ช่วยไขข้อข้องใจให้ทีครับ ทำไมผมปั่นรถพับแล้วรู้สึกเร่งดีกว่าหมอบ

[kroeksit]

ที่บ้านมีรถพับกับหมอบครับ จะสลับๆกันปั่น รถพับไว้จ่ายตลาด หมอบไว้ออกทริป

วันนี้ว่างเลยเอาพับไปเล่นพิเรน เอาไปซัดดู (ปกติผมใช้จ่ายตลาดชิวๆ) ทำไมรู้สึกว่ามันเร่งดีกว่า radac คัวไฮบริจ ที่ผมใช้อยู่ เลยให้พี่ที่ปั่นหมอบแถวบ้านปั่นหมอบตามเพื่อพิสูจน์ว่าผมไม่ได้คิดไปเอง ผมนั่งกดไปไม่กี่ทีพี่เขาบอกนี่ 40 แล้วนะ ผมก็เห้ยจริงดิ แต่พอเอา radac ตัวไฮบริจที่ผมใช้อยู่จริงๆจังๆไปซัดบ้าง กว่าจะถึง 40 ก็มีเหนื่อยนิดๆแล้ว แต่ radac มันยืน 35 ได้ดีกว่าพับ แต่ผมรู้สึกว่าพับมันเร่งดีกว่า

เหตุการ์ณที่เกิดขึ้นมันคืออะไรครับช่วยบอกผมที ขอบคุณมากๆครับ

[hks572]

เพราะรถพับล้อมันเล็กครับอัตราเร่งดี แต่รอบหมดไว
หมอบมันต้องรอรอบหน่อยแต่ไหลปลายอะคับ

[แมวทอง]

รถพับ ท่านั่งปั่น หลังตั้งตรงกว่าหมอบ
ทำให้กล้ามเนื้อ สร้างแรงกดลูกบันไดได้ดีกว่า เหมือการยกน้ำหนัก เราต้องยกหลังตรง
เช่นกันกลับจักรยาน ท่านั่งปั่นหลังตรง ยอมออกแรงการปั่น กด ลูกบันไดได้ดีกว่า

รถพับจึงมีอัตราเร่งดี กว่า หมอบ ที่อัตราทดเดียวกับหมอบ แบบคำนวนรวมขนาด วงล้อ แล้ว

แต่อย่าลืมว่า เมื่อความเร็วเริ่มสูงขึ้น แรงลมก็จะมีผลต่อท่านั่งเช่นกัน ดังนั้น
แม้ว่า รถพับจะเร่งดีกว่าหมอบ แต่พอความเร็วสูงๆ ก็จะเริ่มใช้แรงมากกว่าหมอบครับ

แต่ถ้า เซ็ตท่าปั่นเป็น หมอบ พร้อมระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น อันนี้ก็ น่าคิดนะครับ อิอิ

[Ramp]

อีกประเด็นนึง inertia มันน้อยกว่านะครับ

[น้องหนึ่ง]

โมเมนท์อินเนอร์เชียร์เลยครับพี่

ล้อเล็กโมเมนท์น้อย ทำให้หมุนได้ง่ายแต่ก็หยุดหมุนง่ายเช่นกัน หรือพุ่งแต่ไม่ไหลนั่นเอง