ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
kk
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 690
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 10:27
Tel: 0814287206
team: -
Bike: salsa

ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย kk »

คือไม่ว่ากลึงเฟืองหรือกลึงโม่ มันจะติดซี่ลวดในไหมครับ
ใครเคยทำแล้วบ้างครับ ช่วยแนะนำร้านหน่อย อยู่ กทม ครับ
คือชอบล้อตัวนี้มาก ไม่มีตังซื้อใหม่ละครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย lucifer »

เท่าที่เคยใช้ตัวโม่ 10speeds ไม่คิดว่ามันจะมีที่เหลือให้กลึงปาดออกอีก 1.8mm นะครับ สันมันเหลือที่นิดเดียว

ถ้ากลึงปาดก้นเฟืองให้เป็นหลุมลงไปลึก 1.8 mm ผมไม่มั่นใจว่าเฟืองมันจะเบียดกับซ๊่ล้อหรือไม่ ?
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือข่วย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2225
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 มิ.ย. 2010, 09:38
team: ตามเค้าไป
Bike: roadbike+hardtail
ติดต่อ:

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย เสือข่วย »

lucifer เขียน:เท่าที่เคยใช้ตัวโม่ 10speeds ไม่คิดว่ามันจะมีที่เหลือให้กลึงปาดออกอีก 1.8mm นะครับ สันมันเหลือที่นิดเดียว

ถ้ากลึงปาดก้นเฟืองให้เป็นหลุมลงไปลึก 1.8 mm ผมไม่มั่นใจว่าเฟืองมันจะเบียดกับซ๊่ล้อหรือไม่ ?
ถูกครับพี่หมอ....ผมเคยให้ผู้เชี่ยวชาญนั่งคิดกัน ลองวัดทุกอย่าง ไม่พอครับเพราะทุกวันนี้เฟืองมันก็เบียดกับซี่ล้ออยู่แล้วครับ เกือบทุกยี่ห้อทำได้แบบสบาย แต่ยี่ห้อเดียวนี่แหละครับที่ทำไม่ได้
แต่ถ้าใครมีความสามารถแนะนำวิธีไว้จะเป็นพระคุณอย่างยิ่งเลยครับ :D
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย lucifer »

ขอบคุณครับ
อย่างน้อยผมก็ยังความจำไม่เสื่อม ฮ่า ฮ่า ว่าโม่มันเหลือเนื้อโลหะที่สันนิดเดียว และเฟืองก็อยู่ใกล้ซี่ลวดด้วย
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
DraftBeer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4472
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 17:08
Tel: 0814461178
team: รั้งท้ายทีมลื่นไหล
Bike: Dale-Red, Venge-Red, Titanos-XX1, Tendem, CRF250X, MSX
ตำแหน่ง: 15 ซ.ผาสุก2 ถ.กาญจนวนิช อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110
ติดต่อ:

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย DraftBeer »

ผมใช้ C24 ก็คิดจะปาดโม่เหมือนกัน
แต่พอดูที่โม่ วัดดู เหลือที่ไม่พอให้ปาดออก
แผนต่อไปปาดเฟืองแทน
ดูคร่าวๆเหมือนพอจะมีที่ว่างพอ เฟืองใกล้ซี่ลวดหน่อย
แต่พอนั่งเล็งดีๆแล้ว อาจจะต้องปาดช่วงกลางเฟืองหลบดุมด้วย
สรุป
ใช้เฟือง 10 กับ ชุดเกียร์ 11 ต่อไป :mrgreen:
>>ห า ด ใ ห ญ่ ลื่ น ไ ห ล ► ► ► ► ที ม เ ร า ไ ม่ ไ ด้ มี แ ค่ จั ก ร ย า น !

ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
kk
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 690
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 10:27
Tel: 0814287206
team: -
Bike: salsa

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย kk »

ขอบคุณป๋าลู และทุกคำตอบครับ
สรุป ขายโลด :cry:
iPower
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 329
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มิ.ย. 2012, 16:49
Tel: 083-0311474

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย iPower »

งั้นรอซื้อ
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือข่วย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2225
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 มิ.ย. 2010, 09:38
team: ตามเค้าไป
Bike: roadbike+hardtail
ติดต่อ:

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย เสือข่วย »

ความเห็นล่วนตัว ผมว่าเป็นล้อที่ดีมากๆ ผมได้ลองล้อมามากมายผมก็ยังคิดถึงมันอยู่เลย :D จะขึ้นเขาทางเลียบ เอาอยู่หมด
รูปประจำตัวสมาชิก
ktspyder
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1048
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2013, 09:15
Tel: 0818352055
team: DSR
Bike: Kuwahara/Kestrel/Kramer
ตำแหน่ง: บางนา กทม.

