ThaiMTB.com

หลังจากที่ทำงานหนักต่อเนื่องมากว่า 3 เดือน ขอพาเจ้าล้อโต เจ้านิลมังกร ตัวเดิม และเหล่าผองเพื่อน อีก 6 ชีวิต ออกปั่นจักรยานทัวร์ริ่งบ้างเพื่อผ่อนคลายย โดยตั้งเป้าหมายว่า เราจะไปใช้แรงงานกันที่ลาวเหนือ เป้าหมายที่ดูจากเพื่อนๆ พี่ ไปมาแล้ว ขอย้อนรอย ไปกินเฝอ กินฝุ่นบ้างเป็นไร ขอสักครั้งหนึ่งในชีวิต เพื่อที่จะได้คุยให้ลูกหลาน ว่าครั้งหนึ่งเราก็ไปมาแล้ว อย่ามาหลอกกัน จุดเริ่มต้น เชียงราย เชียงของ บ่อแก้ว เวียงภูคา หลวงน้ำทา และเมืองสิง และกลับมาเก็บดอยตุง ดอยแม่สลอง หลังจากเรากลับได้ไม่กี่ชั่วโมง ก็เกิดเหุตแผ่นดินไหว ที่อำเภอพานบ้านเกิดพี่อ้าว หนึ่งในกลุ่ม Thai Oil ที่ไปปั่นด้วยกันในทริปนี้ ไม่รู้ว่าเราไปทำอะไรผิดผี ผิดประเพณี อะไรหรือเปล่า

ครั้งนี้เราเลือกที่จะผ่านสะพานมิตรภาพแห่งที่ 4 ที่เพิ่งเปิดทำการได้ไม่นานประมาณปลายปีที่แล้ว โดยหน้าด่านจะมีที่รับฝากรถค่อนข้างปลอดภัย หลังจาก 5 โมงเย็นเค้าจะปิดล็อครั้วและมีคนเฝ้าทั้งคืนหายห่วงเรื่องรถ มีหลังคาบังแดดอย่างดี เพียงวันละ 100 บาท

เราไปที่ด่านเดิมที่เชียงของที่เป้นด่านเก่าที่ข้ามเรือ แต่ที่ทำการ ตม ได้ย้ายมาที่แห่งใหม่เรียบร้อบแล้วครับ ที่เก่าก็จะยังเหลือแต่ เรือที่ขนถ่ายพวกสินค้า อย่างเดียวครับ ดูเงียบเหงาซบเซาลงมากเลยทีเดียว เราจึงต้องกลับไปที่ด่านใหม่ การบริการจากพี่ตำรวจหน้าด่านบริการดีมากครับ และเผอิญวันที่เราไปมันเป็นวันธรรมดา จึงมีคนน้อยมาก จึงไม่ต้องรีบเร่งอะไรมาก แค่กรอกเอกสารขาออก ก็ยื่นพร้อม Passport ก็เรียบร้อย ไม่เสียค่าธรรมเนียม ถ้าจำไม่ผิดรู้สึกไปเสียค่าธรรมเนียมที่ด่านลาว คนละ 40 บาท ตอนไปในเวลาราชการไม่เสีย แต่ตอนกลับมา 5 โมงกว่า นอกเวลา เสีย 40 บาท OT ด่านปิด 18:00 ประมาณนั้นครับ ผมให้ป๋าวัชรินทร์ เป็นเก็บเงินกองกลาง แล้วจ่ายทุกอย่างเพียงคนเดียวทั้งค่าอยุ่ค่ากินค่าโรงแรมและค่าจิปาถะต่างๆ ส่วนพวกเราทำหน้าที่คุ้มกันป๋าอย่างเดียว

หลังจากทำเรื่องขาเข้าเสร็จ เราก้ต้องไปซื้อตั๋วรถบัส ที่รับส่งข้ามจากด่านไทยไปด่าน ตม ลาว ไม่อนญาตให้เราปั่นจักรยานข้ามไป ค่าคนค่าจักรยาน 125 บาท (คน 25 จักรยาน 100 บาท ) รถจะออกทุก 20 นาที แต่ถ้าคนเต็มก็ออกเลยครับ เจ้าล้อโต 2 คันก็โดนจับยัดเข้าใต้ท้องรถ 2 ช่อง ส่วน Surly Troll ต้องเอาขึ้นบนรถ เพราะคนน้อยมาก











เราล่วงหน้าไปก่อน และเข้าพักที่บ้านพักนำโชค เพื่อรอกลุ่มพี่จาก ไทยออยล์ และรถ Service จากที่ชาย การท่าเรือแหลมฉบัง ตามมาสมทบตอนเย้น เพราะเหนื่อยหลังจากที่ขับรถจากระยอง มาทั้งคืน เปลี่ยนคนขับ 3 คน

โดยสมาชิกสำหรับทริปนี้มีดังนี้ เริ่มจากผม เอง Day Hasa กับ Surly Pugsley เจ้านิลมังกร ไม่รู้จะหมู่หรือจ่ากับทริปนี กับความสูงระดับ 700 เมตร 2 ลูก และ 1020 เมตรจากระดับน้ำทะเล อีก 1 ลูก ก่อนถึง เวียงภุคา

คุณเคี้ยง จาก PTTGC กับ Surly Troll กับเกียร์ดุมสำหรับทริปนี้โดยเฉพาะ



พี่แซม จาก SPRC กับ XDS Special Edition คันงาม



พี่อ้าว จาก Thai Oil กับรถพับ HASA F-1 คันเก่ง



คุณชูชีพ พี่เอ็ด ( Est) ขาแรง ทำงานประจำที่อินเดีย เพิ่งหยุดแล้วมาปั่นกับเรา พร้อมด้วย Titanium Lensky คันงาม

