ThaiMTB.com

ผมใช้จานหน้า LX เพืองท้าย LX (ปีอะไรไม่รู้แต่สภาพใหม่ถอดทั้งคู่)แต่โซ่เก่า 9 Speed(ของอะไรจำไม่ได้)
ตอนนี้ใช้มาประมาณ 2 เดือนโซ่เริ่มเก่าและมีเสียงดัง ถอดออกมาล้างและหยอดโซ่ใหม่แล้ว ดูยังไงก็ยังไม่แจ่ม
จึงอยากให้พี่เสือช่วยแนะนำโซ่รุ่นไหนดี ใส่แล้วหล่อ ทน อึด (ชอบค่อนไปทางหล่อๆหน่อย)
(ผมปั่นออกกำลังเช้า-เย็น รวมๆ 60 กม./วัน ส่วนใหญ่วิ่งทางเรียบ ใช้รถ Trek 4300 ปี 2010 UP เกือบทั้งหมดเหลือแต่เฟรมที่ยังเป็นของเดิม)

XT ก็OKแล้วครับถูกคุ้มครับ

ผมว่าระหว่าง xt กับ xtr ราคาไม่ต่างกันมาก ต่างแค่ไม่กี่ร้อย แต่ xtr เบากว่า และ เวลาใช้งาน โดนน้ำไม่ขึ้นสนิมครับ น่าจะใช้ xtr มากว่า ส่วนโซ่สีทองที่บอก ผมว่าน่าจะเป็นของ KMC หรือป่าว ใช้ก็ได้ครับ ถ้าต้องการความสวยงามของสีโซ่ แต่เรื่องน้ำหนัก และ ความทนทาน ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ

แนะนำ XTR เหมือนกันครับ เพราะเป็นตัวท๊อปสุดของเขาแล้ว
แต่ถ้ายี่ห้ออื่น หรือพวกสีทองอะไรทำนองนั้น ไม่เคยใช้ครับไม่สามารถให้คำแนะนำได้

ถ้าใช้งานหนักแล้วเปลี่ยนโซ่บ่อยแนะนำxtพอประหยัดเงินอีกนิดที่จริงก็ควรจะเปลี่ยนบ่อยๆนะครับเพราะจะยืดอายุการใช้งานของเฟืองเพราะถ้าใช้จนโซ่ญืดแล้วมักมีรายการเปลี่ยนเฟืองหลัง บางครั้งเลยไปถึงจานหน้าบางใบด้วย แต่กะถ้าใช้งานนานๆไม่ได้เปลี่ยนโซ่บ่อยหรือเปลี่ยนบ่อยแต่งบเยอะก็xtrครับได้คุณภาพดีกว่าคือมีการชุบผิวทั้งเส้นลดการกัดกร่อนของสนิมได้ดีกว่า และน่าจะลื่นขึ้นอีกนิด

รออ่านความเห็นคนใช้โซ่ KMC ครับ ทั้งสีเงินและสีทองเลย

เพิ่มตังค์อีกนิดเลือกโซ่ XTR ไปเลยดีกว่าครับ โซ่เงาดีแถมสนิมเกาะได้ยาก ถ้าต่างกันไม่มากเอาของดีไปเลยจะได้ใช้กันยาวๆ ดีกว่าครับ..

R_ROM_D เขียน:รออ่านความเห็นคนใช้โซ่ KMC ครับ ทั้งสีเงินและสีทองเลย

ใช้ KMC ตัวเซาะร่องสีเงินอยู่ครับ รู้สึก กระชากขึ้นเขาได้พุ่งกว่าเดิมแบบเห็นได้ชัด
เบา ทน แน่นกว่า XTR แต่ความลื่นจากการเอามือหมุนๆข้อโซ่ดู ก็พอๆกะ XTR

จัด XTR ครับ ราคาห่าง XT ไม่กี่ตังค์
โซ่ทองมันลอกนะครับ

ใช้ KMC สีทองตัวเคลือบ TI รู้สึกลื่นขึ้นเยอะมากเลยเวลาเปลี่ยนเกียร์ น้ำหนักก็เบา ก็เเล้วเเต่ความชอบของบุคคล เเต่ ผมติดใจKMC มากกว่าครับ

...ใช้ KMC สีทอง ธรรมดา ทนทานใช้ได้ ความลื่นไหลในการเปลี่ยนเกียร์ ผมให้เหนือกว่า XTR
ใช้แข่งมา 2 สนาม ตอนนี้สีเริ่มลอกตามข้อโซ่บ้างแล้ว ตอนแรกที่เลือกเพราะต้องการแต่งรถให้
เข้ากันกับอะไหล่เก่า แต่ถ้าต้องเปลี่ยนอีกก็ยังเลือก KMC...

หล่อ.........XTR ทน อึด.........XT

JADE555 เขียน: ใช้ KMC ตัวเซาะร่องสีเงินอยู่ครับ รู้สึก กระชากขึ้นเขาได้พุ่งกว่าเดิมแบบเห็นได้ชัด เบา ทน แน่นกว่า XTR
แต่ความลื่นจากการเอามือหมุนๆข้อโซ่ดู ก็พอๆกะ XTR

มันเกี่ยวกันตรงไหนหว่า

ผมว่าXT..ทนกว่า XTRนะ...จากที่เคยใช้มา...XTRยืดก่อนXTทุกทีครับ

แต่XTR..โซ่ขาวกว่าครับเป้นสนิมยากกว่าXTครับ