ThaiMTB.com

ผมตัดสินใจอยู่ระหว่างจักรยานสองคัน คันนึงพาร์ท Ultegra แพงกว่า อีกคัน105 ถูกกว่า

ประสิทธิภาพ น้ำหนัก ผมรู้อยู่แล้วว่า Ultegra กินขาด

แต่จากที่ผมอ่านๆมาเจอทั้งที่บอกว่า Ultegra ทนกว่า แล้วก็ 105 ทนกว่า

สรุปยังไงกันแน่ครับ

คนที่บอกว่า Ultegra ทนกว่าก็บอกว่าวัสดุต่างกัน วัสดุของ 105 โดนเหงื่อแปปเดียวก็พังแล้ว

ส่วนอีกพวก็คือบอกว่า 105 น้ำหนักและมวลเยอะกว่าก็สมควรจะทนกว่า

คือผมไม่ได้ไปปั่นแข่งอยู่แล้วเลยอยากได้คันที่มันทนๆก็พอ ถ้า 105 มันทนกว่าหรือเท่าๆกัน ผมก็คงเลือก 105 เพราะได้ประหยัดเงินด้วย

หรือถ้าทนต่างกันเยอะจริงผมก็คงจะอัพไปเอา Ultegra เลย

Ultegra เหนือกว่าทุกด้านเมื่เทียบกับ 105 ครับผม
ไม่งั้นไม่แพงกว่าเกือบเท่าตัว ยิ่งแพงสำหรับ Shimano นั้นยิ่งทนแรงเท้า (ตีนหนักๆอย่างนักกีฬาอาชีพได้ดีทีเดียว)

มีงบถึงก็จัด Ultegra ดีกว่าครับ

เรื่องความทน แทบไม่ต่างกันครับ
แต่เรื่องความแม่นยำ และเรื่องนำหนัก ก็ตามลำดับใน Line นั้นๆครับ

ชิมาโน่ ถ้าไม่ใช่ยอดมนุษย์ปั่นยังไงก็ไม่พังครับ

แล้วถ้าเทียบกับ SRAM FORCE ต่างกันยังไงบ้างครับ

เรื่องความทน ผมว่า ถ้าใช้งานปกติทั่วๆไป น่าจะทนทานไม่แตกต่างกัน ส่วนเรื่องโดนเหงื่อ นี่มันไม่ถึงกับพังนะ แค่เป็นขี้เกลือ หรืออาจจะสีปูด

ชิมาโน 105 ชิฟเตอร์ขึ้นขี้เกลือ ผมละเซ็ง

มันน่าจะต่างกันแค่น้ำหนักนะ ข้างในไม่เคยแกะดู รู้แค่ว่าไม่ว่าก้านอะไรชนกับขอบกระบะก็แตกหมด

ความทนทานน่าจะพอๆกันนะคับ แต่โซ่ 105 ของผมขึ้นสนิมล่ะ อีกคัน โซ่ดูราเอส ยังเหมือนเดิม
ที่ต่างนะคับ ตอนนี้ใช้ 105ทั้งชุด 11-28 กับ อุลเตกร้า โช่ดูราเอส 11-28
1.น้ำหนักต่างกันประมาณ 300-400 กรัม ลืมชั่งตอนยังไม่ประกอบ แต่ของผมราวๆนี้ล่ะ
2.โซ่ 105 ขึ้นสนิมล่ะ ลืมทำความสะอาดวันเดียว หลังปั่นบนถนนเปียก ส่วนโซ่ดูราเอส ยังไม่ขึ้นสนิม ปั่นตากฝนขากลับ แล้วหงายรถทิ้งไว้ ลืมเช่นกันคับ อีกสองวันถึงได้ทำความสะอาด
3.ความนุ่มบอกไม่ได้คับ แต่ความสมูท ถ้าการผลักก้านชิฟเตอร์นิดเดียวแล้วขึ้น-ลงเกียร์ อุลเตกร้า ชัดเจนกว่าคับ ขึ้นกับการจูนมั้งคับ ข้อนี้แล้วแต่ความเนียนในการจูน
4.ความสวยของก้ามเบรคคับ อุลเตกร้า เอาไปเลย อันนี้ความชอบส่วนตัว

ของผมเป็น 10 สปีดทั้งคู่นะคับ เท่าที่รู้สึกได้และเห็นกับตาตัวเองก็มีเท่านี้แหละ นอกนั้นไม่รู้คับ

ลองอ่านข้อมูลที่นี่เพิ่มเติมดีกว่ามั้งครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=419462