ThaiMTB.com

วันก่อนนึกสนุกเข้าไปบ้านคุ้ยเอา DHC ลงมาจากขื่อบ้าน สามคันแขวนไว้นานแล้ว
ยกมาถึงที่ร้านเพื่อจะหาอะไรทำเล่นซะหน่อย จ๊ะเอ๋ พี่ออด มาเห็นเข้าพอดี ความลับแตกรู้กันหมดเลย
จึงเอามาเล่าเรื่องให้เพื่อๆได้ดูเล่น อย่าคิดอะไรมากทำไปแก้ไขไป ใช้ของเก่าๆที่มีอยู่เอามาดัดแปลง
ครั้งนี้คิดไว้ว่าจะทำซากรถเก่าที่อะหลั่ยไม่ครบ มาตัดๆต่อๆเพื่อให้ได้มาซึ่งรถ DHC ดัดแปลง
หน้าตาที่คาดหวังไว้ประมาณแบบตัวอย่างนี้ ครับผม



หนึ่งในสามคันนั้นก็คือ เจ้าคัน สีเหลืองพ่นดำทับ
พิการขาดหลักอานนี้หละ จานดาว ท่อใหญ่ ไร้สปีดเกียร์
ส่วนอีกสองคันขออุบไว้ก่อน ครับผม


ได้มาฟรีจาก คุณSTART ตั้งแต่ปี2550 แขวนไว้ที่ขื่อหลังคาบ้าน

แผงคอเดิมตัดออกแล้วเชื่อมจับท่อหลักคอยาวที่จะสร้างโดยตัวถังเสือภูเขาเอามาตัด
ถ้วยคอใหญ่ๆคงไม่ใช้จะหาถ้วยคอนิ้ว หรือ โอเวอร์ไซค์ ต้องดูก่อนใจอยากได้นิ้ว
ส่วนขาค้ำคอเดิมก็ตัดชุดล๊อกออก เชื่อติดเหมือนในรูป โดยใช้ชิ้นส่วนหางหลังของเสือภูเขา
ตะเกียบก็คงใช้ 305 คอนิ้วต่อซางให้ยาว วงล้อขนาน 16x1 3/8 ของbrompton
ตัวรถจะพับได้เพียงกลางตัวถังบานพับเดิม สีก็คิดไว้เป็น Powder Coat โครเมี่ยม
ชุดขับเคลื่อนจะเป็น เกียร์ดุมสเตอร์มี่ 3speed มีเก็บอยู่หนึ่งชุดใหม่ยังไม่เคยใช้งาน



ลงมีดผ่าตัดเอาส่วนที่คิดว่าไม่ได้ใช้ออกให้หมด
คุ้ยหาวงล้อพร้อมดุมของbromptonมาเทียบหาความเป็นไปได้ที่จะทำรถคันนี้ตามที่หวังไว้ ครับผม





จุดต่างๆที่เห็นว่าไม่ได้ใช้แน่จึงตัดออก



หยิบเอาวงล้อ 349 มาเทียบก็ลงตัวดี สามารถใส่เบรคเสือหมอบได้เพราะเนื้อที่ระยะขอบกระทะพอดียางเบรค




ตัดให้ขาดเลย ชับ ชับ ชับ



จุดพับของหลักคอ ก็ไม่เหลือแม้ตอ


ใช้แต่เพียงเฟรม ส่วนที่ตัดออกมีเพื่อนท่านใดต้องการเก็บไว้เป็นอะหลั่ย เชิญมารับเองที่ร้าน
ตะเกียบหน้าเดิมขอเก็บไว้เป็นตัวสำรองก่อน หากไม่ใช้แล้วก็แจกเช่นกัน ครับผม

OMG เขียน:

atomrobot เขียน:ตะเกียบหน้าเดิมใส่ 349 ติดมั้ยครับ

ถ้า kojak มีลุ้นครับ บางคันติดบางคันไม่ติด แต่ถ้ายางตัวอื่นจบข่าวครับ.....

สำหรับคันนี้ตะเกียบเดิมใส่ 349 ไม่ได้ครับติด
ผมเอาล้อรถbrompton ใส่ยาง kojak มาทดลองแล้วติด ครับผม

ตามที่คุณOMG โทรมาขอจองหลักคอเดิมทั้งอัน
ด้วยความยินดีครับยกให้ฟรีแต่ต้องมารับเอง ครับผม

Zumoo เขียน:อะไหล่ของตาแซม พรุ่งนี้ผมไปรับแทนเองครับ
ส่วนเฟรมที่เฮียทำไว้ส่งชุปได้เลยครับ ประกอบเสร็จจะได้รีบไปรับเลยครับ

