทนล่ะครับ
แต่ถ้าอนาคตผู้ผลิตลองพัฒนาเฟรมมีรูตามกระแสแต่งเบาขึ้นมา ค่อยกล้าลองใช้ครับ

[bobbagum]

แต่ก่อนสมัยสิบห้ายี่สิบปีที่แล้วผมเห็นรถโปรในuci เจาะขาจานกันเยอะนะ แล้วก็เริ่มมีขาจานกลึงทรงโหดๆ แต่ตั้งแต่ทำแบบกลวงมาจากโรงงานก็เลิกกันแล้ว

อย่างอย่างseat stay นี่ผมว่าเจาะได้เพร่ะไม่ค่อยได้รับแรง

จริงๆเจาะแล้วเอาสติ๊กเกอรปิดแล้วทำสีใหม่หน่อยเหอะ

[opmoji]

โอ้แม่เจ้าเว้ยย

[โดดเดี่ยว เดียวดาย]

ผมก้อยากลองนะครับ แต่ใจยังใจไม่ถึง(ลึกๆเสียดายเฟรมลึกๆก็อยากลองเหมือนกัน555)
แต่ก็กลัวแป๊กเหมือนกันครับ ถ้าลองแล้วจะเอามารีวิวนะครับ555
แต่คิดว่ารูวงกลมน่าจะซับแรงกระแทกได้ดีกว่ารูแบบสล็อตนะผมว่า
ไม่แน่อาจเป็นนวัตกรรมใหม่แห่งวงการคนชอบความเบาก็เป็นได้

[chouvapan]

ไม่น่าจะคุ้มเสี่ยงนะครับ เพราะถ้าเจาะแบบนี้ความแข็งแรงของเฟรมก็ลดลง เวลาใช้งานในช่วงคับขันที่เฟรมเกิดการบิดตัวมากๆเช่นช่วงไต่เขา ลงเนิน หรือลงหลุมหนักๆ ถ้าเฟรมขาดขึ้นมา สภาพดูไม่จืดแน่ๆ

[pop.tj]

จากที่ดูรูป ผมว่าติดสติ๊กเกอร์ครับ
เพราะถ้าเจาะจริง เจาะเยอะขนาดนี้ต้องเห็นรูที่ทะลุกันบ้างครับ

ปล.ถึงเราจะเจาะจริงๆ มันก็ลดได้ไม่เยอะหรอกครับ แถมไม่แข็งแรงด้วย
เปลี่ยนอะไหล่ที่มีน้ำหนักเบาดีกว่า

[mek777]

ใจถึงจริงๆ

[hpc9max]

ยืนยันว่าเจาะจริงครับ เคยปั่นร่วมทริปที่พิษณุโลกครับผม

[darunboon]

ลองเอาเฟรมอลูแต่ละยี้ห้อมาชั่งซิครับ มันไม่ได้หนักเท่าไรเลย ไม่คุ้มเสียรถเปล่า มันหนักกับส่วนอื่นมากกว่าเช่นล้อ ชุดเกียร์ โช็ค ดิสเบรค อัพพวกนี้ลงได้เยอะเป็นกิโล

[pomroland]

โหดเหี้ยม อำมหิต ทารุณกรรม เป็นที่สุดจริงๆ

[รุ่ง ทางลัด]

เจาะจริงครับ เจอทริปไปนครไทยเมื่อเดือนที่ผ่านมาครับ แต่ไม่พบเจ้าของครับ
Bike for mom ที่พิษณุโลกคงได้เจออีก

[ASDfasdfASDF]

น่าจะร้อยสายเบรคเข้าไปในเฟรมด้วย

[m@abike3219]

ลงทุนมากๆ แต่เสียดายรถครับ