ThaiMTB.com

เรื่องมันมีอยู่ว่า ผมใช้เสือหมอบอยู่คันนึง น้ำหนักทั้งๆประมาณ เจ็ดโลกลางๆโดยใช้ล้อ Eurus

เกิดเรื่องราวเล็กน้อยทำให้ผมมีเหตุจำเป็นต้องถอดล้อหน้าไปร้าน และก็ได้ล้อหน้าติดรถธรรมดาๆมาใช้งานก่อน น้ำหนักล้อหน้าที่ได้มาพร้อมยางก็หนักกว่าล้อหน้า Eurus พอสมควร รับรู้ได้อย่างชัดเจนจากการหิ้วไปหิ้วมา จนทำให้ผมไม่อยากจะเอารถออกไปปั่น

สุดท้ายหยุดไปวันนึง คัน ... เลยลากรถออกจากบ้าน เอาฟะ ... ปั่นคนเดียว ชิวๆ

ปั่นไปได้ 6-7 โล คำถามก็เริ่มฝุดขึ้นมาให้หัวสมอง

วันนี้ปั่นนิ่งดีนะ ???
วันนี้รถนิ่งดีจัง (อันนี้ชอบ) ???
วันนี้รอบขานิ่งดีนะ (95+-) ???
วันนี้ปั่นความเร็วคงที่ (30+-) ดีจัง ???
สงสัยเมื่อคืนนอนเต็มที่ แรงเลยดี ???

วันนั้นจบ 50 โล ที่ AV ดีกว่าตอนใช้ล้อหน้า Eurus.

พออีกวันนึงออกไปปั่นกับเพื่อนๆพี่ๆในชมรม

เออ ... วันนี้ดูดตูดสบายดีแฮะ ???
เออ ... วันนี้ไม่หลุดกลุ่มแฮะ ???

เอาละสิครับ ผมเริ่มมีคำถามกับตัวเอง เกี่ยวกับน้ำหนักล้อและรถที่เพิ่มขึ้น

ปั่นแบบงงๆ เลยมาถามแบบงงๆ ช่วยตอบให้มือใหม่หัดหมอบอย่างผมให้หายงงทีครับ

รถหนักขึ้น ทำให้คอนโทรลรถได้ดี ไหลๆ

คือผมสงสัยว่า ล้อถูกๆหนักๆ หลักการจะคล้ายๆกับล้อคารฺบอนขอบสูงแพงๆไหมครับ

ล้อหนัก รถนิ่ง ไหล ปั่นนิ่งๆ ดี ปะทะลมได้แน่นกว่า
แต่ ห้ามกระชาก เพราะจะเหนื่อยมว่าก

ผมเคยเปลี่ยนเอาล้อเดิมหนักๆมาใช้ ก็ปั่นดีนะครับ แค่ล้อดีๆมันลื่นกว่าแค่นั้นเอง

ผมใช้รถเดิมล้อติดรถครับ พอจะปั่นกลุ่มความเร็ว40ได้
แต่พอจังหวะกระชาก หรือเจอเนินเท่านั้นแหละ
นึกถึงล้อเบาๆทันทีครับ

ตอนนี้ผมใช้ล้อหลัง Eurus ล้อหน้าเป็นล้อติดรถหนักๆ ก็เข้าท่าดีครับ ล้อหลังเบาๆ น่าจะสปริ้นง่ายกว่าล้อหลักหนัก (หรือป่าวครับ)

เหมือนกัน
ตอนแรกใช้ล้อคาบอนเบาๆ zipp 303 วันหนึ่งล้อหน้ารั่วเอาล้อยูรัสใส่รู้สึกว่าปั่นดีขึ้น
วันหลังเอา R500 ใส่รู้สึกดีขึ้นกว่าอีก

นึกว่าเป็นคนเดียวซะอีก
พวกเราโดนการตลาดหลอกหรือปล่าวนี้

ล้อหนักมันเหวี่ยง แต่ขอบสูงมันแอโร่กว่ามั่ง

iPower เขียน:เหมือนกัน
ตอนแรกใช้ล้อคาบอนเบาๆ zipp 303 วันหนึ่งล้อหน้ารั่วเอาล้อยูรัสใส่รู้สึกว่าปั่นดีขึ้น
วันหลังเอา R500 ใส่รู้สึกดีขึ้นกว่าอีก

นึกว่าเป็นคนเดียวซะอีก
พวกเราโดนการตลาดหลอกหรือปล่าวนี้

แต่ผมพอเข้าใจได้อย่างนึงครับว่าล้อเบาๆ มันกระชากขึ้นง่ายจริง

สุดท้ายคงลงเอยด้วยการใช้งานจริงละครับคราวนี้ว่าใครปั่นแบบไหน

แต่ส่วนตัวผมเองก็ยังแอบชอบล้อและรถที่มีน้ำหนักหน่อย เพราะตอนนี้ปั่นทางเรียบซะส่วนใหญ่

ถ้าได้ขึ้นเขาเราคงคิดถึงล้อเบาๆกันแน่นอนครับ ผมว่า

แต่สำคัญตรงที่ล้อหนักๆนี่ก็มีหลายราคานะครับ

ใช้ scirocco นะครับดีกว่าล้อติดรถ
ปั่นในเมือง 30 สบายๆ ถนนว่างก็ 35+ได้
ผมว่าล้อเบาช่วยเบาแรง สำหรับการปั่นแบบขึ้นเร็วลงเร็ว แบบในเมืองเบรคบ่อย ไฟแดงเยอะ