สองคนนี้เค้าเป็นญาติกัน คิดอะไรคล้ายๆกัน เดี๋ยวอาจจะอดด้วยกัน

[quote="โฟล์กฟาร์ม"]
ผมรอชมอยู่นะ ชับ ชับ ชับ [/quote]



คืบหน้ารายงานเป็นระยะๆ วันนี้นำเอาชิ้นส่วนต่างมาวางเรียงต่อๆกันเพื่อมองหาองศาของตัวรถที่จะตัดต่อ
ภาพนี้จะสังเกตุเห็น แผงคอเดิมยังไม่ได้ตัดออ
ตะเกียบยังไม่ได้ต่อยาว หลักคอยังไม่ได้ตัดเอาชิ้นส่วนตวถังเสือภูเขามาเชื่อม




ตัวถังเสือภูเขาโครโมลี่เก่าๆที่ซื้อซากมา 300 บาท เอามาตัดตรงส่วนที่มีเครื่องหมาย
เป็นท่อหางหลังคู่เฉียง ตัดออกมาแล้วบีบส่วนล่างเข้าหากัน ถ่างส่วนบนออก3นิ้ว
กลับหัวกลับหางเอาไปเชื่อมติดแทนที่ ขาค้ำคอเดิม




ตัดชิ้นส่วนตัวถังส่วนนี้ออกมาเพื่อนำไปกลึงใส้ถ้วยคอบนล่าง
ความยาวหลักคอที่ต้องการ 15 นิ้ว ยังไม่รวมชุดถ้วย



ชิ้นส่วนท่อที่ได้ตัดออกมาจากตัวถังเสือภูเขา
นำมาใช้ตามตำแหน่งที่เห็น แผงคอใหญ่ยังไม่ได้ตัดออก




ตะเกียบขนาด16นิ้ว305 ซางเดิมยาวไม่พอก็หาซื้อท่อซางมาเชื่อมต่อ
โดยต้องกลึงท่อยาวประมาณ 3นิ้วใส่ไว้ในตำแหน่งที่สวมต่อกัน
อย่าลืมสวมแหวนรองถ้วยคอที่คอซางตะเกียบก่อน
แล้วเชื่อมตรงตำแหน่งที่ต่อใหม่ให้แน่นหนา
ฃตามด้วยกลีงออกบางส่วนเพื่อจะได้ไม่ติดสดุดในหลักคอ

อย่างนี้ซิครับที่เรียกได้ว่าของจริง ตัวจริงเสียงจริง รู้จริง และที่สำคัญทำจริงครับ

จริงๆแล้วเย็นวันนี้ได้ทำการเชื่อมติดชิ้นส่วนต่างๆที่ตัดมาจากตัวถังเสือภูเขาเก่าๆ
ได้ขึ้นเป็นโครงสร้างแล้วก็ดู "หล่อดี" แต่ยังไม่รู้ว่าจะดื้อหรือเปล่า
ทำการเชื่อมที่โรงกลึงข้างร้านขาหมู จริงๆผมมีเครื่องเชื่อมไฟฟ้า
แต่งานนี้ของเป็นงานเชื่อมทองเหลืองดีกว่า
พรุ่งนี้จะนำภาพความคืบหน้ามาให้ดู ครับผม

สุดยอดอีกแล้วครับเฮีย ตอนทำน่าจะทำเป็นจุดหมุน แล้วทำระบบกันสะเทือนแบบ AM นะครับ แต่แค่นี้ก็เท่ห์สุดแล้วครับเฮีย

สุดยอดเลยครับ ปูเสื่อรอชมครับ เฮีย แต่ที่แน่ๆ แอบปลื้มครับ ตอนนี้กำลังมองว่ามีรถคันไหนจะให้เฮียผ่าตัดแบบนี้บ้างครับ สุดยอดครับ LIKE LIKE LIKE LIKE LIKE เอาไป5 เลยครับเฮีย

เชื่อมเสดแล้วผมไปรับได้เลยใช่ไมครับเฮียยยยย

ท่อหน้าลงตัวดีครับเฮียไม่เอียงเหมือนต้นแบบ ดูสวยกว่า เยี่ยมมากครับมีที่ยึดกระติกด้วย

วันนี้ผ่านไปเวียนเทียนวัดบึงทองหลางว่าจะแวะละครับเฮียแต่เพื่อนรออยู่เลยรีบ อดเข้าไปชมรถแปลงร่างคันนี้เลย

เข้ามารอติดตามค้าบบบบ

ปูเสื่อรอดูด้วยคน..ระดับปรมาจารย์ลงมือแล้วไม่ผิดหวังแน่นอน..ตื่นเต้นจัง

รอดูผลงานของศัลยแพทย์มือหนึ่งแห่งคลินิคลาดพร้าว 101 ด้วยนะครับ ขนาดยังไม่เสร็จยังดูดีมาก ถ้าเสร็จแล้วคงงดงามน่าดูเลย...