ควรเปลี่ยนโซ่รุ่นไหนดีระหว่าง โซ่ XT ,XTR และโซ่ทอง

[joe 26]

ผมใช้จานหน้า LX เพืองท้าย LX (ปีอะไรไม่รู้แต่สภาพใหม่ถอดทั้งคู่)แต่โซ่เก่า 9 Speed(ของอะไรจำไม่ได้)
ตอนนี้ใช้มาประมาณ 2 เดือนโซ่เริ่มเก่าและมีเสียงดัง ถอดออกมาล้างและหยอดโซ่ใหม่แล้ว ดูยังไงก็ยังไม่แจ่ม
จึงอยากให้พี่เสือช่วยแนะนำโซ่รุ่นไหนดี ใส่แล้วหล่อ ทน อึด (ชอบค่อนไปทางหล่อๆหน่อย)
(ผมปั่นออกกำลังเช้า-เย็น รวมๆ 60 กม./วัน ส่วนใหญ่วิ่งทางเรียบ ใช้รถ Trek 4300 ปี 2010 UP เกือบทั้งหมดเหลือแต่เฟรมที่ยังเป็นของเดิม)

[a_tong_lee]

XT ก็OKแล้วครับถูกคุ้มครับ

[thecops01]

ผมว่าระหว่าง xt กับ xtr ราคาไม่ต่างกันมาก ต่างแค่ไม่กี่ร้อย แต่ xtr เบากว่า และ เวลาใช้งาน โดนน้ำไม่ขึ้นสนิมครับ น่าจะใช้ xtr มากว่า ส่วนโซ่สีทองที่บอก ผมว่าน่าจะเป็นของ KMC หรือป่าว ใช้ก็ได้ครับ ถ้าต้องการความสวยงามของสีโซ่ แต่เรื่องน้ำหนัก และ ความทนทาน ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ

[Rendezvous]

แนะนำ XTR เหมือนกันครับ เพราะเป็นตัวท๊อปสุดของเขาแล้ว
แต่ถ้ายี่ห้ออื่น หรือพวกสีทองอะไรทำนองนั้น ไม่เคยใช้ครับไม่สามารถให้คำแนะนำได้

[P']

ถ้าใช้งานหนักแล้วเปลี่ยนโซ่บ่อยแนะนำxtพอประหยัดเงินอีกนิดที่จริงก็ควรจะเปลี่ยนบ่อยๆนะครับเพราะจะยืดอายุการใช้งานของเฟืองเพราะถ้าใช้จนโซ่ญืดแล้วมักมีรายการเปลี่ยนเฟืองหลัง บางครั้งเลยไปถึงจานหน้าบางใบด้วย แต่กะถ้าใช้งานนานๆไม่ได้เปลี่ยนโซ่บ่อยหรือเปลี่ยนบ่อยแต่งบเยอะก็xtrครับได้คุณภาพดีกว่าคือมีการชุบผิวทั้งเส้นลดการกัดกร่อนของสนิมได้ดีกว่า และน่าจะลื่นขึ้นอีกนิด

[R_ROM_D]

รออ่านความเห็นคนใช้โซ่ KMC ครับ ทั้งสีเงินและสีทองเลย

[เป้ง]

XTR แน่นอน

[ZIGGA FISHER]

เพิ่มตังค์อีกนิดเลือกโซ่ XTR ไปเลยดีกว่าครับ โซ่เงาดีแถมสนิมเกาะได้ยาก ถ้าต่างกันไม่มากเอาของดีไปเลยจะได้ใช้กันยาวๆ ดีกว่าครับ..

[JADE555]

รออ่านความเห็นคนใช้โซ่ KMC ครับ ทั้งสีเงินและสีทองเลย

ใช้ KMC ตัวเซาะร่องสีเงินอยู่ครับ รู้สึก กระชากขึ้นเขาได้พุ่งกว่าเดิมแบบเห็นได้ชัด
เบา ทน แน่นกว่า XTR แต่ความลื่นจากการเอามือหมุนๆข้อโซ่ดู ก็พอๆกะ XTR

[bird_]

จัด XTR ครับ ราคาห่าง XT ไม่กี่ตังค์
โซ่ทองมันลอกนะครับ

[nashfreedom]

ใช้ KMC สีทองตัวเคลือบ TI รู้สึกลื่นขึ้นเยอะมากเลยเวลาเปลี่ยนเกียร์ น้ำหนักก็เบา ก็เเล้วเเต่ความชอบของบุคคล เเต่ ผมติดใจKMC มากกว่าครับ

[เเมมมอธ]

...ใช้ KMC สีทอง ธรรมดา ทนทานใช้ได้ ความลื่นไหลในการเปลี่ยนเกียร์ ผมให้เหนือกว่า XTR
ใช้แข่งมา 2 สนาม ตอนนี้สีเริ่มลอกตามข้อโซ่บ้างแล้ว ตอนแรกที่เลือกเพราะต้องการแต่งรถให้
เข้ากันกับอะไหล่เก่า แต่ถ้าต้องเปลี่ยนอีกก็ยังเลือก KMC...

[hs3cfk]

หล่อ.........XTR ทน อึด.........XT

[เป้ง]

ใช้ KMC ตัวเซาะร่องสีเงินอยู่ครับ รู้สึก กระชากขึ้นเขาได้พุ่งกว่าเดิมแบบเห็นได้ชัด เบา ทน แน่นกว่า XTR
แต่ความลื่นจากการเอามือหมุนๆข้อโซ่ดู ก็พอๆกะ XTR

มันเกี่ยวกันตรงไหนหว่า

[Chartmaya]

ผมว่าXT..ทนกว่า XTRนะ...จากที่เคยใช้มา...XTRยืดก่อนXTทุกทีครับ

แต่XTR..โซ่ขาวกว่าครับเป้นสนิมยากกว่าXTครับ