หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ความยาวของ CHAINSTAY มีผลต่อการขี่อย่างไรครับ

โพสต์: 03 ก.ย. 2009, 13:30
โดย EVEREST
ความยาวของ CHAINSTAY มีผลต่อการขี่อย่างไรครับ
เพราะเห็นรถในรุ่นบนๆ จะมี ท่อchainstay ที่สั้น ช่วงฐานล้อสั้น ล้อหลังเกือบชิดกับท่อนั่ง
หรือ รถ time trial ท่อนั่งต้องโค้งหลบล้อหลังกันเลยทีเดียว

แล้วฐานล้อสั้นๆ(c to c )ของล้อ ยิ่งน้อยจะทำให้ขี่รถได้เร็วขึ้นหรือเปล่า

ขอบคุณครับ :mrgreen:

Re: ความยาวของ CHAINSTAY มีผลต่อการขี่อย่างไรครับ

โพสต์: 03 ก.ย. 2009, 14:40
โดย tpc
c stayและw baseสั้นทำให้หน้าไวขึ้น
รถรุ่นสูงมักอยู่ในมือโปรที่ปั่นเร็วกว่า จึงต้องการรถที่หน้าไวมากกว่า เพื่่อลดการดื้อโค้งที่ความเร็วสูง

Re: ความยาวของ CHAINSTAY มีผลต่อการขี่อย่างไรครับ

โพสต์: 03 ก.ย. 2009, 18:41
โดย giro
^
^
ด้านบนนี้คือผลที่ได้รับจากฐานล้อครับ ฐานสั้น เปรียว ฉับไว เหมาะจะแข่งได้ เข้าโค้งคมเป็นมีดโกนที่ความเร็วสูงลิ่ว แต่จริงๆไม่จำเป็นเสมอไปว่าฐานล้อต้องสั้นจึงจะแข่งได้ดี การแข่งหลายต่อหลายประเภทจริงๆก็ไม่ได้ต้องการฐานล้อสั้นๆ แต่อย่างว่าครับ ทำรถโปรสุดยอดมาแล้วจะมาแยกไลน์ว่าตัวนี้สำหรับแบบนี้ อีกตัวสำหรับแบบนั้น คงขายยากน่าดู :mrgreen: เพราะถึงฐานล้อจะสั้นกวาที่ต้องการก็ไม่ได้ส่งผลอะไรมากมายนักครับ :)

ส่วนตะเกียบโซ่ ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการส่งกำลังของชุดโซ่ จาน เฟืองครับ กล่าวคือมันเป็นคานยึดที่ปลายด้านนึงเป็นเฟือง อีกด้านเป้นจาน มีโซ่เป็นระบบส่งกำลัง หากตะเกียบโซ่สั้นก็จะสูญเสียแรงไปน้อยกว่าตะเกียบโซ่ที่ยาวกว่า มีโอกาสจะให้ตัวเสียแรงไปได้มากกว่า รถที่ต้องการความสูญเสียน้อยอย่างรถ TT จึงมีตะเกียบโซ่ที่สั้นเพราะเพียง 1% ของหลายๆองค์ประกอบอาจส่งผลบนระยะทางยาวเป็นเวลาที่ต่างกัน 1 วินาทีขึ้นไปก็ได้ และนั่นเองที่แบ่งระหว่างน้ำตาผู้แพ้กับแชมเปญครับ

แล้วถามว่าตะเกียบโซ่สั้นๆมีผลเสียมั้ย มีครับ การที่ตะเกียบโซ่สั้นมากๆ ก็ยิ่งมีพื้นที่ให้หน้ายางน้อยลง แถมรถรุ่นสูงๆยังนิยมรีดตะเกียบโซ่ให้แนบกับล้อมากที่สุด ทำให้ไม่สามารถใส่ยางหน้ากว้างเพ่อความสบายและลงทางขรุขระบ้างได้ ดังนั้นรถรุ่นต่ำลงมาจึงออกแบบเผื่อตรงนี้ครับเผื่อนักปั่นอยากเล่นยาง 28 ก็ยังเล่นได้ และนี่คือจุดต่างอีกจุดของ Specialized Tarmac กับ Roubaix ครับ ตัวหลังจะมีพื้นที่ใส่หน้ายางได้กว้างกว่าตัวแรกครับ :P

Re: ความยาวของ CHAINSTAY มีผลต่อการขี่อย่างไรครับ

โพสต์: 03 ก.ย. 2009, 20:59
โดย เอก Flt Ops
แจ่มจริงๆๆๆๆ

Re: ความยาวของ CHAINSTAY มีผลต่อการขี่อย่างไรครับ

โพสต์: 03 ก.ย. 2009, 23:44
โดย jumm
ผมขอสรุปแบบบ้านๆว่า "ยิ่งสั้น ยิ่งพุ่ง" ได้ไหมครับ :mrgreen:

ของผมตอนนี้ยาว รู้สึกว่า"พุ่ง"ไม่เท่าเมื่อตอนสั้นๆ ตอนนั้นแต่แตะก็"พุ่ง"ปรี๊ดเลยครับ :lol: :lol:

Re: ความยาวของ CHAINSTAY มีผลต่อการขี่อย่างไรครับ

โพสต์: 04 ก.ย. 2009, 08:50
โดย giro
สั้นมาก ก็พุ่งแรงครับ
ยาวมากก็พุ่งไม่ค่อยไป
อยู่ที่ว่า "แข็งมาก" กับ "แข็งน้อย" ด้วยครับ ถ้าแข็งมากก็ยิ่งพุ่งกระฉูด ถ้าแข็งน้อยไม่ค่อยสู้ล่ะก็ ได้แค่แหมะๆครับ :mrgreen:










ตะเกียบโซ่นะครับ

Re: ความยาวของ CHAINSTAY มีผลต่อการขี่อย่างไรครับ

โพสต์: 04 ก.ย. 2009, 09:50
โดย อาซูจิ ยามากูเตะ
รูปภาพ

CHAINSTAY สั้นๆแบบนี้ใช่ไหมครับ รูปรถคุณ kook ครับ

ขอเข้ามาเก็บความรู้ด้วยคนครับ :)