Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

Bianchi Factory Visit & 2009 Model Production Line

ขอ update ข้อมูลการเยี่ยมชมโรงงานผลิตรถจักรยาน Bianchi ให้สมาชิกและผู้ที่สนใจไว้เป็นข้อมูลนะครับ ทาง TCA ได้รับเชิญจากทาง Bianchi ให้ไปดูสายการผลิตของจักรยานสำหรับรุ่นปี 2009 ที่เริ่มขึ้นแล้วและจะทะยอยส่งมอบให้กับตัวแทนจำหน่ายในแต่ละประเทศ และสำหรับประเทศไทยจะได้รับรถล็อตแรกของปี 2009 ในเดือนพฤษจิกายน 2008 นี้เป็นต้นไป

ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ : http://www.thairb.com/thairb/index.p...t&iCategory=66

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

วัตถุดิบที่จะนำมาทำเป็นเฟรม
ท่อโลหะชนิดต่างและชิ้นส่วนที่จะนำมาประกอบเป็นเฟรมจักรยาน Bianchi

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

ขั้นตอนที่ประกอบเฟรมบน Jig ให้ได้สัดส่วนตามต้องการ
ประกอบท่อลงบน Jig ตามสัดส่วนและ Geometry ที่กำหนดไว้ของแต่ละรุ่น รวมถึงเฟรมคาร์บอนรุ่น T-Cube ด้วย ตรวจสอบ Geometry ด้วยระบบคอมพิวเตอร์ แล้วเชื่อมโครงท่อให้ติดกันชั่วคราวก่อนนำไปเชื่อมจริง

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

ขั้นตอนสำคัญ การเชื่อมท่อเฟรมเข้าด้วยกัน
เป็นขั้นตอนที่สำคัญในการเชื่อมท่อเฟรมเข้าด้วยกัน เฟรมต่อเฟรม ที่ต้องใช้ทั้งฝีมือและประสบการณ์ของช่างเชื่อม ดูรอยเชื่อมที่งดงามและแข็งแรง แล้วนำไปอบความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้แนวเชื่อมอีกครั้ง

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

การทำเฟรมคาร์บอน
เฟรมคาร์บอนของ Bianchi แยกสายการผลิตจากเฟรมอลูมิเนียม โดยทำทำในห้องปรับอุณหภูมิที่คงที่เพื่อป้องกันการแข็งตัวของเรซิ่น และต้องทำด้วยมือเฟรมต่อเฟรม

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

ขั้นตอนการทำสีของเฟรมอลูมิเนียม
การทำสีเฟรมอลูมิเนียม และการทำสีของเฟรมคาร์บอนจะแยกกันคนละสายการผลิต การทำสีเฟรมอลูมิเนียมใช้การพ่นด้วยมือ อบให้แห้งด้วยความร้อนแล้วนำมาติดสติ๊กเกอร์แล้วนำไปอบอีกครั้ง


รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

ติดสติกเกอร์ก่อนนำไปอบอีกครั้ง

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

ขั้นตอนการทำสีของเฟรมคาร์บอน
เฟรมคาร์บอนแยกสายการผลิตออกมาเพื่อการทำสีโดยเฉพาะ ทำเสร็จแล้วนำเข้าตู้อบความร้อนอีกครั้ง

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

ทำสีเสร็จนำมาเรียงกันไว้ก่อนนำไปประกอบเป็นคัน

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

ตรวจสอบเฟรมก่อนนำเข้าสู่สายการประกอบรถจักรยาน
เฟรมทุกเฟรมต้องได้รับการตรวจสอบและกำหนดเลขประจำเฟรมก่อนนำไปเข้าสายการประกอบเป็นรถทั้งคัน

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

สายการประกอบรถ Bianchi
หลังจากผ่านขั้นตอนต่างๆมาแล้ว ก็มาถึงสายการประกอบรถโดยช่างประกอบรถที่อยู่กับ Bianchi มาหลายสิบปี

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

ขั้นตอนการบรรจุลงกล่องก่อนส่งให้กับลูกค้า
การบรรจุลงกล่องก่อนนำส่งให้กับลูกค้าทั่วโลก

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

ห้องแลปของ Bianchi หัวใจของการค้นคว้าวิจัยกับการทดสอบรถในสายการผลิต
ห้องทดลองของ Bianchi เป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนา ค้นคว้าวิจัย เทคโนโลยี่ใหม่ๆของจักรยานและเป็นที่ทดสอบคุณภาพของสินค้าตลอดจนชิ้นส่วนต่างๆเพื่อให้ความมั่นใจกับลูกค้าในเรื่องคุณภาพของวัสดุและส่วนประกอบต่างของรถ Bianchi ทุกรุ่น

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB1
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 19:38
team: TCA

Re: Bianchi 2009 : รายงานเยี่ยมชมโรงงาน Bianchi ล่าสุด

โพสต์ โดย RB1 »

ห้องแลปของ Bianchi การค้นคว้าวิจัยกับการทดสอบรถในสายการผลิต

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”