ThaiMTB.com

ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ อยากทราบว่าใช้เวลาในการปั่นขึ้นเขาทางลาดยางเท่าไหรกันบ้างของผมเมื่อวานไปปั่นมา ใช้รถ trek4700 เดิมทั้งคัน ยาง2.2 ใช้เวลาขาขึ้น เริ่มต้นจากที่ทำการตรงอ่างเก็บน้ำถึงจุดสูงสุดที่ปล่อยรถ downhill ใช้เวลาไป 29.49 นาที แต่ขาลงนี่ใช้เวลาไม่ถึง 9 นาทีเลย top speed ขาลงได้ 70 นิดๆ ตอนใกล้ถึงจุดปล่อยรภ downhill ทางชันมากเกือบ 2 กิโล ลิ้นห้อยเลย แต่สนุกดีครับ

เคยเข็นช่วงก่อนถึงจุดชมวิวครับ เขาอะไรมันจะชันขนาดนั้น เดินยกขาตัวเปล่ายังยากเลย

สมัยหนุ่มๆ ปั่นรวดเดียวขาไม่แตะพื้นรถ 8 speed

ขึ้นไปจนถึงศาลาชมวิว ก่อนขึ้นเป็นลูกรังต้องกะจังเหวะให้ดีเพราะห้ามขาแตะพื้น

พวกรถ Dow Hill จะโดดจากศาลาข้ามถนนดำที่เราปั่นขึ้นลงด้านตรงข้ามกับเรา
พอลงมาแล้วเมื่อยแขนไม่เมื่อยขา

TREK4700STD เขียน: แต่ขาลงนี่ใช้เวลาไม่ถึง 9 นาทีเลย top speed ขาลงได้ 70 นิดๆ

ทำเช่นนี้ อันตรายมากน๊ะครับ...........

-เพื่อนของผม ( นาย 1 นามสมมุติ ) เมื่อหลายปีก่อน เขาก็ชอบลงเขาเร็ว ๆ แบบนี้แหละครับ อยู่มาวันนึง ( เพื่อนที่อยู่ในเหตุการณ์ ( นาย 2 นามสมมุติ ) เล่าให้ฟังว่า ) นาย 1 ลงเขามานำหน้า นาย 2 ด้วยความเร็วจัดที่พวกเขาชอบทำกันอยู่เสมอ ๆ แต่แล้วเหตุการณ์ไม่คาดฝันก็เกิดขึ้น นาย 1 ซึ่งนำหน้า นาย 2 โดยทิ้งระยะห่างกันอยู่ประมาณ 30 เมตร รถเกิดเสียหลัก ตีลังกาม้วนหน้า แล้วกลิ้งลงเขาตามแรงส่งของจักรยานที่ตนปล่อยความเร็วมา กลิ้งมาจากจุดเสียหลักได้ประมาณ 100 เมตร ..... นาย 2 ตกใจมากแต่ยังคุมสติได้ จึงรีบไปช่วยเพื่อน เมื่อไปถึงตัวของเพื่อน ภาพที่เห็น นาย 1 นอนแน่นิ่ง เลือดท่วมหน้า หมวกกันน๊อคราคา 7 พัน แตกละเอียด ท้าวคาบันไดทั้งสองข้างเพราะใส่คลีต พร้อมจักรยานที่เฟรมฉีกขาดและล้อบิดเบี้ยวกองรวมอยู่ด้วยกัน เกือบ 10 นาที มีรถผ่านมาเค้าก็ช่วยนำไปส่งโรงพยาบาล

- โชคดีที่ยังไม่ตาย นาย 1 เล่าให้ฟังว่า ในขณะลงด้วยความเร็วจัด ๆ นั้น อยู่ดี ๆ เหมือนมีลมมาปะทะข้างตัวอย่างแรงแล้วรถก็เสียหลัก หลังจากนั้นก็ไม่รูู้สึกตัวอีกเลย ( ทั้ง ๆ ที่ นาย 2 เห็นว่าลงเขากันมาเฉย ๆ ตามปกติ แล้ววันนั้นก็ไม่มีลมอีกด้วย )

ปัจจุบัน นาย 1 รักษาแผลกระดูกหักตามร่างกายหายเกือบหมดแล้ว แต่สิ่งที่ยังคงหลงเหลือใว้ก็คือ การใช้ชีวิตที่เสมือนกึ่งพิการ นั่นเองครับ ....