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย ktspyder »

กลึงlock ringขึ้นมาใหม่ได้มั๊ย ลองวัดดูครับ
line id: ktspy
ใหม่ที่นี่ แต่เก่า(โคตร)ที่นู่น 8-)
http://www.guitarthai.com/member/accoun ... raID=18283
รูปประจำตัวสมาชิก
ฤชา ขวัญตา
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1344
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 มี.ค. 2010, 22:58
Tel: 0816399334
team: เสือ..กลิ้ง โตโยต้าสุวินทวงศ์
Bike: PRINCIPIA Msle Pro ,BIANCHI nirone หางคาร์บอน แล้วมาเป็น SEMPRE

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย ฤชา ขวัญตา »

10SP ยังปั่นไม่หมดเลยอ่ะ
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย lucifer »

ktspyder เขียน:กลึงlock ringขึ้นมาใหม่ได้มั๊ย ลองวัดดูครับ
สุดท้ายปัญหาจะอยู่ระยะchainline ของเฟืองหลังครับ
การออกแบบโม่ จะออกแบบให้เมื่อเรียงเฟืองแล้ว แนวเซนเตอร์ของชุดเฟือง 11sp ( เฟืองใบที่ 6 ) จะต้องตรงกับกึ่งกลางระหว่างจานหน้าใบใหญ่และใบเล็ก ( ในกรณี 3 ใบจานก็จะต้องตรงกับจานกลางนั่นเอง ) เขาเรียกว่า ระยะchainline คือ จะมีค่าประมาณ 43.5 mm เมื่อวัดจากแนวกึ่งกลางของรถ

คราวนี้ถ้าเราใช้โม่ยาวเท่าเดิม แล้วเอาเฟือง 11 เข้าไปเรียง เฟืองเล็กสุดก็จะยื่นเลยออกมาด้านนอกเยอะขึ้น ในแง่ทฤษฎีก็จะตามที่บอกไว้ แต่ในแง่ปฏิบัติคือ เฟรมบางตัวอาจจะมีรายการเฟืองทะเลาะกับตะเกียบโซ่เอาได้ครับ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
แม่อุ๊
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 663
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ย. 2008, 12:18

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย แม่อุ๊ »

เปลี่ยนทั้งโม่เลยไม่รู้ได้หรือเปล่า ใครเคยทำบ้าง ถอดโม่เก่า 10 สปีดออก เอาโม่ 11 มาใส่แทน
http://www.cyclesportsuk.co.uk/spares-s ... -7411.html#
รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: ล้อดุราเอช c35 ตัวขอบอลู โม่ 10 สามารถกลึงใส่ 11 ได้ไหมครับ

โพสต์ โดย lucifer »

ผมเกรงว่าจะเปลี่ยนไม่ได้หนะสิครับ
เคยไล่ดู part number ของล้อเหมือนกัน ประมาณว่าดุมหลังมันคนละตัวกัน
ตัวดุมไม่รวมโม่ของล้อรุ่นเก่าที่ใช้โม่ 10 จะมีตัวดุมที่ยาวกว่า ถ้าเอาโม่11ใส่เข้าไป แกนล้อหลังก็จะยาวขึ้นกว่าเดิม

ว่าไป ปัญหานี้ก็จะคล้ายกับกรณีประวัติศาสตร์ในช่วงเปลี่ยนถ่ายจาก 7 เป็น 8 สปีด คือ
ดุมไม่รวมโม่ของ 7สปีด จะยาวกว่า ดุมไม่รวมโม่ของ 8สปีด ( โม่ 7 สั้นกว่า โม่8 แต่ดุม+โม่ จะยาวเท่ากัน )

ช่วงนั้นก็เลยเกิด"วิชามาร" ไม่เปลี่ยนล้อ แต่เปลี่ยนโม่ ผลคือ ดุม7 + โม่ 8 ก็จะได้ดุมหลังที่แกนดุมยาวกว่าเดิม เวลาใส่ล้อก็เลยต้องถ่างตะเกียบหลังใส่เอา

ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องดีเลย
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”