ThaiMTB.com

จากเดิมใช้โซ่ultregra เฟืองultregra 11-28 จานหน้า105 สับจาน ultregra ไม่มีปัญหาอะไรพอเปลี่ยนมาใช้โซ่dura-aceแล้วโซ่ตกบ่อยความยาวก็เท่ากับเส้นเดิม ปกติจะเป็นช่วงเฟืองหน้าใหญ่สุดแล้วเล่นเฟืองหลังใหญ่กลางๆโซ่จะเฉียงนิดๆพอกดเปลี่ยนจานหน้าเป็นเฟืองเล็กก็จะหลุดเป็นบางครั้ง แต่วันนี้เล่นจานหน้าเล็กสุดแล้วเฟืองหลังกำลังจะกดมาเล็กสุดก็ตกอีก เป็นเพราะอะไรหลอครับหรือว่าโซ่ยาวไป?

โซ่ยาวเท่าเดิมไหมครับ ถ้ายาวกว่าเดิมบางทีตีนผี มีระยะดึงให้โซ่ตรึงไม่พอ ก็เป็นได้
หรือไม่ก็โซ่กับเฟืองสึกไม่เท่ากัน หรืออาจเป็นอาการของเฟืองเก่ากับโซ่ใหม่ที่อายุต่างกันมากๆ เฟือง+โซ่ ชุดเดิมใช้มากี่ กม แล้วครับ

โซ่ใช้จำนวนข้อเท่าเดิมครับ เฟืองกับโซ่เก่าใช้มาประมาณ 4000 โล

ตั้งน็อต High ที่ตีนผีใหม่ลองดูเพื่อล็อคระยะการแตะโซ่ลงใบเล็กสุดให้น้อยลงจะได้ไม่เกิดอาการโซ่ตกนอกอีก ลองดู

โซ่ตกจากจานเล็กลงไปอยู่ระหว่างเฟรมกับจาน ในขณะเปลี่ยนเกียร์ ( จากจานใหญ่ลงมาจานเล็ก )
ให้ดูที่สกรูตัว L โดยปรับเกียร์หน้าไว้ที่จานเล็กสุด และปรับเฟืองหลังไว้ที่เฟืองใหญ่สุด ปรับสกรูตัวL ให้โซ่อยู่ห่างจากขอบของสับจานประมาณ 0-0.5mm ก็จะแก้ปัญหานี้ได้ระดับหนึ่ง ถ้าจะแก้อย่างถาวรต้องใส่ตัวกันโซ่ตกครับ

ส่วนที่จานเล็ก แล้วปรับเฟืองหลังไปเกือบเล็กสุด แล้วโซ่ตก? โซ่ตกทางไหนครับ ตกออกจากจาน หรือ ตกออกจากเฟือง???

ขำๆอีกนิดหนึ่ง
โซ่ 10speeds มี 2ด้านนะครับ แล้วเป็นโซ่ที่ต้องใส่ให้ถูกด้านด้วย เวลาใส่จะต้องใส่ให้ด้านที่ทึบอยู่ด้านนอก ( หันออกจากเฟรม ) ส่วนด้านที่มีร่องยาว ให้อยู่ด้านในนะครับ ใส่สลับกันเมื่อไหร่ ก็พร้อมจะมีเรื่องให้ปวดหัวได้เสมอๆ


เฟืองหลังใช้มา 4000 กม. กับโซ่ใหม่เอี่ยม ถ้าเป็นสมัยก่อน รับรองว่าโซ่ใหม่จะกระโดดกระย่องกระแย่งอยู่บนเฟืองเวลาที่เปลี่ยนเกียร์ให้รำคาญมากมายเลย แต่ระยะหลังๆ ผมรู้สึกว่าการออกแบบprofileของโซ่รุ่นใหม่ๆลดปัญหาพวกนี้ลงไปได้เยอะ

ToonnerZ เขียน: แต่วันนี้เล่นจานหน้าเล็กสุดแล้วเฟืองหลังกำลังจะกดมาเล็กสุดก็ตกอีก เป็นเพราะอะไรหลอครับหรือว่าโซ่ยาวไป?

เพราะคุณใช้เกียร์แบบนี้ไงครับ พอผ่านครึ่งเฟืองหลัง ก็ควรจะขึ้นจานใหญ่ได้แล้ว ที่โซ่เก่าไม่มีปัญหาเพราะมันเก่าแล้ว ยืดแล้ว หลวมหมดแล้ว เลยทนระยะโซ่เยื้องได้ดีกว่าโซ่ใหม่

ผมเพิ่งรู้ว่าโซ่ มีด้านนอกด้านในด้วยครับ ขอบคุณ อ.ลู

ว่าแต่เป็นกับโซ่ทุกยี่ห้อมั๊ย
แล้วโซ่ 11 สปีด มีด้านนอกด้านในมั๊ยครับ

lucifer เขียน:โซ่ตกจากจานเล็กลงไปอยู่ระหว่างเฟรมกับจาน ในขณะเปลี่ยนเกียร์ ( จากจานใหญ่ลงมาจานเล็ก )
ให้ดูที่สกรูตัว L โดยปรับเกียร์หน้าไว้ที่จานเล็กสุด และปรับเฟืองหลังไว้ที่เฟืองใหญ่สุด ปรับสกรูตัวL ให้โซ่อยู่ห่างจากขอบของสับจานประมาณ 0-0.5mm ก็จะแก้ปัญหานี้ได้ระดับหนึ่ง ถ้าจะแก้อย่างถาวรต้องใส่ตัวกันโซ่ตกครับ

ส่วนที่จานเล็ก แล้วปรับเฟืองหลังไปเกือบเล็กสุด แล้วโซ่ตก? โซ่ตกทางไหนครับ ตกออกจากจาน หรือ ตกออกจากเฟือง???

ขำๆอีกนิดหนึ่ง
โซ่ 10speeds มี 2ด้านนะครับ แล้วเป็นโซ่ที่ต้องใส่ให้ถูกด้านด้วย เวลาใส่จะต้องใส่ให้ด้านที่ทึบอยู่ด้านนอก ( หันออกจากเฟรม ) ส่วนด้านที่มีร่องยาว ให้อยู่ด้านในนะครับ ใส่สลับกันเมื่อไหร่ ก็พร้อมจะมีเรื่องให้ปวดหัวได้เสมอๆ


เฟืองหลังใช้มา 4000 กม. กับโซ่ใหม่เอี่ยม ถ้าเป็นสมัยก่อน รับรองว่าโซ่ใหม่จะกระโดดกระย่องกระแย่งอยู่บนเฟืองเวลาที่เปลี่ยนเกียร์ให้รำคาญมากมายเลย แต่ระยะหลังๆ ผมรู้สึกว่าการออกแบบprofileของโซ่รุ่นใหม่ๆลดปัญหาพวกนี้ลงไปได้เยอะ

โซ่ตกทุกครั้งตกจากจานหน้าเข้าหาเฟรมตลอดเลยครับ เฟรมเป็นรอยหมดแล้ว TT ใส่โซ่ถูกด้านละครับ

ไม่ทราบใช้ใบจานอะไรครับ กลม เบี้ยว ทุเรียน??

punya467 เขียน:ไม่ทราบใช้ใบจานอะไรครับ กลม เบี้ยว ทุเรียน??

กลม 105 ครับ

punya467 เขียน:ไม่ทราบใช้ใบจานอะไรครับ กลม เบี้ยว ทุเรียน??

ตกลง ปรับสกรูตัว L แล้วหรือยัง ?