ThaiMTB.com

มีเรื่องปรึกษาครับผม

อาทิตย์ที่แล้ว...
ระหว่างสาละวนปะยางล้อหน้า พลันสายตามองไปที่ล้อหลัง
...อะไรแว้...แบนเฉยเลย จอดอยู่เฉยๆ เนี้ยนะ

เมื่อวานนี้...
พับรถใส่หลังรถเพื่อนตั้งแต่ช่วงเที่ยงๆ
มาเอาออกตอนเพื่อนมาส่งบ้านราวๆ สี่ทุ่ม
ก็พบว่ายางหลังแบนอีกแล้ว

จากการที่ถอดออกมาจัดการทั้งสองครั้ง
เกิดจากสาเหตุเดียวกันครับ คือ...
หัวสูบหลุดออกจากยางในครับ
(เหตุการณ์ทั้งสองครั้ง เกิดกับยางในคนละเส้น และเป็นยางในใหม่[โดยเฉพาะเส้นที่ใช้ในเหตุการณ์สอง]ไม่เคยผ่านการปะ)

ผมอยากรู้ว่า...
1.สาเหตุเกตุเกิดจากอะไร
2.มีวิธีซ่อมอาการนี้ได้มั้ย

ประมาณนี้ ขอบคุณครับ

แหวนที่โคนจุ๊ปขันแน่นมากหรือเปล่าครับ คือคิดว่าถ้าแน่นมาก มันอาจให้ตัวไม่ได้เมื่ออากาศขยายตัวจากความร้อน เพราะผมเคยยางแบนเพราะโคนจุ๊ปข้างในมันมีรอยปริเหมือนถูกรั้ง สังเกตเห็นแหวนมันขันแน่นไป

ขอบคุณครับ
ไว้จะคลายๆ ออกบ้างครับ
(ว่าแต่...ซ่อมไม่ได้ ใช่ไหมครับ เสียดายจุง)

ส่วนมากเกิดจากลมยางอ่อน เวลาเบรคยางนอกเคลื่อนตัวพาเอายางในเคลื่อนไปด้วย ทำให้จุ๊บขาดครับ ปรเะกอบกับลมอ่อนแล้วเบรคแรงๆด้วยครับ
ก่อนขี่ตรวจสอบลมยางทุกครั้ง เติมลมอย่างน้อยค่าต่ำสุดของยางรุ่นที่ใส่ครับ

ผมว่าเรื่องลมยางอ่อน อาจไม่ใช้สำหรับผมล่ะครับ
สำหรับคันนี้ ผมพยามเติมให้แข็งตลอดเลย
เพราะพออ่อนนิดเดียวก็แทบปั่นไม่ออกแล้ว

ส่วนสาเหตุอื่นๆ โดยเฉพาะเรื่องยางเก่าเก็บ
น่าสนใจครับ แต่ทำไงได้ 12" คงหาใหม่ๆ ยาก
คนไม่ค่อยใช้ ก็ใส่เท่าที่ร้านมีสต๊อคไว้

แหวนที่โคนจุ๊บตึงมาก บวกกับลมยางแข็งๆ ขี่กระแทกหลุมหรือเนินก็อาจมีส่วนครับ(แค่อากาศร้อนคงไม่รั้งจนปริหรือฉีกอย่างที่ผมคิดตอนแรก) ทีนี้ยางปกติมันคงยืดหยุ่นได้ระดับนึง พอเป็นยางในเก่าเก็บอย่างที่คุณเบิร์ดบอกก็เลยฉีก คงเก่ามากครับขนาดหัวหลุด ของผมแค่ปริ แต่ก็ยางแบนเหมือนกัน