ThaiMTB.com

คือผมกำลังซือล้อHALF + S33 PRO

อยากทราบการใช้งานว่ายางรุ่นนี้เป็นอย่างไรบ้าง ทั้งสมรรถนะด้านต่างๆ + ความทนต่อการแตก และยางฮาฟใช้กันประมาณกี่โลถึงเปลี่ยน รบกวนขอเป็นความรู้นะครับ

อีกประการ อยากรู้ว่ายางงัดกับยางฮาฟอะไรแตกง่ายกว่ากันครับ และถ้ายางฮาฟแตก แต่นำยาทำงานอยู่ เราจะรู้ได้ไงว่าจิงๆยางเราแตกไปแล้วนะแต่แค่นำยาอุดไว้อยู่ มีวิธีตรวจสอบไหมครับ

ขอบคุณครับ

BIKEDIRECTOR เขียน:คือผมกำลังซือล้อHALF + S33 PRO

อยากทราบการใช้งานว่ายางรุ่นนี้เป็นอย่างไรบ้าง ทั้งสมรรถนะด้านต่างๆ + ความทนต่อการแตก และยางฮาฟใช้กันประมาณกี่โลถึงเปลี่ยน รบกวนขอเป็นความรู้นะครับ

อีกประการ อยากรู้ว่ายางงัดกับยางฮาฟอะไรแตกง่ายกว่ากันครับ และถ้ายางฮาฟแตก แต่นำยาทำงานอยู่ เราจะรู้ได้ไงว่าจิงๆยางเราแตกไปแล้วนะแต่แค่นำยาอุดไว้อยู่ มีวิธีตรวจสอบไหมครับ

ขอบคุณครับ

ถ้าถามเรื่องคุณภาพ เอาเป็นว่า ยางงัดในราคาเดียวกันใช้ดีกว่า เพราะอะไร ก็เพราะยางฮาร์ฟที่ดีๆ เกรดแข่ง ราคามัน เอ่อ . . . แพงกว่านี้ 2-3เท่า เอาเป็นว่า ยางงัดเกรดดีๆ ราคาเท่ากับ ยางฮาร์ฟเกรดซ้อม ยางฮาร์ฟเกรดที่ใช้แข่งจริงๆ 4000-7000(ต่อเส้น)

แล้วประเด็นความทน ขออนุญาตเจาะจงไปที่รุ่นนี้นะครับ เพราะผมสั่งไปละด้วย

ขออนุญาติ จขกท. อยากทราบด้วยคนนะครับ

S33 Pro ชื่อรุ่นเป็น Pro แต่จริงๆเป็นยางซ้อมครับ ไม่ลื่นไหลเท่าไหร่ ทนใช้ได้อยู่

ปล. GP4000งัด ปั่นลื่นกว่ารู้สึกได้ครับ

ผมใช้ EURUS + GP4000sงัด เทียบกับ EC90 + S33PROฮาล์ฟ ในรถคันเดียวกัน
ผมรู้สึกว่า ฮาล์ฟลื่นไหลกว่านะอาจจะเป็นเพราะล้อขอบสูงและลมยาง 140psi ที่สูงกว่าก็เป็นได้
อยากถามว่าถ้า S33Pro เทียบกับ Conti GATORSKIN อันไหนดีกว่าในแง่ความลื่นไหลอะครับ เห็นราคาแพงกว่าไม่เท่าไหร่

เรื่องของความทน อันนี้บอกไม่ได้ครับ อยู่ที่ตัวผู้ใช้เอง เอาเป็นว่า น้องในกลุ่มคนนี้ใช้ได้พักเดียวทนไม่ไหวเปลี่ยนกลับมาใช้ยางงัดเหมือนเดิม เนื่องจากล้อซื้อมาใหม่ ยางก็ใหม่ ออกทริปเดียวเจอเศษแก้วปาดจบเลย น้ำยาปะไม่ได้ ต้องเปลี่ยน ภาษาชาวบ้านเรียกว่า ดวงซวย จริงๆมันก็คงมีคำแนะนำที่ อ.ลู เคยบอกเอาไว้ ต้องสังเกตเส้นทางที่เราใช้ปั่นประจำว่าเป็นอย่างไรด้วย

iN2 เขียน:เรื่องของความทน อันนี้บอกไม่ได้ครับ อยู่ที่ตัวผู้ใช้เอง เอาเป็นว่า น้องในกลุ่มคนนี้ใช้ได้พักเดียวทนไม่ไหวเปลี่ยนกลับมาใช้ยางงัดเหมือนเดิม เนื่องจากล้อซื้อมาใหม่ ยางก็ใหม่ ออกทริปเดียวเจอเศษแก้วปาดจบเลย น้ำยาปะไม่ได้ ต้องเปลี่ยน ภาษาชาวบ้านเรียกว่า ดวงซวย จริงๆมันก็คงมีคำแนะนำที่ อ.ลู เคยบอกเอาไว้ ต้องสังเกตเส้นทางที่เราใช้ปั่นประจำว่าเป็นอย่างไรด้วย

ว่าแต่ใครอะพี่ยางโดนเศษแก้ว อิอิ