................. ปล ด้วยความเป็นห่วง ความเห็นส่วนตัวของผม ผมไม่อยากให้คุณ หรือเพื่อน ๆ ชาว thai mtb ลงเขาด้วยความเร็วเกิน 45 เพราะความเร็ว + ความชัน + อาจมีรถยนต์สวนมา + การควบคุมรถไม่ได้ในเหตุฉุกเฉิน ....... คุณอาจไม่มีโอกาศกลับมาเล่าเหตุการณ์ในวันนั้นให้ผู้อื่นฟังได้ครับ ขอฝากใว้ให้กับทุกคน และรถจักรยานทุกประเภทด้วยขอบคุณครับ

ต้อง เขียน:
TREK4700STD เขียน: แต่ขาลงนี่ใช้เวลาไม่ถึง 9 นาทีเลย top speed ขาลงได้ 70 นิดๆ
ทำเช่นนี้ อันตรายมากน๊ะครับ...........

-เพื่อนของผม ( นาย 1 นามสมมุติ ) เมื่อหลายปีก่อน เขาก็ชอบลงเขาเร็ว ๆ แบบนี้แหละครับ อยู่มาวันนึง ( เพื่อนที่อยู่ในเหตุการณ์ ( นาย 2 นามสมมุติ ) เล่าให้ฟังว่า ) นาย 1 ลงเขามานำหน้า นาย 2 ด้วยความเร็วจัดที่พวกเขาชอบทำกันอยู่เสมอ ๆ แต่แล้วเหตุการณ์ไม่คาดฝันก็เกิดขึ้น นาย 1 ซึ่งนำหน้า นาย 2 โดยทิ้งระยะห่างกันอยู่ประมาณ 30 เมตร รถเกิดเสียหลัก ตีลังกาม้วนหน้า แล้วกลิ้งลงเขาตามแรงส่งของจักรยานที่ตนปล่อยความเร็วมา กลิ้งมาจากจุดเสียหลักได้ประมาณ 100 เมตร ..... นาย 2 ตกใจมากแต่ยังคุมสติได้ จึงรีบไปช่วยเพื่อน เมื่อไปถึงตัวของเพื่อน ภาพที่เห็น นาย 1 นอนแน่นิ่ง เลือดท่วมหน้า หมวกกันน๊อคราคา 7 พัน แตกละเอียด ท้าวคาบันไดทั้งสองข้างเพราะใส่คลีต พร้อมจักรยานที่เฟรมฉีกขาดและล้อบิดเบี้ยวกองรวมอยู่ด้วยกัน เกือบ 10 นาที มีรถผ่านมาเค้าก็ช่วยนำไปส่งโรงพยาบาล

- โชคดีที่ยังไม่ตาย นาย 1 เล่าให้ฟังว่า ในขณะลงด้วยความเร็วจัด ๆ นั้น อยู่ดี ๆ เหมือนมีลมมาปะทะข้างตัวอย่างแรงแล้วรถก็เสียหลัก หลังจากนั้นก็ไม่รูู้สึกตัวอีกเลย ( ทั้ง ๆ ที่ นาย 2 เห็นว่าลงเขากันมาเฉย ๆ ตามปกติ แล้ววันนั้นก็ไม่มีลมอีกด้วย )
ถูกต้องครับ +100
ประสบการณ์ส่วนตัวเคยลงเขาหลวงสุโขทัยด้วยความเร็วสูง แหกโค้งตรงช่วงหักศอกครับ ถ้าคนที่เคยไปจะเห็นว่าเป็นเหวค่อนข้างลึก ในตอนนั้นถ้ามีรถส่วนมาก็คงตายไปแล้วครับ ที่รอดมาได้เป็นเพราะสิ่งศักดิ์สิทธิ์เท่านั้นครับ ไม่เชื่ออย่าลบหลู่ครับ ทางที่ดีก็เน้นปลอดภัยไว้ดีกว่าครับ ขับช้าแต่ชัวร์ ลงมาเร็วที่สุดก็ไม่มีใครให้โล่หรอกครับ

ปัจจุบัน นาย 1 รักษาแผลกระดูกหักตามร่างกายหายเกือบหมดแล้ว แต่สิ่งที่ยังคงหลงเหลือใว้ก็คือ การใช้ชีวิตที่เสมือนกึ่งพิการ นั่นเองครับ ....

