หน้า 1 จากทั้งหมด 1
ขอทราบเทคนิค
โพสต์: 28 ส.ค. 2009, 10:38
โดย แจ๊คกี้เฉิน
ขอทราบเทคนิคการแก้ไข ยางนอกที่เวลาเราซื้อมาใส่ไปใหม่ๆ แล้วมีอาการคดส่ายไปมา ทั้งที่ขอบยางก็ขึ้นดีหมดทั้งล้อ ใครพอจะมีวิธีการแก้ไขได้บ้าง หรือต้องยอมรับใช้ไป เพราะยางขอบพับลักษณะของมันจะมีอาการส่ายแกว่งเล็กน้อย คือเป็นอย่างนี้ทุกเส้น และมียี่ห้อไหนที่หมุนล้อแล้วนิ่งมาก รบกวนช่วยตอบด้วยครับ ขอบคุณ
Re: ขอทราบเทคนิค
โพสต์: 28 ส.ค. 2009, 12:43
โดย Kami@GT
ขอบมันขึ้นไม่เท่ากันมั๊งครับ ของผมใช้น้ำสบู่ทาขอบยางก่อนใส่ จากนั้นสูบลมให้แข็งมากจนมันขึ้นขอบหมดแล้วค่อยปล่อยลมออกเหลือเท่าที่ต้องการ

Re: ขอทราบเทคนิค
โพสต์: 28 ส.ค. 2009, 13:45
โดย แจ๊คกี้เฉิน
Kami@GT เขียน:ขอบมันขึ้นไม่เท่ากันมั๊งครับ ของผมใช้น้ำสบู่ทาขอบยางก่อนใส่ จากนั้นสูบลมให้แข็งมากจนมันขึ้นขอบหมดแล้วค่อยปล่อยลมออกเหลือเท่าที่ต้องการ

ขอบคุณท่าน Kami@GT มากครับ
ตรวจดูดีแล้วขอบขึ้นหมดครับ แต่ยางมันยังมีอาการส่ายไปมาเล็กน้อย
Re: ขอทราบเทคนิค
โพสต์: 28 ส.ค. 2009, 17:33
โดย buble
ถ้ายางขึ้นขอบหมดแล้ว บางที่อาจต้องไปตั้งจี๋ใหม่ครับ ของผมตอนแรกก็นึกว่ายางเหมือนกัน

Re: ขอทราบเทคนิค
โพสต์: 28 ส.ค. 2009, 18:10
โดย เต
เคยใช้สูบมือแล้วมีปัญหาอย่างงี๊บ้างเหมือนกันครับ
เลยลองต่อสูบปั๊มไฟฟ้า อัดพรวดเดียว 40 PSI ปรากฎว่าล้อกลมง่ายกว่า
ใช้พวกน้ำสบู่ทาขอบก็ช่วยได้ครับ
เคยใช้ยางในที่เล็กไปหรือใหญ่ไปกว่ายางนอกหน่อยๆ ก็ทำให้ล้อเบี้ยวเหมือนกันครับ
Re: ขอทราบเทคนิค
โพสต์: 28 ส.ค. 2009, 19:03
โดย แจ๊คกี้เฉิน
รับทราบครับ ขอขอบคุณ คุณ buble และ คุณ เต
เป็นอย่างมากที่มาให้ความเห็นครับ
Re: ขอทราบเทคนิค
โพสต์: 30 ส.ค. 2009, 00:24
โดย T_O_N
buble เขียน:ถ้ายางขึ้นขอบหมดแล้ว บางที่อาจต้องไปตั้งจี๋ใหม่ครับ ของผมตอนแรกก็นึกว่ายางเหมือนกัน

ไม่ทราบว่า ตั้งจี๋ เค้าทำกันยังไงครับ

Re: ขอทราบเทคนิค
โพสต์: 30 ส.ค. 2009, 07:49
โดย buble
T_O_N เขียน:buble เขียน:ถ้ายางขึ้นขอบหมดแล้ว บางที่อาจต้องไปตั้งจี๋ใหม่ครับ ของผมตอนแรกก็นึกว่ายางเหมือนกัน

ไม่ทราบว่า ตั้งจี๋ เค้าทำกันยังไงครับ

ขอโทษครับอาจจะเข้าใจคาดเคลื่อนกันบ้าง เพราะช่างแถวบ้านเรียกกันแบบนี้ รวมกับการตั้งลวดวงล้อ ปรับแต่งล้อ แต่งดุมล้อ ทั้งหมดน่ะครับ เป็นช่างชาวบ้านครับ

Re: ขอทราบเทคนิค
โพสต์: 30 ส.ค. 2009, 09:47
โดย โอริสา
buble เขียน:T_O_N เขียน:buble เขียน:ถ้ายางขึ้นขอบหมดแล้ว บางที่อาจต้องไปตั้งจี๋ใหม่ครับ ของผมตอนแรกก็นึกว่ายางเหมือนกัน

ไม่ทราบว่า ตั้งจี๋ เค้าทำกันยังไงครับ

ขอโทษครับอาจจะเข้าใจคาดเคลื่อนกันบ้าง เพราะช่างแถวบ้านเรียกกันแบบนี้ รวมกับการตั้งลวดวงล้อ ปรับแต่งล้อ แต่งดุมล้อ ทั้งหมดน่ะครับ เป็นช่างชาวบ้านครับ

ตั้งจี๋หลวมล้อจะคลอนรึแกว่งได้ครับ จี๋คือเพลทที่ประกบบอลแบริ่ง(ลูกปืน)ทั้ง2ข้างของดุม ขันเร่งความแน่นของดุม ถ้าตั้งไม่แน่นเวลาหมุนล้อฟรีจะลืนปรี๊ดเลยครับ แต่ขี่ไม่ได้เพราะมีน้ำหนักกดลงทำให้ล้อแกว่ง ถ้าแน่นไปเวลาหมุนฟรีจะผืดๆแต่จะรับน้ำหนักคนขี่ได้ดีเหมาะกับคนขี่ที่ นน.มาก การตั้งจี๋เป็นเสน่ห์อย่างหนึ่งของล้อลูกปืน คือต้องหาความพอดีกับ นน.ของตัวคนขี่เอง ส่วนพวกดุมแบริ่ง(ลูกปืนตลับ)ไม่ต้องตั้งจี๋ครับ ขันเพลทให้แน่ใช้ได้เลย
Re: ขอทราบเทคนิค
โพสต์: 05 ก.ย. 2009, 19:14
โดย Chaturong
ฮัชชินสันไพธอน เป็นหลายเส้นครับ ไม่รวมเรื่อแตกลายงาใช้เดือนเดียวแตกลายงาเลยครัย แก้มยางก็ระบุว่าผลิตปีใหม่ด้วยครับ ตัวแทนเวิลด์ไบค์บอกปกติของรุ่นนี้