ThaiMTB.com

จากทีแรกใช้ Dahon P8 และขายทิ้งไปแอบคิดถึงรถพับ ว่ามีงบอีกจะกลับไปสอยต่อ แต่ไปงานจักรยานได้ลอง Java X1 เอ๊ะปั่นง่ายดี
เลยตั้งใจว่างวดนี้ถ้าเอารถพับคงจะใช้เกียร์ดุมครับ อาจะเป็น sram Auto หรือ Struny 3 เกียร์ ครับ
เลือกแบบงบไม่สูงครับ
เลือกรถไว้ตามประมาณนี้ครับ

1. Dahon SUV
2. Dahon Boardwalk
3. เฟรมเปล่า Java Mini ( ไม่รู้ใส่ V break ได้ไหม)

อีกช้อย Crius 3.0 ล้อ 14 นิ้ว
อีกช้อยไม่รู้จะยังหาได้ไหม Dahon Cruve D3

สุดท้าย มีใครแนะนำตัวเลือกอื่นบอกได้ครับ ทั้งประกอบและรถสำเร็จ อยากได้ในงบประมาณ 15k ครับ

เฟรม Java Mini มันพับไม่ได้นิครับ

แต่ใส่ วีเบรคได้แน่นอน มีหลักมาให้พร้อมครับ

ชั่วโมงนี้ เชียร์ Crius 3 เกียร์เลยครับ

แนะนำ Boardwalk ครับ

ชุดขับดุม Shimano nexus inter7 ก็แจ่มแล้วครับ

แนะนำให้ลองขี่ดูครับว่ารุ่นไหนเหมาะกับสรีระเราครับ และเลือกว่าจะใช้ล้อขนาดไหนและเราจะใช่เพื่อการอะไรครับ ลองพิจรณาดูครับ

Shimano nexus inter7 แนะนำด้วยครับ หาแหล่งหนใด

ส่วนตัวมีใจใน Boardwalk อยู่แล้วครับเพราะชอบ Cromo จาก P8

แต่คิดว่า SUV ให้ฟิวลิ่งพอกันไหมครับ ในราคาที่จ่ายเบาหน่อย

ส่วน Crius เคยปั่น Dove มารู้สึกสัดส่วนมันออกฝืนๆครับ

yodOly เขียน:Shimano nexus inter7 แนะนำด้วยครับ หาแหล่งหนใด

ส่วนตัวมีใจใน Boardwalk อยู่แล้วครับเพราะชอบ Cromo จาก P8

แต่คิดว่า SUV ให้ฟิวลิ่งพอกันไหมครับ ในราคาที่จ่ายเบาหน่อย

ส่วน Crius เคยปั่น Dove มารู้สึกสัดส่วนมันออกฝืนๆครับ

แบบนี้คงต้องไปล้อที่ใหญ่กว่า 14 แล้วล่ะครับ

อีกหนึ่งตัวเลือกครับ DAHON -SPEED FALCO ครับล้อ451เฟรมโคโม ราคา=17,500=บาทผมว่า OKนะครับ ขี่ดีใช้ได้เลยครับ เชียร์ครับ

Ood classic เขียน: อีกหนึ่งตัวเลือกครับ DAHON -SPEED FALCO ครับล้อ451เฟรมโคโม ราคา=17,500=บาทผมว่า OKนะครับ ขี่ดีใช้ได้เลยครับ เชียร์ครับ

ถ้าไปเพิ่มเกียร์ดุมต่อ งบบานปลานอ่ะครับ
จริงๆผมไม่ได้พับบ่อย แต่เห็นเกียร์ดุมแล้วดูเรียบร้อยดีครับ

คีือเฟรมรถพับมันหายากนะครับ

คือถ้าอยากได้จริง ลองไปหาตามร้านมือสองอะครับ

ต่อรองเขาว่า ซื้อเฉพาะ เฟรม และ คอ ได้ไหม (วัดหางหลังก่อนนะครับว่าพอดีกับเกียร์ดุมไหม)

ถ้าได้ก็จับมาเลยครับ หากได้เฟรมไม่เกิน 5k คงจบในงบไม่ยาก


ถ้าหากหาเฟรมไม่ได้ คงแนะนำ SUV อะครับ ค่าตัว 9k ถอดเกียร์เฟืองขาย ได้ทุนกลับมาหน่อย

เหลือ 6k ลงกับดุม คงไม่เกิน

แคร์เรื่องน้ำหนักไหมครับ ถ้าไม่ รถเฟรมเหล็กราคาเบาลงมาก ที่หน้าตาคล้ายบอร์ดวอล์คมีเยอะ สองพันกว่าใน olx เผื่อเอามาเปลี่ยนอุปกรณ์ทุกชิ้น เหลือเฟรม คอ ขาจาน วงล้อ(ถ้ายังสภาพดี) เอามาทำสีใหม่

