หน้า 1 จากทั้งหมด 1
เรื่องน้ำหนักที่ติดอยู่กับจักรยาน กับติดที่ตัวคนปั่น
โพสต์: 26 เม.ย. 2014, 09:10
โดย ทักษิณาวรรต
อยากทราบว่าน้ำหนักที่ติดกับตัวรถจักรยาน กับน้ำหนักที่ติดกับคนปั่น อันไหนจะมีผลกับแรงปั่น และความเร็ว ได้มากกว่ากัน
Re: เรื่องน้ำหนักที่ติดอยู่กับจักรยาน กับติดที่ตัวคนปั่น
โพสต์: 26 เม.ย. 2014, 10:39
โดย Paichit
ขอเดาครับ รถหนัก 10 โล คนปั่น 50 โล เอาสัมภาระ 5 โลติดรถ รวมรถหนัก 15 โล คนปั่นต้องออกแรงปั่นที่โหลด 15 โล แต่ถ้าเอาสัมภาระติดกับคนปั่น คนปั่นก็ออกแรงผลักเท่าเดิมที่โหลดตัวรถ 10 โล ดังนั้นเอาสัมภาระติดกับตัวผู้ปั่นรถน่าจะเร็วกว่าครับ เพราะดูจากหลายท่านหารถเบาๆประเภทคาร์บอนมาใช้กัน อิอิ
Re: เรื่องน้ำหนักที่ติดอยู่กับจักรยาน กับติดที่ตัวคนปั่น
โพสต์: 26 เม.ย. 2014, 11:57
โดย JADE555
ติดรถซีครับ ติดคนมันก็เมื่อยเลย
เหมือนรถทัวริ่งก็ต้องมีตะแกรงข้างนั้นแล
เรื่องน้ำหนักที่ติดอยู่กับจักรยาน กับติดที่ตัวคนปั่น
โพสต์: 26 เม.ย. 2014, 12:31
โดย Rush
คงมีผลที่รถมากกว่า ผมใช้เสือหมอบอลูมิเนียม หนัก 10 กิโลกรัม ตัวหนัก 90 สัมภาระ 20 ปั่นไกลร้อยกิโลเมตร เป็นการซ้อมไปในตัวน่ะ
Re: เรื่องน้ำหนักที่ติดอยู่กับจักรยาน กับติดที่ตัวคนปั่น
โพสต์: 26 เม.ย. 2014, 14:07
โดย ota_hay
ผมคิดว่า น้ำหนักติดที่ไหน ก็ไม่ต่างกันครับ เพราะน้ำหนักรวม คน+รถ+สัมภาระ มันเท่ากัน แรงปั่นก็เท่าเดิม
แต่เอาของติดรถ น่าจะสบายคนปั่นมากกว่า เพราะไม่ร้อนหลัง และไม่มีปัญหากดทับจากน้ำหนักของสัมภาระด้วย
Re: เรื่องน้ำหนักที่ติดอยู่กับจักรยาน กับติดที่ตัวคนปั่น
โพสต์: 26 เม.ย. 2014, 16:50
โดย Dukdik
จะติดที่ตัวคนปั่น หรือติดที่ตัวรถ น้ำหนักด้วยรวมทั้งหมด ( Total weight )ก็เท่ากัน ...
สมมุติ รถหนัก 10 กิโล คนปั่น 60 กิโล สัมภาระ 5 กิโล = 75
คุณเอาสัมภาระ 5 กิโล กระจายในตำแหน่งต่าง ๆ ไม่ว่าจะกระเป๋าคาดเฟรม กระเป๋าใต้เบาะ ตระแกรงหลัง หรือใส่เป้หลังคนปั่น มันก็ 5 กิโลอยู่ดี
ฉะนั้น ยางที่สัมผัสกับถนน ก็รับน้ำหนัก 75 กิโลอยู่ดี
เพียงแต่ ความถนัด ความชอบ ความสบายในการปั่นต่างกันเท่านั้นเอง จากที่ติดไว้ที่จักรยาน สะดวก สบายไม่เกะกะเวลาปั่น..
แต่บางคนชอบที่จะติดเป้สพายหลัง เพราะปั่นคล่องกว่าที่เอาสัมภาระติดกับรถ ..แล้วแต่คนชอบครับ
Re: เรื่องน้ำหนักที่ติดอยู่กับจักรยาน กับติดที่ตัวคนปั่น
โพสต์: 26 เม.ย. 2014, 19:38
โดย aroma_GG
ผมก็ว่าน่าจะออกแรงเท่ากัน แต่ที่ผมรู้สึกเอาเองนะ ผมรู้สึกว่าไว้ที่เสื้อรึเป๋าคาดเอวมันคร่องตัวกว่า หมายถึงควบคุมรถคร่องกว่า ถ้าใส่เป๋าใต้เบาะแล้วมันแกว่งๆมันหน่วง ถ้าติดตัวมันโยกรถง่ายกว่า ประมาณนั้น
Re: เรื่องน้ำหนักที่ติดอยู่กับจักรยาน กับติดที่ตัวคนปั่น
โพสต์: 28 เม.ย. 2014, 17:06
โดย Dhandranunda
แต่ผมคิดว่าน่าจะมีผลชัดๆ ตอนยกรถข้ามสะพานลอยชันๆ นะ ระหว่างติดที่รถ (ติดกับตะแกรง) กับที่ตัว (แบกเป้ใส่หลัง)
Re: เรื่องน้ำหนักที่ติดอยู่กับจักรยาน กับติดที่ตัวคนปั่น
โพสต์: 28 เม.ย. 2014, 20:25
โดย CK3
นั สัมภารติดรถใช้ขาออกแรง แต่สัมภารติดตัวกล้ามเนื้อและส่วนอื่นๆช่วยออกแรงในการแบกดัวยครับ แบ่งเบาภาระจากขาไป
Re: เรื่องน้ำหนักที่ติดอยู่กับจักรยาน กับติดที่ตัวคนปั่น
โพสต์: 01 พ.ค. 2014, 14:46
โดย jokenakub
เคยมีรุ่นพี่ที่เคารพมากอยู่ท่านนึงกล่าวไว้ว่าน้ำหนักรถเหมือนแบกเป้เอาไว้เราควรเอาของในเป้ออกถ้ามันหนักเกินไปส่วนน้ำหนักคนพี่เขาบอกว่าว่าเปรียบเหมือนสะพายกระเป๋าข้างเดียวครับควรเอาออกเหมือนกันแต่ถ้าเป็นไปได้ลดน้ำหนักในเป้เห็นผลทันตากว่าครับคือสรุปลดน้ำหนักจักรยานลงครับเห็นผลทันตากว่าลดน้ำหนักตัวซึ่งลดน้ำหนักตัวถ้าเราปั่นซ้อมไปเรื่อยๆเดี๋ยวมันก็จะค่อยๆลดลงเองครับเราเบาซ้อมเท่ากับคนรถหนักสุดท้ายพอปั่นออกทริปจริงๆเราเบาไปได้นานแระไกลกว่าครับ