ThaiMTB.com

Hayes Stroker Ride จะมีตัวปรับระยะที่มือเบรค ตอนนี้ปรับเข้าไปเรื่อยๆ ๆ อีกไม่นานมันน่าจะสุด
ถ้ามันสุดแล้ว จะต้องทำยังไงต่อครับ ต้องเติมน้ำมันเบรคเลยหรือเปล่า หรือต้องไล่น้ำมันไหม่ด้วย

หากสุดเมื่อไร ก็คงต้องเปลี่ยนผ้าเบรคแล้วครับ

ลุงก้อง เขียน:หากสุดเมื่อไร ก็คงต้องเปลี่ยนผ้าเบรคแล้วครับ

ถ้าผ้าเบรคยังไม่หมด แต่ตัวปรับระยะมันสุดก่อนทำไงครับ

...ถ้าผ้าเบรคยังเหลืออยู่ ให้ลองถอดปั๊มดิสออก แล้วกดมือเบรคให้ลูกสูบเลื่อนเข้าหากัน แต่ต้องไม่แคบกว่าใบดิส แล้วประกอบกับเหมือนเดิม อย่าลืมคลายตัวหมุนปรับที่มือเบรคออกด้วย...

งงคำถาม....
อาการเบรกเป็นยังไงเหรอครับ

ปุ่มปรับที่มือ เอาไว้ปรับก้านเบรคให้ห่าง-แคบ เวลากดก้านเบรก
แล้วแต่ความชอบของแต่ละคน ว่าชอบกดแข็งๆ แคบๆ หรือกว้างๆ นุ่มๆ
ถ้าปรับจนสุดแล้วไงล่ะครับ ปัญหาคืออะไร
อย่างให้นุ่มให้แข็งกว่านี้ ก็ต้องเพิ่มลดน้ำมันเบรกแล้วล่ะครับ

pong4400 เขียน:

ลุงก้อง เขียน:หากสุดเมื่อไร ก็คงต้องเปลี่ยนผ้าเบรคแล้วครับ

ถ้าผ้าเบรคยังไม่หมด แต่ตัวปรับระยะมันสุดก่อนทำไงครับ

ถ้าผ้าเบรคยังไม่หมดมันต้องรั่วแล้วละครับแบบนั้น ถ้าภายนอกไม่มีรอยรั่วอาจจะรั่วภายในซีลลูกสูบปั้มย้อนกลับเข้ากะปุกเก็บน้ำมันเบรค
ผลที่เห็นชัดคือเบรคจะไม่ค่อยอยู่ ลองเช็คดูนะครับ

เต เขียน:งงคำถาม....
อาการเบรกเป็นยังไงเหรอครับ

ปุ่มปรับที่มือ เอาไว้ปรับก้านเบรคให้ห่าง-แคบ เวลากดก้านเบรก
แล้วแต่ความชอบของแต่ละคน ว่าชอบกดแข็งๆ แคบๆ หรือกว้างๆ นุ่มๆ
ถ้าปรับจนสุดแล้วไงล่ะครับ ปัญหาคืออะไร
อย่างให้นุ่มให้แข็งกว่านี้ ก็ต้องเพิ่มลดน้ำมันเบรกแล้วล่ะครับ

สไตร์ในการใช้เบรคของผมคือ ช่วงกำเบรคแล้วระยะหวังผลอยู่ที่ มือเบรคห่างจากแฮนด์ 1 นิ่ว
ซึ่งเมื่อใช้งานไปเรื่อยๆ หลายๆ อาทิตย์ ระยะที่ตั้งไว้นี้มันจะค่อยๆจมเข้ามาเรื่อยๆ จากระยะห่างมือเบรคกับแฮนด์ 1 นิ้ว มันจะเข้ามาเป็น 0.8 อะไรประมาณนี้ครับ
จึงต้องทำการปรับระยะ ให้มันห่างออกไปอีก
จึงเกิดคำถามว่าถ้าตัวปรับตั้งตัวนี้มันหมุนจนสุดแล้ว ผมจะต้องทำอย่างไรให้ระยะหวังผลมันอยู่ที่ 1 นิ้วเหมือนเดิม โดยไม่จมเข้าไปจนติดกับแฮนด์ครับ

