ThaiMTB.com

ขอถามนะครับ จะเปลี่ยนยางเสือหมอบ ที่ทั้ง 2 ยี่ห้อ ราคาเท่ากัน
ระหว่างรุ่น Veloflex corsa 23
และ Continental grandprix 4000s ii




ร้านจักรยานเชียร์ Veloflex เพราะเส้นใยเคฟล่า 320 เส้น และทนแรงอัด เติมลมได้ 145PSI
ส่วนกระแสสังคม บอกว่า Continental grandprix 4000s ii เป็นยางทุกสภาพถนน ทนทาน

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=925175
http://pantip.com/topic/31811446


คำถามเพิ่มเติมด้วยนะครับ ร้านไหนมียาง Conti 4000 ขายบ้างครับ (แถวอุดมสุข บางนา)


แถวนี้มีแต่ร้านขายยาง Panaracer - -"

Continental grandprix 4000s ii คนแนะนำเยอะแสดงว่าดีกว่า

veloflex เคยเอาไปลอง ทั้งทางขรุกขะ ทางทราย ทับเศษแก้วเลียบมอเตอรเวย ยกเว้นทางเปียก ผมชอบมากกว่า 4000s - -
เร่งดีกว่าเยอะเลย รู้สึกนุ่มกว่าด้วย แต่มันจะใช้ได้นานหรือเปล่านิไม่รู้ -* -

Okkbike ปากซอยลาซาล19 เพิ่งไปถอยมา 4000s II

ยาง 4000s เส้นใย 330tpi นะครับ (มากกว่าอีก)
ด้วยความคุ้นเคย เลยชื่อเสียง ผมเพิ่งจัดมาครับ 4000s ii เบา นิ่ม ลื่น ดีจริงๆครับ (ยางใหม่ๆด้วยแหละ)

ปล.ตอนเปลี่ยนลืมดูลูกศรทิศทางหมุน ใส่สลับทั้งสองล้อเลย -*- อย่าลืมดูด้วยนะครับ

VELOFLEX ยางที่ทีม SKY เลือกใช้

เห็นว่า sky ใช้ con ซ้อม velo ใช้แข่ง

เข้ามาดู

Veloถ้ายางงัดข้างกล่องเขียนว่า
Don't use on carbon rim ผมเกือบจะได้ลองละอด

พวกโปรเขาใช้ยางฮาฟมันไม่มีผลกะขอบคาร์บอน

อ้าวจริงเหรอครับ veloflex ยางชัดห้ามใช้กับขอบล้อ carbon ...เหตุผลคืออะไรอ่ะครับ? เซ็งเลยอยากลองพอดี

ให้ผมเดานะครับ เป็นเพราะ 145 psi นี่ล่ะ
ขอบคาร์บอนแบบงัด รับแรงทั้งจากยางและจะถูกบีบเมื่อเบรค
คหสต. ผมว่าใส่ได้ ผู้ผลิตเขียนไว้เพื่อป้องกันตัวเองเฉยๆ
ปล. ผมไม่ลองนะครับ แค่ 4000S ก็น่าพอใจเป็นอย่างยิ่งแล้ว

tonnu เขียน:อ้าวจริงเหรอครับ veloflex ยางชัดห้ามใช้กับขอบล้อ carbon ...เหตุผลคืออะไรอ่ะครับ? เซ็งเลยอยากลองพอดี

ขอบล้อคาร์บอนงัดส่วนใหญ่ทนได้แค่ 120psi ครับ tpi ยางก็เยอะก็ควรอัดลมเยอะหน่อย พอมันไปอยู่แถวๆ 120 ก็อาจถูกขอบล้อที่ไม่ให้ตัวบีบคั้นทำให้ล้อ หรือยางเสียหายได้มั้งครับ
แต่ในนี้เขาบอกว่า .. ลองอ่านดูครับ
http://forums.roadbikereview.com/wheels ... 16541.html