อีกท่านที่ขาดไม่ได้ คือ ป๋าวัชรินทร์ จาก SPRC ที่ปั่นไปตามรถ Service เพราะหลงทาง อิอิ เลยตามมาทีหลังครับ มากับ BIANCHI ทัวร์ริ่ง รุ่นเก๋าตามอายุขอป๋า ที่ชื่นชอบ Style Vintage แถมแรงไม่เบา เลยทีเดียว

[size=150]น้า เดย์ ผมกำลังติดตามอยู่ หมดซะแระ[/size]

รอชมครับ

รอชมครับ

ขออนุญาตปูเสื่อ นั่งด้วยคนครับ

ขออภัยต้องทำให้รอครับ ทริปนี้ไม่มีอะไรมากครับ รูปก้ไม่ได้ถ่ายมาก เพราะกล้องแต่ละท่านไม่ค่อยนิยมกล้องเท่าไหร่ เพราะส่วนใหย่จะขาแรง และที่สำคัญไปช่วงวันแรงงาน พี่น้องชาวลาวเค้าหยุดงานอยู่กับบ้านมันเลยเงียบๆ หาของกินยากมากกกก เราอยู่แค่ 3 วันก็หนีกลับแทบไม่ทัน

เริ่มจากคืนแรกเรานอนที่บ้านพักนำโชค อยู่ติดกับปั๊ม PTT บ้านพักเอารถไปจอดในห้องด้านหลัง เปิดประตูออกไปแล้วจะเป็นตาข่ายเหล็กให้กันขโมย แต่พี่เจ้าของบอกรับรองไม่มีขโมยแม้จอดนอกบ้านครับ บ้านพักยังใหม่ เพราะน่าจะเพิ่งสร้างขยยายออกมาทางด้านด่านใหม่ ข้อเสียคือไกลตลาดหรือย่านร้านอาหาร เพราะส่วนร้านอาหารหรือบาร์ส่วนใหญ่จะอยู่ตรงข้ามกับท่าเรือ ฝั่งเชียงของ บ้านพักอยู่ห่างประมาณ 8 Km ปั่นไปกินข้าวกลับมาก็หิวออีก แล้ว เพราะฉนั้นอย่าเพิ่งใจง่ายแบบพวกเรา ปั่นหากันก่อนมีให้เลือกมากมาย แต่เพราะพวกเราเหนื่อย และเห้นที่จอดรถปลอดภัยไม่ต้องแบกขึ้นห้อง จะได้นอนหลับแบบไม่มีห่วง





ตอนเช้าๆ เราไปนั่งกินอาหารเช้า ร้านนี้เป้นของพี่สาวคนไทยน่ารักมากกก บริการเป้นเลิศ เด็กเสริฟกาแฟไม่ร้อน แกสั่งให้เปลี่ยนใหม่ ทั้งที่เราบอกแค่เข้าเวฟก็พอ แกไม่ยอม นี่แหละลูกค้าคือพระเจ้า...จำชื่อร้านไม่ได้ครับแต่หน้าร้านสไตล์แบบนี้มีที่เดียวครับ อยู่ในย่านถนน One way

วิวระหว่างทางจากที่พัก ไปร้านอาหาร มีเนินให้อัดเล่นหลายเนิน เพื่อนที่ต้องการเปลี่ยนซิมโทรศัพท์ก้ต้องปั่นเข้าตลาด จะมีช่างเปลี่ยนให้

หลังจากอิ่มหนำสำราญ ก็ได้เวลาเคลื่อนทัพ เพราะระยะทางอีกยาวไกล ผ่านเนินผ่านเขาอีกหลายเนิน แถมแดดเริ่มออก ทั้งที่ตอนเช้าดูครึ้มๆ นึกว่าจะเจอฝน

เราก็ปั่นไปถ่ายรูปไปเพราะแดดยังไม่ได้ที่ ไม่รีบไม่ร้อน เดี๋ยวเถอะสักพักจะรู้สึก

เส้นทางเริ่มแรกก็ประมาณนี้มีเนินเล็ก ซึมให้เราได้อัดกันพอมันส์ๆ เพราะวันแรกยังห้าวอยู่



ผ่านเนิน 700 เมตรจากระดับน้ำทะเล ลูกแรก ประมาณ 11 โมง แดดมาแรงง เตรียมตัวกินแดด เสบียงไม่มีใครเตรียมตัวมาเลย เพราะคนลาวบอกหากินได้ตลอดทาง อิอิ เค้าลืมนึกไปว่าวันแรงงานเค่าหยุดกันตั้ง แต่วันที่ 30 แล้วมั้งที่นี่มันปิดๆๆๆกันทุกร้าน งานเริ่มเข้า มีแต่กล้วยตาก กับปีโป้ 2-3 ห่อ







ไปกันต่อ สังเกุตเริ่มปั่นจักรยานเหยียบหัวเอ๊ยยเงาตัวเอง นั่นคือเที่ยงตรง ร้อนสุดๆ หาที่หลบแดดไม่มีเลยยย มีต้นไม้สักต้นก็จะกลายเป็นป่าขี้ สำหรับรถบรรทุก รถโดยสารไปเสียฉิบ... ระวังให้ดี จะโดนกับดักระเบิดขี้ เอาง่ายๆ