ส่วนเรื่องเกียร์ดุม ผมลองมาหลายตัว แต่สรุปแล้วว่าถ้าไม่ได้ไปทริปแบบเจอเขาเจอสะพานเยอะๆ nexus3speed คือสุดยอดเกียร์ที่คุ้มราคาต่อประสิทธิภาพต่อน้ำหนักและความยากง่ายในการหาอะไหล่มากที่สุด กับรถล้อ 16 จานหน้า 46 แต่หาเฟืองหลัง 13 ฟันใส่ ผมอัดได้ถึง 40 km/h สบายๆ เร็วกว่านั้นสำหรับล้อเล็กจะเสี่ยงไป เบรคฉุกเฉินนี่แทบพลิกเลยครับ สามเกียร์เพียงพอกับการใช้งานทั่วไปแล้วครับ สองเกียร์แรกไว้ออกตัวกับขึ้นเนินขึ้นสะพานสูง เกียร์สามเป็นเกียร์เดินทาง รอบขาปกติ 90 ก็ทำได้ 20-25 แล้ว แต่สำคัญอยู่ที่ยางครับ หน้าแคบอัดลมแข็งๆจับคู่กับเฟรมเหล็กหรือโครโมขี่สบายเลยครับ รถผม curve d3 เดิมเกียร์ผู้ดีอังกฤษยังต้องเปลี่ยนมา nexus3 เลย ดีกว่าหลายๆด้าน เบากว่า เปลี่ยนเกียร์ไม่ต้องฟรีขารอ อะไหล่เพียบ ราคาถูกมาก ของผมถอดจากพ่อบ้านเก่ามาใส่ครับ เกียร์ดุมอื่นๆหนักกว่า หนืดกว่า(แม้แต่ alfine ผมก็ว่าหนืดกว่า เพราะหนักกว่ากันเกือบโล)
ปกติเวลาผมขี่หมอบก็ไม่ค่อยได้เปลี่ยนเกียร์อยู่แล้วถ้าขี่ทางราบ ตอนนี้ยังอยากเอา tokyo มาเปลี่ยนเกียร์เฟืองออกใส่ nexus3 อยู่เลยครับ ให้ภรรยาขี่สบายๆ

yodOly เขียน:จากทีแรกใช้ Dahon P8 และขายทิ้งไปแอบคิดถึงรถพับ ว่ามีงบอีกจะกลับไปสอยต่อ แต่ไปงานจักรยานได้ลอง Java X1 เอ๊ะปั่นง่ายดี
เลยตั้งใจว่างวดนี้ถ้าเอารถพับคงจะใช้เกียร์ดุมครับ อาจะเป็น sram Auto หรือ Struny 3 เกียร์ ครับ
เลือกแบบงบไม่สูงครับ
เลือกรถไว้ตามประมาณนี้ครับ

1. Dahon SUV
2. Dahon Boardwalk
3. เฟรมเปล่า Java Mini ( ไม่รู้ใส่ V break ได้ไหม)

อีกช้อย Crius 3.0 ล้อ 14 นิ้ว
อีกช้อยไม่รู้จะยังหาได้ไหม Dahon Cruve D3

สุดท้าย มีใครแนะนำตัวเลือกอื่นบอกได้ครับ ทั้งประกอบและรถสำเร็จ อยากได้ในงบประมาณ 15k ครับ

มี Dahon อยู่รุ่นหนึ่ง เฟรมคล้าย Speed P8 ล้อ 20 นิ้ว เกียร์ดุม 3 สปีด เคยเห็นขายที่ร้าน Bm Bike ลองโทรไปถามดูครับว่ายังมีเหลืออยู่หรือเปล่า
ราคาถ้าจำไม่ผิดอยู่ 15900 บาทครับ

รุ่นนี้ครับ ไม่ทราบว่าตรงกับความต้องการหรือไม่ครับ

ทำไมไม่หาแบบหางตรงที่ไว้ขยับโซ่ให้ตึงได้ครับ จะได้ไม่ต้องมีตัวรั้งโซ่เพิ่ม เฟรมโครโมลี่ผมแนะนำ speed uno น่าจะถูกที่สุดแล้ว ทำอะไรมาให้เรียบร้อยหมดด้วย เกียร์ดุมหาแบบคลอสเตอร์เบรคเหมือนเดิมเลยก็ได้ จะได้สะดวกไม่ต้องใส่เบรคหลัง

Pisit sirichote เขียน:รุ่นนี้ครับ ไม่ทราบว่าตรงกับความต้องการหรือไม่ครับ

น่าสนดีครับ ไว้พิจารณาครับ