ThaiMTB.com

Bmc ครับ

GF02

ทั้ง 4 ตัวที่ยกมาไม่มีแนวไหลๆยาวๆ ตามที่ต้องการครับ

Kryton ครับชื่อเท่ดี ไม่ค่อยมีใครปั่นด้วย

ที่เคยขี่นะครับ TCR SLR ตัวนี้นุ่มนวลกว่าตัวเก่าเยอะครับอาจไม่ถึงระดับคาร์บอน แต่ก็ไม่ทิ้งกันมากนัก ส่วนความพุ่งยังคงเหมือนเดิมของ GIANTที่ขึ้นชื่อเรื่องนี้อยู่แล้ว แต่ที่เพิ่มมาอีกอย่างคือความไหลครับ ผมใช้กับล้อ sicocco ผมว่ามันไหลมากทีเดิียว อันนี้จากความรู้สึกสวนตัวนะครับ

เชียร์ TCR SLR คับ

เชียร์ ยัก+ฟอส

อยากลอง Krypton ครับ

TCR SLR

ลองช่วยๆคิด แบ่งเป็น
เฟรมอลู ตะเกียบคาร์บอน
TCR SLR, BMC GF02 , Caad10

คาร์บอน
Argon18 Krpton

TCR SLR องศาสไตล์รถแข่ง กดไปๆ เคยใช้ปีเก่าครับ ปั่นสนุก ราคาน่าคบหา

BMC GF02 เป็นรถแนว Endurance Spring Classics(Paris Roubaix) ความรู้สึกน่าจะคล้ายๆ Trek Domane

Caad10 ระแนว Endurance นุ่มแต่ก็พุ่งด้วย บ้านเราใช้กันเยอะ ค้นเอาในกระทู้ได้ง่าย โดยรวมดี รูปทรงแปลกๆและแพงไปนิด

Argon 18 Krpton รถแนว Endurance นุ่มสไตล์รถคาร์บอนพุ่งแต่ไม่มาก เพราะเป็นคาร์บอนจึงออกแบบทิศทางของเส้นใยได้

แบ่งตามลักษณะรถ
SLR เป็นตัวเดียวที่เป็นองศาแข่ง

GF02 ออกเป็นแนวลุยนิดๆ ขุระได้

Caad10 และ Krpton รถ Endurance(ปั่นนาน=ไกล) ราคารู้สึกจะใกล้ๆกัน


กรุ๊ป 105 2.624g
กรุ๊ป Force 2.152g(GXP),2.081g(ฺฺBB30)
หาเลือก SLR หรือ Caad10 ถ้าได้กรุ๊ป Force จะเข้ามากๆเพราะเป็นเฟรมเบา

ส่วนตัวเชียร์ Force กับทุกคันที่เลือกครับ

เลือกที่ชอบและตรงกับความต้องการของตัวเองนะครับ

ปล.ความคิดเห็นส่วนตัวผิดพลาดขออภัย

Caad 10 + force อันนี้เชียร์ครับ
แต่เชื่อว่า จขกท. มีตัวเลือกในใจแล้ว
เลือกอันที่ชอบก็แล้วกันครับ ใช่หรือเปล่าว่ากันทีหลัง

ขอบคุณทุกความเห็นเลยนะครับ

ตอนนี้ก็เหลือ 2 ตัวละครับ ว่าจะเอาไรดี

Giant TCR SLR or BMC GF02

ขอบคุณมากนะครับ

ดีทั้งสองหากงบประมาณไม่ใช่ข้อจำกัด สำหรับผม มีคะแนน+BMC

เท่าที่ผมรู้มา จักรยาน Endurance ของ Cannondale คือ Synapse ซึ่งมีทั้งตัวคาร์บอนและอลู ตัวอลูใช้รหัส6061

ส่วน Caad10 อยู่ใน Elite race และใช้องศาของเฟรมแบบเดียวกับ Supersix EVO ซึ่งเป็นจักรยานที่ถูกออกแบบมาใช้ในการแข่งขันทั่วไป