................. ปล ด้วยความเป็นห่วง ความเห็นส่วนตัวของผม ผมไม่อยากให้คุณ หรือเพื่อน ๆ ชาว thai mtb ลงเขาด้วยความเร็วเกิน 45 เพราะความเร็ว + ความชัน + อาจมีรถยนต์สวนมา + การควบคุมรถไม่ได้ในเหตุฉุกเฉิน ....... คุณอาจไม่มีโอกาศกลับมาเล่าเหตุการณ์ในวันนั้นให้ผู้อื่นฟังได้ครับ ขอฝากใว้ให้กับทุกคน และรถจักรยานทุกประเภทด้วยขอบคุณครับ

ต้อง เขียน:
TREK4700STD เขียน: แต่ขาลงนี่ใช้เวลาไม่ถึง 9 นาทีเลย top speed ขาลงได้ 70 นิดๆ
ทำเช่นนี้ อันตรายมากน๊ะครับ...........

-เพื่อนของผม ( นาย 1 นามสมมุติ ) เมื่อหลายปีก่อน เขาก็ชอบลงเขาเร็ว ๆ แบบนี้แหละครับ อยู่มาวันนึง ( เพื่อนที่อยู่ในเหตุการณ์ ( นาย 2 นามสมมุติ ) เล่าให้ฟังว่า ) นาย 1 ลงเขามานำหน้า นาย 2 ด้วยความเร็วจัดที่พวกเขาชอบทำกันอยู่เสมอ ๆ แต่แล้วเหตุการณ์ไม่คาดฝันก็เกิดขึ้น นาย 1 ซึ่งนำหน้า นาย 2 โดยทิ้งระยะห่างกันอยู่ประมาณ 30 เมตร รถเกิดเสียหลัก ตีลังกาม้วนหน้า แล้วกลิ้งลงเขาตามแรงส่งของจักรยานที่ตนปล่อยความเร็วมา กลิ้งมาจากจุดเสียหลักได้ประมาณ 100 เมตร ..... นาย 2 ตกใจมากแต่ยังคุมสติได้ จึงรีบไปช่วยเพื่อน เมื่อไปถึงตัวของเพื่อน ภาพที่เห็น นาย 1 นอนแน่นิ่ง เลือดท่วมหน้า หมวกกันน๊อคราคา 7 พัน แตกละเอียด ท้าวคาบันไดทั้งสองข้างเพราะใส่คลีต พร้อมจักรยานที่เฟรมฉีกขาดและล้อบิดเบี้ยวกองรวมอยู่ด้วยกัน เกือบ 10 นาที มีรถผ่านมาเค้าก็ช่วยนำไปส่งโรงพยาบาล

- โชคดีที่ยังไม่ตาย นาย 1 เล่าให้ฟังว่า ในขณะลงด้วยความเร็วจัด ๆ นั้น อยู่ดี ๆ เหมือนมีลมมาปะทะข้างตัวอย่างแรงแล้วรถก็เสียหลัก หลังจากนั้นก็ไม่รูู้สึกตัวอีกเลย ( ทั้ง ๆ ที่ นาย 2 เห็นว่าลงเขากันมาเฉย ๆ ตามปกติ แล้ววันนั้นก็ไม่มีลมอีกด้วย )

ปัจจุบัน นาย 1 รักษาแผลกระดูกหักตามร่างกายหายเกือบหมดแล้ว แต่สิ่งที่ยังคงหลงเหลือใว้ก็คือ การใช้ชีวิตที่เสมือนกึ่งพิการ นั่นเองครับ ....

