ThaiMTB.com

ใช้ trek xcariber 5 อยุ่ครับ เพิ่งถอยมาได้ 4วัน
นึกสนุกอยากอัพรถ จะเริ่มจากไหนก่อนดี

ผมเปลี่ยนปลอกแฮนด์ไปแล้วอันนึง ใช้แบบมีรองมือ สบายหน่อย

โจทย์ มันต้องมีกันหน่อยสิว่า จะup เพื่ออะไร
เช่น สวยงาม,ต้องการความเบา, ต้องการเพิ่มความเร็วอีก 0.5 กม/ชม
หรือต้องการเพิ่มแรงจูงใจในการปั่น
ของเดิมติดรถเป็นอะไรอยู่ งบประมาณ อะไรประมาณนี้ จะได้ช่วยกันตอบครับ

เปลี่ยนดุมล้อครับ
ให้มันลื่นๆ

เข้าเว็บนี้ทุกวันซิครับ เปลี่ยนจนเหลือแต่เฟรม สุดท้ายเปลี่ยนคันใหม่

เจอกันอีกแล้ว จากที่ผมถามมาหลายๆคนนะครับ ทั้งเจ้าของร้าน รุ่นพี่ที่ปั่นตัวแรงๆ จะตอบเป็นเสียงเดียวกันครับว่าราคาแค่นี้ ถ้าจะอัพก็ควรทำแค่ เปลี่ยนโช็ค เปลี่ยนยาง+ล้อ เปลี่ยนขาจานหน้า << ทั้งหมดนี้เพื่อน้ำหนักครับ เพราะรถราคาแค่นี้แต่ละคนบอกว่าอัพมากไปไม่คุ้มครับ

ไม่ชอบชิ้นไหน ก็อัพชิ้นนั้นครับ

tide36 เขียน:เจอกันอีกแล้ว จากที่ผมถามมาหลายๆคนนะครับ ทั้งเจ้าของร้าน รุ่นพี่ที่ปั่นตัวแรงๆ จะตอบเป็นเสียงเดียวกันครับว่าราคาแค่นี้ ถ้าจะอัพก็ควรทำแค่ เปลี่ยนโช็ค เปลี่ยนยาง+ล้อ เปลี่ยนขาจานหน้า << ทั้งหมดนี้เพื่อน้ำหนักครับ เพราะรถราคาแค่นี้แต่ละคนบอกว่าอัพมากไปไม่คุ้มครับ

ผมว่านั่นแหละครับ เสียงสวรรค์ เป็นการ confirm ไปในตัวเองว่ามันน่าใช่แบบนั้น

ถ้านึกสนุก เปลี่ยนแล้วเห็นผลชัด ๆ ผมว่า
1. ยางหน้าแคบ ดอกกึ่ง ๆ ขอบพับ หน้ายางไม่เกิน 1.9 ล้อหน้าหลัง
2. ยังมันส์ไม่พอ เปลี่ยนล้อ
3. ลง track อยากมันส์เพิ่ม จัดโช็คลมเบา ๆ สักตัว
ถ้ามันส์อีก ก็ไล่เปลียนไปเรื่อย ๆ สุดท้ายถ้ามันส์จัด อาจจะได้ รถใหม่ 1 คันพอดีครับ

1. เปลี่ยนส่วนที่เป็นจุดสัมผัสก่อน ได้แก่
- ปลอกแฮนด์ ผ้าพันแฮนด์ หนานุ่มกระชับมือ เข้ารูป
- เบาะที่เข้ากับก้นนั่งสบาย
- บันไดแกนสั้น-ยาว แป้นเล็ก-ใหญ่ หรือคลีท

2. เปลี่ยนส่วนที่เกี่ยวข้องกับสรีระ ได้แก่
- หลักอาน สูงขึ้น เยื้องหน้าหลัง
- สเต็ม เปลี่ยนองศาและความยาว
- แฮนด์ตรง แฮนด์ยก รีช ดรอป ความกว้างและองศา รูปทรง
- ความยาวขาจาน

3.1. เพิ่มสมรรถนะของรถ ได้แก่
- ความนุ่มและฟังก์ชั่นของโช้ค
- ชิพเตอร์ ตีนผี โซ่ ที่ทางานราบลื่น ตอบสนองดีขึ้น
- จานหน้า เฟืองหลัง เล็กใหญ่ให้เหมาะกับการใช้งาน
- เบรคที่ดีขึ้น ทั้งการหยุดและชะลอ
- ล้อที่เบาขึ้นและลื่นขึ้น
- ยางดอกหนาตะกุยดีขึ้น ดอกบางรีดน้ำดี ยางสลิคเพื่อลดแรงเสียดทาน

3.2. ลดน้ำหนักของรถ วัสดุที่ดีขึ้น ความเบาและสมรรถนะ มักจะไปด้วยกัน ผันแปรตามราคา

ทุกข้อก็ต้องเลือตามสีสัน รูปทรง และลวดลายที่ชอบด้วยครับ

รถล้อ 29 นิ้ว ส่วนใหญ่มีน้ำหนักค่อนข้างเยอะกัน
ผมชอบลดน้ำหนักก่อน พวกแฮนด์ สเต็ม หลักอาน อาน
ต่อด้วยล้อลื่นๆ สักชุด ช็อคหน้าดีๆเบาๆ
ส่วนชุดขับแม่นๆอยู่แล้วก็ ok ครับ

แนะนำว่าลองดูชุดล้อกับโช้คก่อนเลยครับ เพราะ 29" น้ำหนักจะเยอะกว่า 26 และ 27.5 พอสมควรครับ
ผมเปลี่ยนล้อกับโช้คเสร็จ เหมือนเป็นคนละคันกันเลย

คำแนนนำมีประโยชน์ทั้งนั้นครับ เลือกไม่ถูกเลย

Toshi เขียน:ไม่ชอบชิ้นไหน ก็อัพชิ้นนั้นครับ

อีก 1 เสียง คับอยากทำไรทำไปเลยคับ คุ้มไม่คุ้มเราคนปั่น แต่งแล้วมีความสุขกับการปั่นนะ
คนเราชอบไม่เหมือนกันคับ

ล้อ ยาง ชุดขับ ตามลำดับ