ThaiMTB.com

ผมเป็นสมาชิกใหม่ครับผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยครับ
พอดีได้รถเก่าจากญาติที่ต่างจังหวัดเป็น Trek 850 มาในสภาพจอดทิ้งไว้หลายปีสภาพคร่าวๆดังนี้ เริ่มจาก
หลักอานติดในระดับต่ำมากทำให้ปั่นแล้วเมื่อยขาตอนนี้ผ่าออกมาแล้วเป็นขนาด 26.8 มม ยังหาของไม่ได้หาได้ก็แพงครับ
เบาะขาดแต่น่าจะทนใช้ไปก่อนได้
จานหน้าคดหมดสภาพตอรปั่นจะได้ยินเสียงฟันขบกับโซ่อย่างชัดเจน ขนาดฟัน 48-38-28
เฟืองหลัง 8 เฟืองน่าจะหมดสภาพเหมือนกัน
ตีนผีปรับได้ไม่ครบ 8 speed จะวิ่งได้แค่ 7 speed
โซ่ ผมตัดออกไป 2 ข้อแล้ว
Shifter ตัวที่ปรับเฟืองหลังเวลาปรับขึ้นแล้วต้องการปรับลงต้องกด 2 ครั้ง ครั้งแรกเหมือนกดให้รู้ตัวว่าจะเปลี่ยนเกียร์แล้ว เป็นทั้งปรับขึ้นและลงครับ
แฮนด์หน้าเป็นสนิม อยากเปลี่ยนเป็นอลูครับขนาด 1 นิ้ว
ยางหลัง 26 นิ้ว

ที่ทำไปแล้ว
เปลี่ยนปลอกแฮนด์
เปลี่ยนบันได
เปลี่ยนสับจาน
เปลี่ยนยางหน้า

ไม่ทราบว่าใช้ศัพท์ถูกต้องอ่านแล้วเข้าใจไหมครับมือใหม่จริงๆอยากทำแบบประหยัดงบจำกัดอะครับ จะไป Post ห้องซื้อขาย ต้องการซื้อก็ไม่สามารถทำได้ครับ
ฝากแนะนำแนวทางและที่ซื้ออะไหล่ด้วยครับ ใจจริงอยากได้มือสองที่ถอดออกจากรถ Standard ครับเพื่อประหยัดงบครับ

ขอส่งรูปเพิ่มครับ เน็ตช้ากลัวแฮงค์ครับ
มีคำถามเพิ่มครับ
จะรู้ได้อย่างไรว่าโช้คหน้าเสียครับ ผมลองกดดูไม่มีความหนืดเลยครับ
เบรคของเดืมเป็น Butterfly แต่ผมอยากเปลี่ยนตัวสลิงดึงไม่ทราบว่าต้องทำอย่างไร และมีขายที่ไหนเดี๋ยวผมจะหารูปแบบที่ผมต้องการให้ครับ

เบาะ 1 ใบ มือสอง ดีดี 4-5 ร้อยบาท
ยางหลัง 1 เส้น แล้วแต่งบประมาณ
หลักอาน 1 อัน หาไม่ยาก ในร้านออนไลน์ก็น่าจะมี 350 บาท

เฟืองหน้า-หลังยังสวยอยู่ โซ่ก็น่าจะยังดี

อาจจะต้องหล่อลื่นสายเคเบิ้ลใหม่หมด + จูนเกียร์ใหม่

หลักๆ น่าจะเท่านี้ครับ

เรื่องตะเกียบโช้ค ทำใจลืมๆ มันไปก่อน ทำให้รถวิ่งได้ก่อนพอ

เบาะ ถ้าฟูกยังดี เดินไปร้านหุ้มเบาะรถยนต์ ให้เค้าหาเศษหนังหุ้มให้ก็ได้

เบรคถ้า ไม่ถูกใจ กลัวเบรคไม่หนึบ เปลี่ยนเป็นวีเบรคได้ อีก 450 บาท tekro

เข้าใจตรงกันนะ

หลักอานนี่ถอดมามีเท่านี้ หรือตัดออกอ่ะครับ ทำไมกุดจัง กลัวจะมีปัญหาเวลาเอาอันใหม่มาใส่ ขนาดมันจะไม่ได้

หลักๆผมว่าพวกจุดหมุนทั้งหลาย ควรถอดมาล้างทั้งหมดครับ (ดุมล้อ, กระโหลก, คอ ฯ) สายเบรค สายเกียร์ ก็ควรจะเปลี่ยน

ถ้ามีงบเพิ่ม ควรเปลี่ยนจานหน้า, เฟืองหลังด้วย เท่าที่ดูฟันล้มแล้ว โซ่ด้วย

วีเบรคธรรมดา ก็ตามพี่ข้างบนว่า ราคาไม่แพง จริงๆเบรคผีเสื้อตัวนี้ ล้าง ปรับตั้ง เปลี่ยนยางเบรคซะหน่อย ก็ใช้ได้ครับ ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งหมด

