หน้า 1 จากทั้งหมด 1
สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 08:33
โดย อยากรู้เช็คIPจิอิอิ
Deore 12-36 จะสามารถโมฟัน 12 จาก 12 เป็น 11 ได้หรือไม่ครับ?
จะมีผลอะไรต่ออัตราทดบ้าง?
ผมใช้จานหน้า 44-32-22 (9 สปีด)
อยากได้ตีนต้น รวมไปถึงไต่ทางชันด้วยครับ
ขอบคุณครับ
Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 08:47
โดย จั๊ว
11ใช้กะทางชันไม่ไหวหรอกครับ
Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 08:53
โดย อยากรู้เช็คIPจิอิอิ
44/12 = 3.66
44/11 = 4.00
32/12 = 2.66
32/11 = 2.90
อยากใช้ 11 ตอนปั่นทางเรียบ ที่พอทำความเร็วได้น่ะครับ
เลยอยากถามว่า ถ้าเปลี่ยนแค่ 12 เป็น 11 แค่เฟืองเดียว
ความเป็นไปได้ จะมีมากแค่ไหนครับ?
ขอบคุณครับ
ส่วนทางชันมากๆ ยังไงคงไม่ใช้ 44-11 หรือ 32-11 น้อยมากๆครับ (เนื่องจากความเบี่ยงของโซ่)
คงเน้นหน้า 22 เป็นหลักครับ
Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 09:07
โดย Suthep Muaklek
จากที่ผมเคยลอง
-ได้ แต่
-ถ้าเปลี่ยนจากเฟืองหลัง 12 เป็น 11 ต้องเปลี่ยนฝาปิดเฟืองด้วยนะ
-ผมเคยเอาเฟือง 2 ชุด (11-XX และ 12-XX ) มายำไล่เฟืองให้ชิด เพื่อเล่นรอบขา ปรากฏว่า 1.มีเสียงรบกวน 2.เปลี่ยนเกียร์ไม่เนียน
เลยเลิกใช้ไปแล้ว
-ผมเคยเคยซื้อใบเฟืองหลัง จากร้านออนไลน์ในนี้ (แมวใหญ่ลายจุด) เขาย้ำนัก ย้ำหนา ว่าต้องเฟืองรหัสเดียวกัน
Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 09:33
โดย kamolwat_t
ผมใช้ SR ยำกันมั่วเลย... ไม่เห็นมันจะเป็นอะไร หรือว่า เฟืองรุ่นใหม่ๆ มันไม่เหมือนเมื่อก่อนมั้งครับ
แต่ปรกติ เฟืองเล็กสุด 11-12-13 ถ้าไม่ได้ขี่จี้มอไซค์ ไม่ได้ดูดตามหมอบ ผมไม่เคยได้ใช้เลยนะครับ ผมใช้แค่ กลางๆเฟืองเอง
http://www.bikecalc.com/gear_speed
ตีนต้นของคุณคืออะไรครับ ตีนต้นของผมคือ หน้า 44 หลัง 27 แล้วออกตัวครับ ไม่มานั่งใช่เกียร์ต่ำสุดแล้วค่อยๆไล่หรอกนะหลังๆ คาจานหน้า 44 ไว้อย่างเดียวด้วยซ้ำ ถ้าไม่ได้ขึ้นเขาไม่ได้ลงจานกลางเลย
แต่ถ้าจะไล่เกียร์ความเร็วทางราบรอบขาเนียนๆ ต้องใช้เฟืองชิดๆครับ ตอนนี้ 9speed ยังพอหายำได้ แต่ 8 เริ่มยากล่ะ
Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 10:05
โดย น้องหนึ่ง
สมมุติว่าเรียงได้ เปลี่ยนเกียร์ได้เรียบเนียนจริง จะใช้จริงได้หรือเปล่าครับ
ของเดิม 12-36 เค้าเรียง 12-14-16-...
เมื่อเปลี่ยนเฟืองเล็กจะเป็น 11-14-16-...
ทำให้เกียร์รองสุดท้าย 14 มาสุดท้าย 11 ต่างกันมากถึง 7% ประมาณว่าขี่ทางเรียบ แล้วหักขึ้นด่านเขาใหญ่ทันทีโดยไม่เปลี่ยนเกียร์
ถ้าปกติใช้รอบขา 80
หรือเท่ากับขี่เฟือง 14 จะต้องลากเกียร์นี้จากความเร็ว 32 กม./ชม. ไปจนถึง 41 หรือรอบขาก 100 แล้วจึงเปลี่ยนเกียร์
ทีนี้การทำรอบขา 100 ด้วยเกียร์ต่ำมันไม่ยากเท่าไหร่ แต่ที่เกียร์สูงสุด ความเร็วสูงสุด คงไม่ง่ายครับ
Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 10:24
โดย อยากรู้เช็คIPจิอิอิ
ผมถามไม่เคลียร์เอง
คือ เดิมผมมาจาก 11-32 XT + ตีนผี XTR 98 รีเวิร์ส
แต่เกิดอุบัติเหตุนิดหน่อย ตีนผีหัก
เลยมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนตีนผี
ก็เลยอยากได้ 11 เหมือนเดิม (เพราะใช้ 11 บนทางเรียบค่อนข้างบ่อย)
แต่ก็มองไกลๆว่า 36 น่าใช้ครับ ในการไต่ทางชัน เลยขออนุญาตสอบถามดู
ส่วนเรื่องตีนต้น ผมโพสถามผิดเอง ขอโทษทีทำให้เข้าใจผิดครับ
Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 10:36
โดย อยากรู้เช็คIPจิอิอิ
ขอบคุณทุก Reply นะครับ
ด้วยข้อจำกัดของตัวผมเอง ที่อยากได้ 9 สปีด รีเวิร์ส
สรุป คงต้องตัดใจกับ อัตราทด ที่ 36 ครับ
เพราะกลัวจะมีปัญหาในการเลือกใช้งานตีนผีอีก (เป็น รีเวิร์ส ที่ไม่รองรับ 36 )
เลยตัดใจไป 11-34 แล้วครับ
ตีนผี XT รุ่น RD-M770-SGS, รีเวิท, 9-Speed, ขายาว
เฟือง XT 9-Speed CS-M770.
แม้จะได้ดีลดี..............แต่ก็ตัวเบากันไป ^_^
ขอบคุณครับ
Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 11:52
โดย kamolwat_t
ออออ
มิน่าล่ะ
ของผม เอามายำเรียงกันเพื่อ ความเนียนในการ คุมรอบขาครับ เอาเฟืองหมอบของ SR 2 ชุดมารวมร่างกัน ไม่ได้เอามาเพิ่ม/ลดเฟืองสุดท้ายนะ
อ่านเวบนอกแล้วก็ทำตามน่ะ

Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 12:55
โดย อยากรู้เช็คIPจิอิอิ
เพิ่มเติมครับ ผมเพิ่งทราบว่ามี เฟือง XT 10 สปีด xt-11-36
ถ้าผมใช้ XT-11-36 (10 สปีด) กับจาน 44-32-22 จะใช่ได้มัียครับ
(แต่คงต้องรอเซทคันใหม่ ^_^ ) ขอบคุณครับ
Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 13:15
โดย น้องหนึ่ง
อยากรู้เช็คIPจิอิอิ เขียน:...ถ้าผมใช้ XT-11-36 (10 สปีด) กับจาน 44-32-22 จะใช่ได้มัียครับ...
จาน 9 กับโซ่ 10 เป็นคำถามคลาสสิคอีกข้อนึงครับพี่
เนื่องจากโซ่ 9 หนากว่า 10 ดังนั้นระยะห่างระหว่างใบจาน 9 จึงห่างกว่า 10
เมื่อนำโซ่ 10 มาใช้กับจาน 9 จึงมีโอกาสที่โซ่จะเข้าไปขัดอยู่ในระหว่างใบจาน ทำให้โซ่ไม่จากใบจาน ฝรั่งเรียกว่าเชนซัค
อาการนี้ตอนขี่ปกติก็ไม่ค่อยเจอกันเท่าไหร่ หลายคนจึงบอกว่าใช้ได้ไม่มีปัญหา แต่อาการที่ว่านั่นมักไปเกิดเอาตอนช่วงชุลมุน จังหวะแซงสิบล้อ โดดเนิน บลาๆๆ
พอโซ่ติดจานหน้าก็ไม่หมุน คนขี่กดบันไดไม่ลงตัวก็พุ่งข้ามแฮนด์ไปแทน หรือใครขาแรงดื้อเหยียบลงไป กลายเป็นดึงตีนผีเข้ามาคุยกับจานหน้า โชคดีแค่ขอแขวนตีนผีหัก โชคร้ายหน่อยก็ตีนผีงอ โชคร้ายสุดๆ คือทุกอย่างรวมกันกลายเป็นโกโก้ครั้นช์
สรุปว่าใช้ได้ แต่ไม่ใช้จะดีกว่าครับ
Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 13:30
โดย อยากรู้เช็คIPจิอิอิ
ขอบคุณ ช่างน้องหนึ่งครับ ^_^
สรุป ถ้ามีโอกาส ยกเซท 10 อีกคันน่าจะจบ ^_^
Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 16:20
โดย kamolwat_t
ช่ายๆๆ clearance ท่ว่ามันอาจจะทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยครับ เป็นเรื่องควรระวังนะครับ

Re: สอบถามเรื่องการ Modify 12-36 เป็น 11-36 ครับ
โพสต์: 02 พ.ค. 2014, 21:18
โดย ลัธพล
จากประสบการณ์ตรงนะครับ
ตอนแรกใช้เฟือง 2 ชุดครับ 11 - 34 กับ 12 - 36 9สปีดนะครับ
ต่อมาเปลี่ยนจานหน้าเป็น 10 สปีด ที่เหลือ เป็น 9 หมด
ตอนนี้ 10 ยกกรุฟครับ เฟืองหลัง XT 10 สปีด 11 - 36 จบแล้ว มั้ง

ครับ
