ThaiMTB.com

วันนี้ปั่นกันตามปกติ ผมคันแรก ออกตัวได้สักพัก ความเร็วขึ้นถึงสามสิบ ยางหมอบคันที่สองล้อหน้าระเบิด หน้าส่าย รถล้ม คันที่สามซ้ำ คันที่สี่ ห้า หลบทัน

งง ทำไมระเบิดง่ายจัง เลยไปรื้อล้อเพื่อนดู มียางนอก ยางใน และแผ่นรองขอบล้อ มีแค่นี้
ตัวผมเองมีแผ่นรองเคฟล่า รองยางนอก กันรั่ว

เพื่อนๆคนอื่นมีอย่างแนะนำ?

ผมไม่มีแผ่นกันหนาม แต่ไม่เคยเจอระเบิดนะครับ เติม 130 psi spec max 140 แต่รั่วบ่อยมาก คิดว่าเรื่องรั่วคือดวง 80% ความบางของยาง 20%
เรื่องระเบิดอาจจะเป็นที่สภาพยางนอกด้วยนะครับ

ตอนใส่ยางในได้นวดยางในก่อนอัดลมเต็มที่หรือเปล่าครับ น่าจะเกิดจากขอบล้อไปกดหรือทับยางในบางส่วนเอาครับ พอดีก็เลยระเบิดเลย

ดีแล้วครับที่ไม่เป็นอะไรมาก

ปั่นไปได้28โล กำลังกับ เริ่มทำความเร็ว ยางนอกใน ใน ใหม่มากๆๆๆ เลยครับ เหมือนเหยียบอะไรสักอย่าง ยางนอกแผลนิดเดียว ยางใน ทะลุเลย

น้องในกลุ่มขี่เสือภูเขาน้ำหนักตัวเกือบร้อยโลก่อนซ้อมปั่นตอนเย็นตามปกติอัดลมประมาณ60-65ตามสเป็คยางวิคโตรี่ปั่นไปสามรอบแล้วในนิคมรอบที่สี่ความเร็ว20บวกล้อหน้าระเบิดคุมรถไม่อยู่แขนซ้ายลงแขนหักปัจจุบันยังใส่เฝือกอยู่ยังงงกันอยู่เลยระเบิดใด้ใง

ยังเสียวอยู่เหมือนกันเรื่องยางระเบิด แค่เรื่องยางรั่วก็เซ็งแล้ว ตั้งแต่ปั่นมาเคยเจอแต่ยางรั่ว แต่ไม่บ่อย อาจจะเป็นเพราะส่วนนึงผมปั่น MTB ยาง 2.0 ด้วยส่วนนึงมั่งครับ ดอกใหญ่เลยลดโอกาสรั่วไปได้ระดับนึง

อันตรายเลยนะเนี้ย ยางระเบิด

น่าสงสัย...
ผมใช้มามีแต่รั่ว

เจอแล้วครับ ยางในระเบิด โชคดีกำลังจูง ระเบิดแบบยางนอกหลุดออกจากขอบล้อเลยครับ ใช้ยางยี่ห้อ foss แบบใสๆ แต่เปลี่ยนยางนอกมา 3 เส้นแล้ว
น่าจะเกิดจากตอนยางรั่วเติมลมเช็ครอยรั่วมากไปทำให้ยางขยายตัวโดยไม่มียางนอกรัด(ยางแบบ foss ขยายตัวแล้วจะคืนตัวน้อย) ทำให้พอใส่เข้าไปมีรอยย่อนรอยพับ
จุดที่ระเบิดนะครับ ตรงรูซี่ลวดของล้อ Scirocco 3 รูติดๆระเบิดฉีกยาว 3 รูเลย
**ระวังเรื่องยางในใหญ่กว่ายางนอกแล้วพับครับ**

สงใสลมยางมากเกินไปหรือว่ายางมีปัญหาก็เป็นได้นะครับ