ThaiMTB.com

อยากจะเปลี่ยนจานหน้าให้น้ำหนักลดลงหน่อยครับ ในงบที่เบาๆ ประมาณ deore มือ1 หรือ มือ2 อยากจะทราบว่าคุ้มหรือดีมั้ยครับ

แล้วของเดิมติดรถมันเป็น 42/34/24 (Shimano M171) อยากทราบว่าถ้าเปลี่ยนเป็น 42/32/24 (Deore 610) หรือ 40/30/22 (Deore 622)

มันมีข้อแตกต่างยังไงบ้างครับ แล้วต้องเปลี่ยนอะไรอีกบ้างมั้ยครับ ถ้าเปลี่ยนจานใหม่

ปล.ใช้ trek x-caliber 5 29"

Deore รหัส 6xx เป็นชุดจานหน้าที่ใช้กับชุดขับในระบบ 10 สปีด dynasys ซึ่งใช้โซ่เฉพาะแตกต่างจาก 8/9 สปีด ผมเกรงว่าถ้าคุณใช้โซ่เดิม เปลี่ยนแต่จาน การเปลี่ยนเกียร์ที่จานหน้าอาจจะไม่ราบรื่นอย่างที่มันได้ถูกออกแบบไว้

จำนวนฟันใบจานที่เพิ่มหรือลดลงในใบใหญ่สุดก็จะส่งผลต่อความยาวโซ่รวมที่ลดลง (อาจจะใช้เฟืองหลังได้ไม่ครบ) หรือโซ่หย่อน (ถ้าจานเล็กลง) มีปัญหาตามมาอีก

....

ถ้าจะให้คล้ายๆเดิมก็ต้องหาชุดจาน 9 สปีด ใช้โซ่ 9 เหมือนเดิม... ลดน้ำหนักคงได้ไม่ชัดเจนนักสำหรับ Deore เพราะเป็นตัวเริ่มของจานกระโหลกกลวง ....

ตามคุณข้างบนว่าเลยครับ
ปล.เลือกแบบ 2 จานจะช่วยได้อีกนิดครับ

แล้วสำหรับ 8 เกียร์ จะเปลี่ยนเป็นอะไรดีครับ ให้น้ำหนักมันเบาลงหน่อย แต่ยังไม่มีแผนเปลี่ยนเป็น 9 เกียร์ครับ ในงบที่เบาๆ อ่ะครับ

ขอบคุณมากครับๆ

อะไหล่ 8 เกียร์ที่ติดรถรุ่นล่างคงไม่แนะนำให้อัพครับ เพราะไม่ได้เน้นเบา เอาถูกและพอใช้งานได้ครับ

ยกเว้นอะไหล่ 8 เกียร์ยี่ห้อตัวท็อปในอดีต นั่นก็คงไม่ต้องอัพเช่นกัน

เก็บตังค์อัพเป็น 10 ทั้งระบบทีเดียวน่าจะเหมาะกว่านะครับ
หรือไม่ก็เปลี่ยนโช้คกับล้อก่อน

ขอบคุณครับ แต่ส่วนตัวอยากเล่นแค่ 9 อ่ะครับ แนะนำตัวไหนบ้างครับ ราคาเบาๆ

ถ้าอยากเปลี่ยนจาน ก็อัพจานครับ
Derore 9 + กระโหลกกลวงก็เหลือๆแล้วครับ
ถ้าใบฟันสึก ค่อยอัพใบรุ่นสูงขึ้น พวก XT ในครั้งต่อๆไป

ขีดละพัน โลละหมื่น ท่องไว้ครับ ^0^

อยากรู้เช็คIPจิอิอิ เขียน:ถ้าอยากเปลี่ยนจาน ก็อัพจานครับ
Derore 9 + กระโหลกกลวงก็เหลือๆแล้วครับ
ถ้าใบฟันสึก ค่อยอัพใบรุ่นสูงขึ้น พวก XT ในครั้งต่อๆไป

ขีดละพัน โลละหมื่น ท่องไว้ครับ ^0^

ซักประมาณราคาเท่าไหร่ครับ มือ 1 และ มือ 2