หน้า 1 จากทั้งหมด 1
ขอความรู้เรื่องลูกกลิ้งจ็อกกี้
โพสต์: 24 มิ.ย. 2014, 11:41
โดย Titti
ตีนผีมีลูกกลิ้ง 2 ตัว ตัวล่างหมุนอย่างเดียวขยับไม่ได้ แต่ตัวบนเฟืองจ๊อกกี้มันสามารถขยับตัว ซ้าย-ขวาได้ แล้วเป็นไปได้มั้ยว่าถ้าเราล๊อกเฟืองไว้ไม่ให้ขยับซ้ายขวาอย่างที่ว่า โดยการเอาเฟืองตัวล่างมาใส่แทนหรือล๊อกไว้ด้วยแหวน แล้วการเปลี่ยนเกียร์จะดีขึ้นหรือไม่?
Re: ขอความรู้เรื่องลูกกลิ้งจ็อกกี้
โพสต์: 24 มิ.ย. 2014, 12:40
โดย ktspyder
เข้าเกียร์คมขึ้น แต่ก็เสียงดังมากขึ้นด้วยครับ
สลับกันได้แล้วแต่ชอบครับ
Re: ขอความรู้เรื่องลูกกลิ้งจ็อกกี้
โพสต์: 24 มิ.ย. 2014, 12:56
โดย rocklee
ปกติก็ขับยับไปมา ซ้าย-ขวา ได้นิดหน่อยอยู่แล้วนะครับ
แต่ที่ต่างกันคือตัวบนจะมีร่องเหลี่ยมเฟืองเพื่อแตะโซ่ขึ้นลง ตอนเรากดเปลี่ยนเกียร์
ส่วนตัวล่างจะไม่มีร่องเหลี่ยมเฟืองนะครับ เพราะมีไว้ประคองช่วยกันกับตัวบนอีกทีครับ

Re: ขอความรู้เรื่องลูกกลิ้งจ็อกกี้
โพสต์: 24 มิ.ย. 2014, 14:10
โดย น้องหนึ่ง
ตัวบนขยับได้เป็นเรื่องปกติ โรงงานตั้งใจทำมาครับ
Re: ขอความรู้เรื่องลูกกลิ้งจ็อกกี้
โพสต์: 24 มิ.ย. 2014, 14:11
โดย iN2
ตัวบนมันจะฝืดๆ ขยับซ้าย-ขวา ได้ เพราะเวลาเราเปลี่ยนเกียร์มันจับมีการขยับเข้าออก ด้านนอก ด้านในมันเลยออกแบบมาให้สามารถขยับด้านข้างได้เล็กน้อยคับ ที่ทำมามันมีเหตุผลของมันอยู่
Re: ขอความรู้เรื่องลูกกลิ้งจ็อกกี้
โพสต์: 24 มิ.ย. 2014, 17:10
โดย Titti
แล้วเป็นไปได้มั้ยครับว่า ตีนผีบางรุ่นทำระยะรุนที่ว่านี้มามากเกินไป ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ยากขึ้น ส่วนตีนผีรุ่นท้อปจะมีระยะรุนน้อยกว่า
Re: ขอความรู้เรื่องลูกกลิ้งจ็อกกี้
โพสต์: 24 มิ.ย. 2014, 20:49
โดย iN2
Titti เขียน:แล้วเป็นไปได้มั้ยครับว่า ตีนผีบางรุ่นทำระยะรุนที่ว่านี้มามากเกินไป ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ยากขึ้น ส่วนตีนผีรุ่นท้อปจะมีระยะรุนน้อยกว่า
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=419462
อ่าน คำตอบของ Lucifer หรือ อ.ลู ที่ชาวสมาชิกเรียกกันนะครับ จะเข้าใจเองว่าความแม่นยำของเกียร์ ต้องให้ความสำคัญกับอะไรบ้าง