................. ปล ด้วยความเป็นห่วง ความเห็นส่วนตัวของผม ผมไม่อยากให้คุณ หรือเพื่อน ๆ ชาว thai mtb ลงเขาด้วยความเร็วเกิน 45 เพราะความเร็ว + ความชัน + อาจมีรถยนต์สวนมา + การควบคุมรถไม่ได้ในเหตุฉุกเฉิน ....... คุณอาจไม่มีโอกาศกลับมาเล่าเหตุการณ์ในวันนั้นให้ผู้อื่นฟังได้ครับ ขอฝากใว้ให้กับทุกคน และรถจักรยานทุกประเภทด้วยขอบคุณครับ

ขอบคุณ คุณต้องครับที่มาช่วยเตือน ว่ามันมันรุ่นแรงขนาดนี้ ที่ผมลงเร็วเพราะคิดว่าตอนเราขับมอเตอร์ไซด์ความเร็วยังมากกว่านี้เลย
เลยไม่ได้คิดอะไร ฟังจากคุณต้องเล่าแล้วน่ากลัวมากเลยครับถ้ารู้ก่อนคงไม่ทำ ดีที่คราวนี้ผมไม่เกิดอุบัติเหตุ คราวหน้าผมจะใช้ความเร็วไม่เกิน 45 ส่วนลมปะทะนี้มันเป็นแบบไหนครับผมไม่ค่อยเข้าใจเลยจะได้ระวังตัวเองไว้บ้างครับ

iPower นับถือเลยครับ ผม 10 speed ปั่นรวดเดียวเหมือนกันยังแทบแย่ ตอนขึ้นเขาทางชันใช้จานหน้า เล็กสุด-จานหลังใหญ่สุด ถ้า 8 speed คงได้เข็น

ไปเมื่อนานมาแล้ว ปั่นขึ้นไม่ถึงจุด down hill ครับ
กลุ่มขาแรงเขาไป down hill กัน ตอนลงจำไม่ได้ว่าเร็วเท่าไหร่ แต่ไม่ถึง60แน่ๆ
ช่วงชันๆ จานเล็กสุด เฟืองใหญ่สุด ส่ายเป็นงูยังยอมเลย

ที่อันตรายอีกอย่างคือ มีเพื่อนนักปั่นที่เคยไปก่อนแล้วและรู้จักเส้นทาง แต่ไม่บอกอันตรายล่วงหน้า
ว่าแต่ละจุดต้องระวังอะไรบ้าง

ระวังหน่อยครับ ดูแลตัวเองด้วย

ขึ้นไปแล้วต้องฝั่งศาลาครับมีทางแทรกลงมีเนินให้โดดมันมากครับ
ต้องลองบางช่วงทำความเร็วได้สนุกมาก แต่มันจบเร็วไปหน่อย

ขอบคุณครับ สำหรับคำเตือน อ่านแล้วนึกถึง ที่เพิ่งผ่านมาเลยครับ เบรคคุมลงมาตลอดครับ เบรคไหม้จนได้กลิ่นเลย น่ากลัวครับ ลูกชวนขึ้นไปอีก ยังรู้สึกเสียวๆอยู่เลย พออ่านแล้วยิ่งกลัว (แต่เดี๋ยวคงไปอีกครับ มันส์ดีครับแต่คงไม่กล้าปล่อยยาวแล้วค่อยๆลงมาครับ จะพยามให้ไม่เกิน 40-50 ครับ)

ขอบคุณครับ คำตอบมีประโยชน์สำหรับผมมาก...

ต้อง เขียน:
TREK4700STD เขียน: แต่ขาลงนี่ใช้เวลาไม่ถึง 9 นาทีเลย top speed ขาลงได้ 70 นิดๆ
ทำเช่นนี้ อันตรายมากน๊ะครับ...........

-เพื่อนของผม ( นาย 1 นามสมมุติ ) เมื่อหลายปีก่อน เขาก็ชอบลงเขาเร็ว ๆ แบบนี้แหละครับ อยู่มาวันนึง ( เพื่อนที่อยู่ในเหตุการณ์ ( นาย 2 นามสมมุติ ) เล่าให้ฟังว่า ) นาย 1 ลงเขามานำหน้า นาย 2 ด้วยความเร็วจัดที่พวกเขาชอบทำกันอยู่เสมอ ๆ แต่แล้วเหตุการณ์ไม่คาดฝันก็เกิดขึ้น นาย 1 ซึ่งนำหน้า นาย 2 โดยทิ้งระยะห่างกันอยู่ประมาณ 30 เมตร รถเกิดเสียหลัก ตีลังกาม้วนหน้า แล้วกลิ้งลงเขาตามแรงส่งของจักรยานที่ตนปล่อยความเร็วมา กลิ้งมาจากจุดเสียหลักได้ประมาณ 100 เมตร ..... นาย 2 ตกใจมากแต่ยังคุมสติได้ จึงรีบไปช่วยเพื่อน เมื่อไปถึงตัวของเพื่อน ภาพที่เห็น นาย 1 นอนแน่นิ่ง เลือดท่วมหน้า หมวกกันน๊อคราคา 7 พัน แตกละเอียด ท้าวคาบันไดทั้งสองข้างเพราะใส่คลีต พร้อมจักรยานที่เฟรมฉีกขาดและล้อบิดเบี้ยวกองรวมอยู่ด้วยกัน เกือบ 10 นาที มีรถผ่านมาเค้าก็ช่วยนำไปส่งโรงพยาบาล

