ThaiMTB.com

ผมใช้คันนี้อยู่เห็นเขาว่า เฟรมตัวนี้ไม่ค่อยพุ่ง เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นในราคาเริ่มต้น




อยากรู้ว่า สำหรับหมอบเริ่มต้นปั่นแช่ที่ความเร็วเท่าไหร่ ถึงจะเรียกว่าใช้ได้

แล้วเฟรมมันไม่พุ่งจริงหรือ เห็นที่เฟรมเขียนว่าเป็นอลู6000

เทียบ allez c2 หรือ ยีห้ออื่นๆ จะแตกต่างกันไหม

แล้วแต่คนครับ - - ใครแรงดีก็เร็วไป trek 1.1 totem แซง หลักแสนก็มี
ฉะนั้นมันไม่มีกำหนดหรอกครับ ว่า หมอบเริ่มต้นทำความเร็วเท่าไรถึงเรียกว่าใช้ได้ - * -

Nirone ออกจะแนวปั่นสบายๆรักษาความเร็วดีครับ C2 กดก็ขึ้นเร่งก็ไป แต่รักษาความเร็ว+สบาย ไม่ค่อยดี(ใครไม่ชินก็ปวดนานหน่อย)

มันขึนอยู่กับแรงของคุณเอง

อยุ่ที่ขาเลยครับ

น้องในกลุ่มใช้ coyote ปั่น 10โลกว่าๆ ได้ av34 ครับ ค่อนค้างตั้งใจ และ แรงควายพอสมควร

ปกติปั่นความเร็วประมาณ 30-35 อยากพัฒนาให้แช่ได้สัก40 แต่ไม่ขึ้นสักที

หนึ่งในหัวลากกลุ่มที่ผมปั่นด้วย น้องเค้าปั่นLAหมอบไม่ได้upอะไรเลย ลาก40+ได้ ลากยาวๆ4-5กม.เลย อึดมาก

แต่หลังจากปั่นได้ปีกว่าๆตอนนี้เปลี่ยนเป็นE5แล้วครับ

ถ้าอายุไม่มาก แรงดี ผมว่ารถเริ่มต้นก็ปั่นได้ แต่มันเหนื่อยมากกว่ารถดีๆเบาๆ ....ผมอายุมากแล้วก็ต้องไปอีกแนวทาง

ถ้าซ้อมแบบเป็นระบบผมว่าไม่นาน av30+แน่ๆ

ในกลุ่มผมใช้ Nirone 7 ล้อ+ชุดขับ อุลเตกร้า สปริ๊นท์ 70+

ระยะทาง 50+- กิโล AV 37-38 ครับ

สรุปอยู่ที่แรงครับ

ไม่ได้อยู่ที่แรง.............อย่างเดียวหรอก

อยู่ที่ใจด้วยครับ...

อยู่ที่แรง +1 ด้วยครับ

น้องในกลุ่มใช้จักรยานหมอบ power ยังตามกลุ่มคาร์บอนได้ แถมขึ้นลากด้วย

แต่ผมถึงใช้รถดีก็ยังขาอ่อนอยู่ดี

อยู่ที่ความตั้งใจ และเวลาซ้อม

วันก่อนเห็น Nirone 7 ของน้องคนนึง รองเท้าก็ผ้าใบ แต่ลาก40ได้ตั้ง7-8กิโล อีกคนขี่กับขาแรงประจำ 23กิโล av น่าจะ30+ เพราะเค้าขี่เร็วกว่าผม ผม28-29

อยู่ที่แรงครับ ผมใช้อยู่รุ่นนี้ ผมว่าใช้ดีน่ะAv 30 สบายครับตัดซางให้สั้นดูแอโร่ขึ้น

ผมเคยใช้1.1 เคยแช่ความเร็วแถวๆ50 บ่องตรงมันน่ากลัวมากครับ รถสั่นทั้งคัน

เห็นด้วยครับว่าส่วนหนึ่งรถก็ช่วยในเรื่องให้เร้วและขี่สบายขึ้นได้ แต่การที่จะเร็ว แรง อึด ขึ้นผมว่าอยู่ที่การฝึกซ้อมมากกว่า เพราะพี่คนที่เข้าอันดับแรกของงานเทส audax thialand 300 โล เมื่อวันที่3 พ.ค ก็ปั่น nerone 7 นี่ล่ะ ทำเวลาปั่นจริงไปได้ 9 ชั่วโมง 51 นาที avg31 นิดๆ
จากงานข้างล่าง
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=959979