เพิ่มเติม เบรคไม่มีรั่วไดๆทั้งสิ้น ส่วนการใช้งานค่อนข้างหนักแนว Trial
จริงๆ มีอีกคำถามแบบเดียวๆกันคือ เบรคหลังของผมเป็น V Brakeน้ำมัน ของ Echo มีตัวปรับระยะเช่นเดียวกัน ก็เจอปัญหาเดียวกันคือเบรคมันจะจมเข้ามาไกล้แฮนด์เรื่อย จึงต้องปรับระยะให้มันห่างออกไปอยู่เรื่อยๆ ไม่ทราบว่าวิธีแก้เหมือนกันหรือเปล่า

picture

น้ำมันอาจไม่รั่ว แต่ลูกสูบอาจจะค้าง
ดังนั้น ความกว้างเวลากดก้านเบรกก็เลยลดลง
วิธีแก้ก็ต้อง Reset ลูกสูบใหม่ โดยการถอดผ้าเบรกออกทั้งสองด้าน แล้วหาไขควงปากแบน (ผมใช้ด้ามแปรงสีฟัน)
ออกแรงกดลูกสูบให้จมกลับเข้าไปที่เดิม ค่อยๆ กด มิงั้นแรงดันภายในจะทำให้น้ำมันเบรกล้นออกทางอ่างน้ำมันบริเวณมือเบรก
แล้วจะทำให้เฟรมของคุณหมดงามได้...

อย่าลืมทำความสะอาดลูกสูบด้วยล่ะ เพราะพวกคราบฝุ่น-โคลนเป็นสาเหตุหลักทำให้ค้างครับ

ผมก็เคยมีปัญหาเหมือนคุณ pong4400 เกี่ยวกับดิสน้ำมัน เล่นแนวไทรอัลเหมือนกัน แต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็นใช้ วีเบรก (สลิง) เซ็ตให้ดีๆ ผมว่าดีขึ้นกว่าตอนผมใช้ดิสน้ำมันซะอีก ความเห็นส่วนตัวนะครับ

ตอตนี้ผมก็เป็นครับ อาการเดียวกันเลย เวลากดหนักๆ ตอนหัดทำ อาบูบาก้า ลองถอดออกจากใบดิสก์แล้วกดให้ลูกสูบยื่นออกมาเยอะๆ แล้วใส่กลับเข้าไปมันก็ดีขึ้นทันที แต่แป็ปเดียวก็เป็นอีก ผมว่าจะลองไปไล่น้ำมันดูใหม่เผื่อมีอากาศยังค้างอยู่เล็กน้อย เดี๋ยวต้องไปยืมไซริงก่อน ได้ผมยังไงจะมาบอกครับ

ของผมหายแล้วครับ คุณ pong4400 พอดีเปิดฝากระปุกเติมน้ำมันออกมาแล้วย้ำๆๆมือเบรก ระยะเบรกมันก็ขึ้นมาเลยครับ ดูแล้วรู้สึกน้ำมันเบรกมันพร่องไปหน่อย(อันนี้อาจเป็นสาเหตุ) ผมเลยเติมเข้าไปจนเต็ม ตอนนี้หายแล้ว เบรกตึงมั่นใจดี
คุณ pong4400 ลองทำดูครับ แต่ก็ไม่รู้จะหายเหมือนกันหรือเปล่าต้องลอง

น้ำมันเบรค ขาคครับ ทดสอบง่าย บีบหลายครั้ง หย้ำแล้วระยะเบครจะชิดขึ้น

คือ มีอากาศ อยู่นะครับ(น้ำมันขาดนั้นเอง )

pooh_phanwah เขียน:น้ำมันเบรค ขาคครับ ทดสอบง่าย บีบหลายครั้ง หย้ำแล้วระยะเบครจะชิดขึ้น

คือ มีอากาศ อยู่นะครับ(น้ำมันขาดนั้นเอง )

น้ำมันเบรคมันจะพร่องไปเรื่อยๆนะครับ ตามความสึกหรอขอผ้าเบรค เพราะน้ำมันจะลงไปแทนที่ระยะการวิ่งของลูกสูบ ที่จะยืดออกไปเรื่อยๆ
ตามการสึกของผ้าเบรค แต่ไม่พร่องขนาดจนเบรคไม่ได้ เพราะผู้ผลิตเค้าออกแบบกะปุกน้ำมันสำรองมาเผื่อค่าสึกของผ้าเบรคเรียบร้อยแล้ว
แนะนำไม่ควรเติมเพิ่ม เพราะเวลาเปลี่ยนผ้าเบรคชุดใหม่น้ำมันที่เติมลงไปจะล้นกะปุกแน่นอน แต่ถ้าเติมไปแล้วเวลาเปลี่ยนผ้าชุดใหม่ระวังตรงจุด
นี้ไว้ด้วยนะครับ

ขอบคุณมากๆ ครับ
แล้ว hayes stroker ryde ใช้น้ำมันเบรคแบบใหนครับ