ขอถามเรื่องมิติรถหมอบกับtime trial

[pog]

ขอสอบถามเรื่องไซส์รถหมอบกับ time trial
ถ้าผมใช้รถเสือหมอบ ไซส์ 54-55
และผมอยากทำรถแบบ time trial ไว้ขี่เอง ผมจะต้องใช้เฟรมไซส์ไหนครับ ไซส์เดียวกันกับหมอบ หรือต้องเล็ก หรือใหญ่กว่า (ดูจากมิติเหมือนต้องลดไซส์ไหม)

ขอความรู้หน่อยครับ
ขอบคุณครับ

[griz]

ความเห็นนะ..ไม่ใช่ความจริง

เรื่องรถ time trial เน้นแอโร่และการส่งพลัง ท่อบนจะสั้นกว่า ท่อนั่งเท่าเดิมน่าจะโอ..
แต่ละคนไม่เหมือนกัน..เคยดูสารคดีแลนซ์..เองยังปรับไปทีละนิด..ใช้เครื่องมือวัดพลัง และความรู้สึกสบายในการปั่น..

ลองหาระยะด้วยรถหมอบแหละ ปรับสเตมสั้นลง..แล้วเลื่อนอานเข้าหาฺิแฮนด์..หาจุดที่สบาย..และจุดที่ระเบิดพลังน่องได้ดีสุด..

[ปูเป้]

ตอนนี้ก็กำลังสนใจการ set time trial bike เหมือนกัน

เลยลองค้นรถของพวกโปร ไปจ๊ะเอ๋รถของ Dave ทีม Garmin

คงจะพอแก้ขัดได้บ้าง ลองดูครับ


Road bike

http://www.bikeradar.com/gear/article/p ... bike-22482

Bike and rider measurements:
Rider's height: 1.82m (6ft)
Rider's weight: 70kg (154lb)
Saddle height, from BB (c-t): 785mm
Saddle setback: 95mm
Seat tube length (c-t): 580mm
Seat tube length (c-c):540mm
Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 605mm
Handlebar drop: 95mm
Head tube length: 180mm

Top tube length: 575mm (horizontal)


Total bicycle weight: 7.21kg (15.9lb)

Time trial bike



http://autobus.cyclingnews.com/tech/200 ... felt_da_09

Frame: Felt DA UHC-Nano, 54cm
Fork: Felt Bayonet II UHC-Nano

Critical measurements
Rider height: 1.82m (6'0")
Rider weight: 70kg (154lb)
Seat tube length, c-t: 540mm
Saddle height, from BB (c-t): 785mm
Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 625mm
C of front wheel to top of bars (next to stem): 476mm

Top tube length: 545mm

จะว่าไปแล้วท่อบนสั้นลงเยอะเลยนะ ทำไมละ

มีใครรู้บ้างครับ

หรือต้องการเลือกรถให้สั้นลง จะได้เบา+กระทืบได้สะใจ (หมายถึงส่งแรงได้เต็มทีคร้าบ) ฐานล้อสั้น

ลง รับรองจี๊ดกว่าเดิมมาก

เดี๋ยวรอให้ท่านอื่นมาเสริมอีกละกันครับ ผมยังมือใหม่



ขอบคุณครับ

[ปูเป้]

รถของ Ivan Basso

http://autobus.cyclingnews.com/tech/200 ... nnondale09

Frame: Cannondale SuperSix Hi-Mod prototype, 58cm
Fork:Cannondale SuperSix Hi-Mod


Critical measurements
Rider's height: 1.83m (6'0") ; Weight: 70kg (154lb)
Seat tube length, c-c: 550mm
Seat tube length, c-t: 580mm
Saddle height, from BB (c-t): 782mm
Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 610mm
C of front wheel to top of bars (next to stem): 635mm


Top tube length: 575mm (virtual)

Time trial bike



http://autobus.cyclingnews.com/tech/200 ... so_slice09

Critical measurements
Rider's height: 1.83m (6' 0") ; Weight: 70kg (154lb)
Seat tube length, c-c: 530mm
Seat tube length, c-t: 575mm
Saddle height, from BB (c-t): 787mm
Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 560mm
C of front wheel to top of bars (next to stem): 522mm


Top tube length: 565mm (horizontal)
Head tube length: 145mm

รถ Time trial ของ Ivan Basso ก็ท่อบนสั้นกว่าเดิมครับ

[ปูเป้]

รถของ Fabian Cancellara


Road bike

http://autobus.cyclingnews.com/tech/200 ... _s-works09

Full specification
Frame: Specialized S-Works Tarmac SL2, 58cm Pro geometry
Fork: Specialized S-Works Tarmac SL2

Critical measurements
Rider's height: 1.86m (6' 1") ; Weight: 80kg (176lb)
Seat tube length, c-c: 503mm
Seat tube length, c-t: 552mm
Saddle height, from BB (c-t): 785mm
Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 640mm
C of front wheel to top of bars (next to stem): 572mm
Handlebar drop: 255mm


Top tube length: 582mm

Time trial Bike

http://autobus.cyclingnews.com/tech/200 ... rototype09

Full specification
Frame: Specialized S-Works TTR prototype
Fork:Specialized S-Works TTR prototype


Critical measurements
Rider's weight: 80kg (176lb)
Saddle height, from BB (c-t): 785mm
Seat tube length(c-t): 568mm
Seat tube length(c-c): 548mm
Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 600mm
Handlebar drop: 219mm
Head tube length: 100mm

Top tube length: 580mm

รถ fabian ก็ท่อบนสั้นเหมือนกัน

[ขุนช้าง]

ผมมี TT Trek อยู่ตัวหนึ่ง ใช้มาหลายปี set ระยะเท่ากับจักรยานปกติ นานๆเอามาขี่สักที ไม่รู้สึกประทับใจสักเท่าไร จนกระทั้งสักห้าหกเดือนที่ผ่านมา ไปดูในเวปต่างประเทศ สังเกตหลังอาน TT จะ Offset เยื้องไปหน้ามากกว่าปกติ บ้างก็ set อานกลับหลัง (คือจาก set back เป็น set forward) และเฟรม road bike บางตัวอ้างถึงหลังอานใส่กลับหลังได้ เราเลยลองดูมั่ง ลองใส่หลังอานกลับหลัง ปรากฎว่าขี่ได้ความรู้สึกดีมาก กล้ามเนื้อสามารถใช้ได้เต็มที่ ทั้ง thigh muscles และี hamstring ทำให้ระยะห่างอานกับแฮนด์จะน้อยกว่า road bike ที่ขี่อยู่ปกติ ขีดีขึ้นอย่างเห็นผลได้ชัด
(เป็นผลจาการทดลอง ปรับปรุงและประสพการณ์ ไม่ได้มีความรู้ในเรื่องนี้อย่างเป็นทางการ โปรดพิจารณา ด้วยปัญญาของแต่ละท่านด้วยตนเองครับ)

[โกโร่]

ขอขอบคุณคุณ ปูเป้และทุกท่านที่นำข้อมูลที่มีประโยชน์มากมาย มาแป่งปันครับ

[myydi]