โช้คไว้สุดท้ายก็ได้ จะเปลี่ยนเป็นตะเกียบไปเลย หรือจะซ่อมตัวนี้ก็ว่ากันอีกที

ขอบคุณครับ
พวกสายสลิงเปลี่ยนใหม่หมดแล้วครับ
หลักอานตัดออกมา และผ่าส่วนที่เหลือดึงออกมาหมดแล้วครับ
ส่วนกะโหลกถอดไม่ออกครับ ข้างซ้ายมันกรอบมากเหมือนไม่ใช่เหล็ก ขันนิดเดียวแตกออกมาหมด ส่วนข้างขวายังหมุนไม่ออกเลยปล่อยไปก่อนครับ
คงค่อยๆทำตอนนี้ก็ส่องหาของที่ขายในห้องซื้อขายอยู่ครับ
พวกจาน เฟือง โซ่ คงต้องเปลี่ยนใหม่ ส่วนตีนผีเหมือนสปริงล้าๆครับ ต้องเปลี่ยนหรือเปล่าครับ

เฟืองผมว่ายังโอเคนะ

ลองดูเฟืองหลังใบบนสุดเทียบกับเฟืองอื่นๆ สิ ยังระดับเท่ากันเป๊ะ

ใบหน้าก็ยังไม่น่าเกลียด ตอนนี้มันมีปัญหาจูนเกียร์ไม่พอดีมากกว่า

อาจจะซ่อมได้ แต่ไม่รู้จะคุ้มหรือเปล่าครับ ของมือสองพวก acera X ก็ 5xx บาท เจอก็สอยไว้ก่อนครับ

โช๊ค เอาน้ำมันเครื่องเก่าๆ เทลงไปในยางอะคับ
เอาไขควงงัดออกมานิดนึง เทลงไปท่วมๆคับ
น้ำมันเครื่องเก่าไม่กลัวเปลือง ทิ้งไว้เท่าที่ใจจะอดทนได้คับ

ลองกดลงๆ เรื่อย 2ชม กดที ไม่ยุป 2 วันมากดใหม่ 2อาทิตกดอีกที ถ้ายังไม่ลง เอาไฟมาจุด เผาทิ้งเลย อิอิ แต่มันน่าจะกลับมาได้นะคับ ลองดู

jet_a1 เขียน:โช๊ค เอาน้ำมันเครื่องเก่าๆ เทลงไปในยางอะคับ
เอาไขควงงัดออกมานิดนึง เทลงไปท่วมๆคับ
น้ำมันเครื่องเก่าไม่กลัวเปลือง ทิ้งไว้เท่าที่ใจจะอดทนได้คับ

ลองกดลงๆ เรื่อย 2ชม กดที ไม่ยุป 2 วันมากดใหม่ 2อาทิตกดอีกที ถ้ายังไม่ลง เอาไฟมาจุด เผาทิ้งเลย อิอิ แต่มันน่าจะกลับมาได้นะคับ ลองดู

ขอบคุณครับ เทลงตรงหัวไหล่ใช่ป่าวครับที่มีจุกยางดำๆปิดอยู่ เรียกถูกมั้ยเอ่ย แล้วต้องเทน้ำม้นเครื่องที่ใส่ออกทิ้งป่าวครับ

ผมจะลองเปลี่ยนเฉพาะโซ่ได้หรือเปล่าครับ มีความรู้สึกเหมือนขบกันไม่พอดีครับ ตอนมาโซ่หย่อนมากต้องตัดออกไป 2 ข้อครับ
ผมลงรูปให้ดูชัดๆว่าเฟืองกับจานหน้าสภาพต้องเปลี่ยนไหมครับ และรูปกะโหลกที่ผมถอดแล้วมันแตกหมดเลยครับ

เอาไขควงแบนทิ่มลงไปงัดยางหุ้มกระบอกโช๊ค ออกมานิดๆ พอที่จะเทน้ำมันลงไปได้อะคับ
งัดออกมาจะเห็นแกนโช๊คสีเงินๆ สดใสแอบอยู่คับ

ส่วนกะโหลก ผมก็สภาพนี้คับ ตอนนี้แขวนบูชาไว้คับ กรอบแตกกระจุย จนปัญญาคับ
รอพี่ๆท่านอื่นมาจัดต่อไปคับ

jet_a1 เขียน:เอาไขควงแบนทิ่มลงไปงัดยางหุ้มกระบอกโช๊ค ออกมานิดๆ พอที่จะเทน้ำมันลงไปได้อะคับ
งัดออกมาจะเห็นแกนโช๊คสีเงินๆ สดใสแอบอยู่คับ

ส่วนกะโหลก ผมก็สภาพนี้คับ ตอนนี้แขวนบูชาไว้คับ กรอบแตกกระจุย จนปัญญาคับ
รอพี่ๆท่านอื่นมาจัดต่อไปคับ

สงสัยม่าทำมัยแตกง่ายจัง

ไม่ได้ใช้เครื่องมือถอดกะโหลก ชิมิ

มันถึงแหกแบบนั้น

ponkpich เขียน:ไม่ได้ใช้เครื่องมือถอดกะโหลก ชิมิ

มันถึงแหกแบบนั้น

ผมใช้เครื่องมือ แบบว่าถอดตัวอื่นได้หมด มาเจอแบบคันนี้แหละคับ

บิดทีเดียว แคร็ป เรียบร้อย จอดยาวเลย เหมือนวัสดุ มันไม่ใช่เหล็ก

ว่าจะเอาไปแช่น้ำมันเครื่องซัก 2 ปีค่อยเอามาถอดใหม่ อิอิ เผาแม่มเลย 555