ถามนักปั่นที่ใช้ """Infinito""" หน่อยครับ ว่าเป็นไงบ้าง ???

[MoU]

ถามผู้รู้และผู้ที่สัมผัส Infinito มาแล้วว่า อรรถรส เป็นอย่างไรบ้างครับ
เพราะผมกำลังจะเปลี่ยนรถครับ
ส่วนตัวผมผมเริ่มจาก Trek 1.2 >>> Impulso และกำลังจะไป carbon ครับ
รบกวนผู้เชี่ยวชาญแนะนำด้วยนะครับ
แนวการปั่น เน้นออกทริปยาวๆครับ ปั่นเรื่อยๆ ประมาณ 35-40 ไม่กระโชกโฮกฮาก ครับ
ขอบคุณครับ

[scapel]

รอฟังด้วยคน ผมจากImpulso ซื้อมาเดือนมีนา พ.ค คันจะไปInfinitoแล้ว กำลังรอสีที่ถูกใจ เห็นว่ารถปี15กำลังจะออกไม่รู้ว่าคิดถูกหรือเปล่าที่จะซื้อตอนนี้

[จอมปั่นสะท้านภพ]

หมายถึง Infinito ตัวเก่า หรือ Infinito CV ตัวใหม่ครับ
ถ้าตัวใหม่ CV ผมใช้อยู่ ควบมาแล้ว 2,900 กม.
ผมเปลี่ยนจาก Via Nirone 7 Sora>>>> Impulso 105 >>>>>Infinito CV Ultegra 11
สรุปง่าย ๆ สำหรับผม
มันพุ่งพอตัว ไหลเอาเรื่อง และที่สำคัญมันนิ่มมาก
เวลาผ่านลูกระนาดเรียงถี่เนี่ย มันส์มาก เพราะมันดังตุ้บ ๆๆๆๆๆ

เนื่องจากส่วนตัวผม เน้นปั่นออกกำลังกาย แบบ Endurance
เจ้าโต้นี่จึงเหมาะกับผมมาก อย่างน้อยผมไม่มีอาการเมื่อยล้าเท่าไหร่นัก

[MoU]

ขอบคุณมากครับ
ที่แบ่งปันประสบการณ์

[chillzii]

ผมใช้ Infinito Cv อยู่ครับ สำหรับผม ผมว่ามันนุ่มสบายตูดดีนะครับ

ผมตั้งใจปั่นทางไกลๆ Cv เลยเป็นตัวเลือกแรกของผมเลยครับ ผมว่าค่อนข้างคุ้มเงินนะครับ

[pain]

สวัสดีครับ
ใช้ c2c อยู่ครับ เป็นรถที่นุ่มสบายครับ ปั่นนานๆไม่มีอาการใดๆครับ
ข้อสังเกต เนื่องจาก เฟรม มี head tube ที่ค่อนข้างสูง เมื่อเทียบกับเฟรมอื่น
ทำให้กระจาย load ได้ดีครับ รถถึงขี่สบายมาก
ความคิดผม... ก็คล้ายๆขี่ รถสปอร์ตญี่ปุ่น ครับ

[MoU]

ขอบคุณ chillzii และ pain นะครับ
ถ้าไม่รบกวนมากขอผมชมหน่อยครับเพื่อเป็นแนวทาง

[MoU]

หมายถึง Infinito ตัวเก่า หรือ Infinito CV ตัวใหม่ครับ
ถ้าตัวใหม่ CV ผมใช้อยู่ ควบมาแล้ว 2,900 กม.
ผมเปลี่ยนจาก Via Nirone 7 Sora>>>> Impulso 105 >>>>>Infinito CV Ultegra 11
สรุปง่าย ๆ สำหรับผม
มันพุ่งพอตัว ไหลเอาเรื่อง และที่สำคัญมันนิ่มมาก
เวลาผ่านลูกระนาดเรียงถี่เนี่ย มันส์มาก เพราะมันดังตุ้บ ๆๆๆๆๆ

เนื่องจากส่วนตัวผม เน้นปั่นออกกำลังกาย แบบ Endurance
เจ้าโต้นี่จึงเหมาะกับผมมาก อย่างน้อยผมไม่มีอาการเมื่อยล้าเท่าไหร่นัก

หล่อมากเลยนะครับทั้งคนและรถ

[chatchawanTERM]

โดยความรู้สึกส่วนตัวนะครับ Infinito cv ผมเคยปั่นระยะทาง 100 กว่าโล สบายๆร่างกายไม่ปวดร้าว โดยเฉพาะที่ต้นคอและหลัง
เค้าโค้งขณะลงเขามันส์สุดๆ รูดเส้นระนาดกันหลุดโค้งได้ไม่ต้องยั้ง ซึ่งรับรู้ได้ว่าเจ้าตัวที่ค่อมอยู่นี้มันซับแรงกระแทกได้ดีอย่างที่บริษัทผู้ผลิตเค้าโฆษณาไว้จริงๆครับ

[Neurosx]

ผมใช้ตัวเก่าอยู่
กดไม่ค่อยพุ่ง แต่รู้สึกว่าไหลได้อยู่
Geometry(C2C) ผมว่าเหมาะกะคนไทยนะครับ ปั่นสบาย เมื่อยไม่มากถ้าติดตั้งดีๆ
เหมาะกะปั่นไกลๆเลยครับ

[next9422]

เพื่อนผมใช่ ตัว cv อยู่
น่าใช้มาก พุ่งดี แต่ที่สำคัญนิ่มๆ มาก
เทียบกับ impulso คนล่ะเรื่องเลย
แนะนำครับ

[MoU]

ขอบคุณนะครับ Next9422 ที่ช่วยแนะนำ

[pain]

ขอบคุณ chillzii และ pain นะครับ
ถ้าไม่รบกวนมากขอผมชมหน่อยครับเพื่อเป็นแนวทาง

i4 ถ่ายไม่ค่อยสวยเท่าไรครับ
ผมใส่ seatpost ของ trigon ทำให้รูปทรงของรถดูสวยขึ้นครับ
ในความคิดของผม .

groupset เป็น ultrega 6800 11 speed
ล้อ vento

cv ตัวใหม่น่าจะประมาณ 50000 กะมั่งครับ

[เต]

นุ่มดีประมาณนึง แต่หมอบก็คือหมอบครับ อย่าคาดหวังว่ามันจะนุ่มเหมือน Full-sus
การใส่ลมล้อมากเกินไป มันก็ทำให้เฟรมกระด้างอยู่ดี ใส่ซัก 100-110 กำลังสบาย
หากเลือกใช้เบาะ-หลักอานที่ให้ตัวได้ยิ่งสบายขึ้นอีก
บัดนี้ใช้มาสี่พันโลแล้ว พอใจดี ระยะท่อคอสูง ระยะ reach เฟรมสั้นกว่าปกตินิดๆ องศาขี่สบายตัว แหวนรองคอไม่สูงเป็นกระเหรี่ยง
พุ่งไหม ก็พอประมาณ รถสาย endurance ไม่เน้นยิง ขอไหลสบายๆ ยาวๆ ดีกว่า
สุดท้าย... สีสันของยี่ห้อเฟรมนี้ เกลื่อนถนน... โคตรโหลครับ

[MoU]

Comments ถูกใจผมมากๆครับ คุณเต