ThaiMTB.com

กะว่าจะเปลี่ยนอ่ะครับ ขนาด 20" 1.25 ตอนนี้ผมใส่อยู่ที่ 1.50

ไม่ทราบว่าถ้าเปลี่ยนเป็นของ Panaracer ดีไหมครับ (เห็นใช้กันหลาย) หรือว่าพอจะมียางยี่ห้ออื่นแนะนำได้มั่งครับ

เน้นแบบสวยๆ ใครใส่เอามาโชว์ไว้เป็นแนวทางหน่อยครับ

ขอบคุณครับ

นี่คือยางที่ใส่อยู่ครับ 20" 1.50 ขอบขาวก็สวยดีแต่เลอะง่ายจริงๆ

แบบนี้สวยแย้ว

มีวัตถุประสงค์ใดเพื่อการเปลี่ยนยางเป็นพิเศษหรือไม่ครับ

ยางเล็ก
- บางกว่า เบากว่า อัตราเร่งดีกว่า สะเทือนกว่า รับน้ำหนักได้น้อยกว่า ล้อคดง่ายกว่า ซี่ลวดหักงอได้ง่ายกว่า

ยางใหญ่
- เกาะถนนดีกว่า นุ่มนวลกว่า สบายมือสบายก้นมากกว่า หนักกว่า ทนทานกว่า ลุยได้มากกว่า

เทียบโดยทั่วๆ ไปนะครับ

O'Pern เขียน:มีวัตถุประสงค์ใดเพื่อการเปลี่ยนยางเป็นพิเศษหรือไม่ครับ

ยางเล็ก
- บางกว่า เบากว่า อัตราเร่งดีกว่า สะเทือนกว่า รับน้ำหนักได้น้อยกว่า ล้อคดง่ายกว่า ซี่ลวดหักงอได้ง่ายกว่า

ยางใหญ่
- เกาะถนนดีกว่า นุ่มนวลกว่า สบายมือสบายก้นมากกว่า หนักกว่า ทนทานกว่า ลุยได้มากกว่า

เทียบโดยทั่วๆ ไปนะครับ

จริงๆก็เน้นความเบาด้วยครับ ส่วนเรี่องรับน้ำหนักได้น้อยอันนี้ไม่ห่วงครับ เพราะผมก็ตัวเบาอยู่แล้ว

ที่ต้องการคือ ลดแรงเสียดทาน ออกตัวดี เบา ดูสวย ครับ

เคยเล็งๆ1.25ไว้เหมือนกัน แต่ทำใจเรื่องตะแกรงเหล็กฝาท่อบนถนนไม่ได้ เลยคบ1.5แทน
ปล.หลายคนที่เคยใช้บอกว่ากลิ้งมาแล้ว

panaเกาะถนนดีมากครับ(แห้ง) แต่ระวังถนนยางมะตอยที่เปียกน้ำลื่นมากๆ

O'Pern เขียน:มีวัตถุประสงค์ใดเพื่อการเปลี่ยนยางเป็นพิเศษหรือไม่ครับ

ยางเล็ก
- บางกว่า เบากว่า อัตราเร่งดีกว่า สะเทือนกว่า รับน้ำหนักได้น้อยกว่า ล้อคดง่ายกว่า ซี่ลวดหักงอได้ง่ายกว่า

ยางใหญ่
- เกาะถนนดีกว่า นุ่มนวลกว่า สบายมือสบายก้นมากกว่า หนักกว่า ทนทานกว่า ลุยได้มากกว่า

เทียบโดยทั่วๆ ไปนะครับ

ผมชอบการวิจารณ์แนวนี้จริงๆ บางคนยังไม่เคยใช้รถเลยเปลี่ยนโน่นนี่ตามกระแส
เพราะอาจจะชอบความบาง เล็ก สวย
ของผมนะครับ รถเดิมใช้งานมานานจนรู้ว่ายางเดิมนี่แหละดีที่สุด ทั้งนี้และทั้งนั้นอย่าเชื่อผมครับ
รสนิยมบวกกับกระเป๋าสตางค์เป็นทางออกของปัจเจกชนเช่นคุณ
อย่างว่าครับรถผมเอาไว้ลุย เดินทางจนไม่สำอางค์กับมันอีกต่อไปแล้ว ก็มันใช้ได้จริงๆนี่ครับ
อย่าไปคิดว่ารถเรามันมีข้อด้อยนะครับ ยางเดิมๆนี่แหละฝาท่อก็ฝาท่อเถอะ!!!!

ตอบตามโจย์ที่ต้องการ เบา ลดแรงเสียดทาน ออกตัวดี (ส่วนสวยนี้แล้วแต่ทรรศนะของแต่ละคน)

แนะนำให้เล่นยาง 1.25 หรือต่ำกว่า ควรจะเป็นแบบขอบพับเท่านั้น และสูบลมเต็มสเปคแรงดันที่ยางนอกทนได้ (น่าจะราว 100 psi)

จะดีเลิศหากเป็นยางแบบสลิคครับ