- โชคดีที่ยังไม่ตาย นาย 1 เล่าให้ฟังว่า ในขณะลงด้วยความเร็วจัด ๆ นั้น อยู่ดี ๆ เหมือนมีลมมาปะทะข้างตัวอย่างแรงแล้วรถก็เสียหลัก หลังจากนั้นก็ไม่รูู้สึกตัวอีกเลย ( ทั้ง ๆ ที่ นาย 2 เห็นว่าลงเขากันมาเฉย ๆ ตามปกติ แล้ววันนั้นก็ไม่มีลมอีกด้วย )

ปัจจุบัน นาย 1 รักษาแผลกระดูกหักตามร่างกายหายเกือบหมดแล้ว แต่สิ่งที่ยังคงหลงเหลือใว้ก็คือ การใช้ชีวิตที่เสมือนกึ่งพิการ นั่นเองครับ ....

................. ปล ด้วยความเป็นห่วง ความเห็นส่วนตัวของผม ผมไม่อยากให้คุณ หรือเพื่อน ๆ ชาว thai mtb ลงเขาด้วยความเร็วเกิน 45 เพราะความเร็ว + ความชัน + อาจมีรถยนต์สวนมา + การควบคุมรถไม่ได้ในเหตุฉุกเฉิน ....... คุณอาจไม่มีโอกาศกลับมาเล่าเหตุการณ์ในวันนั้นให้ผู้อื่นฟังได้ครับ ขอฝากใว้ให้กับทุกคน และรถจักรยานทุกประเภทด้วยขอบคุณครับ

อ่านเรื่องที่คุณ ต้องเอามาเล่าให้เพื่อนๆสมาชิกได้ฟังกัน ผมเองยังรู้สึกหวาดเสียวแทนเลยครับ เข้าใจเลยครับว่าบางทีเราทำอะไรที่ประมาทมากเกินไป มันส่งผลเสียไม่คุ้มจริงๆ ผมเชื่อว่าหลายๆคนที่เคยผ่านเรื่องราวประมาณนี้มา เวลามาทบทวน จะรู้สึกว่าความประมาทล้วนๆเลยครับ ขอบคุณมากครับ สำหรับการเตือนสติ ในเรื่องเรื่องความประมาท
และสุดท้าย ขอให้ นาย1 หายเป็นปรกติเร็วๆ เเละกลับมาปั่นจักรยานอย่างมีความสุขในเร็ววันด้วยน่ะครับ ส่วนนาย 2 นายคุมสติในเหตุการณ์ได้ดีจริงๆ ขอยกย่องครับ
ป.ล. ผมมือใหม่ครับ เขาอีโต้มันอยู่ที่ไหนอ่ะครับ

อยู่ปราจีนครับ ใกล้ๆเขาใหญ่

ปั่นไปเจอเนินมหัศจรรย์ เลยปั่นไม่สุดครับ.

จากวงเวียนไปเขาใหญ่ ให้ไปทางสระแก้ว อีกประมาณ 3 กม. จะเจอทางเข้าอ่างเก็บน้ำ เขาอ่างฤไนย์
เขาไปทางนั้นแหละ ขับรถไปเรื่องๆ พยายามไปทางขวาให้ได้ จุดจอดรถส่วนใหญ่จะจอดที่ร้านอาหารท้ายเขื่อนครับ

เคยไปปั่นกับแฟนเมื่อประมาณ3ปีไปไม่ถึงยอดแต่บรรยากาศดีมากๆตั้งแต่เริ่มขึ้นเลย ไม่ลองไม่รู้

ThaiMTB.com

ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ

Re: ใครเคยปั่นขึ้นเขาอีโต้บ้างครับ