ThaiMTB.com

ปกติก็ไปถนนเขียวทุกอาทิตย์ และพบเจอมากขึ้นเรื่อยๆคือการขี่ย้อนศร เริ่มมากขึ้น
วันนี้ฝนตกเวลาประมาณ 17.30 ผมออกตัวฝนลงตรงโค้งแรก ก็เริ่มมีการขี่ย้อนศรแล้ว ผมลุยฝนไปต่อ ก็เห็นย้อนหลบฝนกลับมาอีก วันนี้เจอจนช่วง กม 8 พอจะจบ มีย้อนศรออกมาจากจุดฟินนิชอีก
จึงใคร่ขอให้ปฏิบัติตามกฏด้วยครับกลายเป็นช่องขวาต้องระวังผู้ขี่ย้อนศรอีกทั้งที่ป้ายเขียนกฏไว้ชัดเจน หากจะหลบฝนควรขี้ไปจนถึงสะพานแล้วพักหลบนะครับผมว่างั้น ไม่ควรย้อนศร

เห็นด้วยครับ ทำอะไรตามใจคือไทยแท้ ต้องเจ็บตัวกันก่อนถึงจะจำ

ถนนเขียวนี่ เริ่มมีปัญหามากขึ้นรายวันเลยน่ะครับ อนาคตสงสัยคงต้องมีกฏ กติกา ระเบียบ ให้มากขึ้นกว่านี้ ปัญหาต่างๆที่เกิดขึ้นไม่ว่าจะเป็นเรื่อง หมวก ที่มีนักปั่นบางท่านไม่ใส่กัน การแต่งกายไม่ปลอดภัย ใส่รองเท้าแตะปั่น การปั่นช้าไม่ชิดซ้าย การจอดขวางทางเพื่อถ่ายรูป โดยไม่ชิดข้างทาง การปั่นใช้ความเร็วเกินควร ส่วนอันนี้มาใหม่อีก เรื่องการปั่นย้อยศร ยังไงก็ตาม ขอให้ทุกท่านปั่นด้วยความไม่ประมาท เพื่อความปลอดภัยด้วยน่ะครับ

ทำใจครับ..

ถ้าฝนตก-พอจะไปต่อได้แต่กลับย้อนศรก็น่าต่อว่าครับ แต่ถ้าตกหนักจริงๆแบบมืดฟ้ามัวดิน ก็ควรอภัยกันบ้างครับ

สงสัยต้องมีถ่ายรูปประจานแปะบอร์ดและลงโซเชียล ทุกเรื่องมันคือความปลอดภัยของตนเองและผู้อื่นทั้งนั้น

jarjar เขียน:ถ้าฝนตก-พอจะไปต่อได้แต่กลับย้อนศรก็น่าต่อว่าครับ แต่ถ้าตกหนักจริงๆแบบมืดฟ้ามัวดิน ก็ควรอภัยกันบ้างครับ

ฝนตกระดับเมื่อวานผมถือว่าสมควรย้อนศรได้แล้วนะครับสำหรับคนยังไปได้ไม่ไกล

แต่เมื่อวานเจอย้อนศรกลางทางบ้าง (ช่วงฝนซาแล้ว) จอดลงมายืนกลางถนนบ้าง รู้สึกอันตราย

hisoft เขียน:

jarjar เขียน:ถ้าฝนตก-พอจะไปต่อได้แต่กลับย้อนศรก็น่าต่อว่าครับ แต่ถ้าตกหนักจริงๆแบบมืดฟ้ามัวดิน ก็ควรอภัยกันบ้างครับ

ฝนตกระดับเมื่อวานผมถือว่าสมควรย้อนศรได้แล้วนะครับสำหรับคนยังไปได้ไม่ไกล

แต่เมื่อวานเจอย้อนศรกลางทางบ้าง (ช่วงฝนซาแล้ว) จอดลงมายืนกลางถนนบ้าง รู้สึกอันตราย

ครับ บางอย่างอนุโลมกันได้ก็ขอขอบคุณครับ ถ้ากลับก็เปียก ไปก็เปียก ผมไปดีกว่าครับ แต่ถ้ามีฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้องด้วยล่ะก็..ตัวใครตัวมันนะครับ

ผู้ปั่นต้องพร้อมรับทุกสถานการณ์ ไม่ว่าฝนตก แดดออก ไปปั่นในนั้นแล้วควรปฎิบัติตามกฎอย่างเคร่งครัดดีกว่า ไม่แน่ใจว่าจะเจอฝนข้างหน้าและไม่ชอบลุยฝนก็ พับ เก็บ กลับก่อนดีกว่า ปล่อยให้คนที่พร้อมเขาปั่นกันดีมั้ย จะได้ไม่ต้องไปเป็นภาระของเจ้าหน้าที่หรือเป็นต้นเหตุทำให้เกิดอันตรายกับเพื่อนๆ การเตรียมตัวก่อนปั่นสำคัญนะครับ ระยะทาง 23.5 กม. มือเก่าสบาย แต่มือใหม่ควรจะศึกษาและเตรียมความพร้อมให้ดีนะครับ

ตรงนี้ไม่ใช่สนามแข่งครับ ผมว่าเขาทำไว้ให้ทุกคนไว้ขี่ออกกำลังกายจะได้ไม่ต้องไปรบกับรถยนต์มอไซ ผมก็ขี่ ผมก็แข่งแต่ไปที่นี่ผมไม่แข่งซ่อมเฉยๆ
ไม่ระห่ำ เกรงใจคนที่เขามาขี่ออกกำลังกายธรรมดาพาลูกเมียมาสนุกสนาน แบ่งที่ให้พวกเขาบ้างถ้าเขาจะขี่3ล้อหรือจักรยานจ่ายตลาดคงไม่ต้องแต่งชุดมั้ง

กฎมีไว้เพื่อความปลอดภัย ทำตามกันหน่อยก็ดีนะ เพื่อความเจริญของส่วนรวม ถ้าทุกคนทำตามใจฉัน นึกภาพดู วันหลังฝนไม่ตกแต่ไม่ปั่นต่อปั่นสวนกลับเลย เพราะมีตัวอย่างทำมาแล้วก็ไม่มีอะไรเกิดขึ่น ก็ทำตามๆกันมา อย่าให้เจ็บตัวกันก่อนแล้วถึงสำนึกเลยครับ เพราะคนที่เจ็บตัว ร่วม เขาก็ไม่ได้ทำอะไรผิดปั่นมาดีๆแท้ๆ อยากให้มีจิตสำนึกต่อส่วนรวมก่อนจะปั่นละครับ

แต่ถ้ามองในแง่ถ้าปั่นไปต่อไม่ได้จริง.... เพราะบาดเจ็บ ล้ม และอื่นๆ หรือ ฝนมาเร็วมาแรงกว่าที่คิด แบบนี้ต้องสร้างความเข้าใจตรงกัน ว่าจะเอาอย่างไรในกรณีนี้

ยากครับคนไทยส่วนใหญ่ไม่ได้ภูมิใจเวลาตัวเองอยู่ในกรอบระเบียบ แต่กลับภูมิใจเวลาตัวเองแหกคอกแล้วได้เปรียบชาวบ้าน
มันมาจากพื้นฐานค่านิยมที่เชื่อว่าสังคมไม่มีและไม่จำเป็นต้องมี ความทัดเทียมกัน

เพราะระบบอุปถัมถ์ ทำให้คนไทยไม่มีสามัญสำนึกเรื่องความเท่าเทียมกันของมนุษย์ และมันเป็นต้นเหตุบ่อเกิดความเลวร้ายทุกเรื่องในสังคมเราครับ
ต้องปลูกฝังให้คนประเทศเราบ้าสิทธิส่วนบุคคล ฟ้องร้อง ร้องเรียน เรียกร้องค่าเสียหาย ยกเลิกการอะลุ่มอะหร่วยทุกเรื่อง ไม่มีใครออกนอกกรอบทุกคนต้องมีชีวิตด้วยการรักษาศักดิศรีตัวเองด้วยการไม่ไประเมิดผู้อื่น

ผมว่าบางคนกลัวฟ้าผ่า เพราะปั่นทางโล่งๆ

ถ้าจำเป็นต้องย้อนศร ควรต้องเปิดไฟหน้าครับ