ThaiMTB.com

รถ nirone7 105 จานหน้าเดิมๆมัน FSA OMEGA ขี่กดบันไดเเล้วมีเสียงป๋องแป๋งเลยลองไปค้นคว้าปรากฎว่ากลายเป็นใช้ของที่ไม่สามารถซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนได้ง่ายเท่าไหร่

เลยอยากจะเปลี่ยนเป็น ไทอาก้า ราคา 2000+

มันคุ้มค่าอยู่หรือป่าวครับ เรื่องเบาน่าจะเบากว่าเเต่ขาอ่อนอย่างผมน่าจะไม่รับรู้ได้มั้งคับ 55 หรือจะไป อุลเตก้า ดี 12000+ เบากว่ากัน 2 ขีด 5555

mojihead เขียน:รถ nirone7 105 จานหน้าเดิมๆมัน FSA OMEGA ขี่กดบันไดเเล้วมีเสียงป๋องแป๋งเลยลองไปค้นคว้าปรากฎว่ากลายเป็นใช้ของที่ไม่สามารถซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนได้ง่ายเท่าไหร่

เลยอยากจะเปลี่ยนเป็น ไทอาก้า ราคา 2000+

มันคุ้มค่าอยู่หรือป่าวครับ เรื่องเบาน่าจะเบากว่าเเต่ขาอ่อนอย่างผมน่าจะไม่รับรู้ได้มั้งคับ 55 หรือจะไป อุลเตก้า ดี 12000+ เบากว่ากัน 2 ขีด 5555

ตามกำลังทรัพย์เลยครับ แต่ ไทอากร้าไม่มีสีดำนะครับ จะให้เข้าชุดต้อง โซระ งบถึงก็ 105

หาจาน+กระโหลก 105 ในเวบ (เฝ้าเลยครับ) มีทุกวัน

105 ดีกว่าครับ เข้ากับกรุ้ปเซ็ทด้วย น้ำหนักก็ไม่ต่างกับ Ultegra เท่าไหร่

Wheel Top ครับ ใช้อยู่ มีทั้ง 52-53 ฟัน พันหกเอง น้ำหนักไม่ต้องห่วง มีสีดำสีเดียว หากปั่นเดือนละมากกว่า 200 กิโลเมตร แนะนำว่า อย่าไปใช้เลยครับ กะโหลกกลวง

มีจำหน่ายที่ชาญเจริญยนต์ ซอยวัดดิสสานุการาม 084-914-0344 ถนนหลวง

หากท่านใดเคยเห็นจานสองชั่นเจ้านี้
อยู่ที่ร้านอื่น ช่วยแนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

mojihead เขียน:รถ nirone7 105 จานหน้าเดิมๆมัน FSA OMEGA ขี่กดบันไดเเล้วมีเสียงป๋องแป๋งเลยลองไปค้นคว้าปรากฎว่ากลายเป็นใช้ของที่ไม่สามารถซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนได้ง่ายเท่าไหร่

เลยอยากจะเปลี่ยนเป็น ไทอาก้า ราคา 2000+

มันคุ้มค่าอยู่หรือป่าวครับ เรื่องเบาน่าจะเบากว่าเเต่ขาอ่อนอย่างผมน่าจะไม่รับรู้ได้มั้งคับ 55 หรือจะไป อุลเตก้า ดี 12000+ เบากว่ากัน 2 ขีด 5555

Ultegra 7000กว่า ครับ 12000 เล่น Dura Ace ดีกว่างี้

ีultegra ผมว่าประมาณ 5-6000 นะครับ ไม่ถึงหมื่นหรอก

mojihead เขียน:รถ nirone7 105 จานหน้าเดิมๆมัน FSA OMEGA ขี่กดบันไดเเล้วมีเสียงป๋องแป๋งเลยลองไปค้นคว้าปรากฎว่ากลายเป็นใช้ของที่ไม่สามารถซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนได้ง่ายเท่าไหร่

เลยอยากจะเปลี่ยนเป็น ไทอาก้า ราคา 2000+

มันคุ้มค่าอยู่หรือป่าวครับ เรื่องเบาน่าจะเบากว่าเเต่ขาอ่อนอย่างผมน่าจะไม่รับรู้ได้มั้งคับ 55 หรือจะไป อุลเตก้า ดี 12000+ เบากว่ากัน 2 ขีด 5555

ผมว่าเปลี่ยนบันไดก่อน น่าจะไม่ต้องเสียเงินเปลี่ยนจานนะครับ เสียงมันน่าจะมาจากบันได

อยากได้จานสีเงินด้วยครับ เพราะอยากได้เข้าชุดกับล้อมาวิคสีเงินครับ ก็เลยเล็งๆ tiaga ไม่ก็ 105 ละคับที่เหลือผมไม่มีปัญญา 555

lucifer เขียน:

mojihead เขียน:รถ nirone7 105 จานหน้าเดิมๆมัน FSA OMEGA ขี่กดบันไดเเล้วมีเสียงป๋องแป๋งเลยลองไปค้นคว้าปรากฎว่ากลายเป็นใช้ของที่ไม่สามารถซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนได้ง่ายเท่าไหร่

เลยอยากจะเปลี่ยนเป็น ไทอาก้า ราคา 2000+

มันคุ้มค่าอยู่หรือป่าวครับ เรื่องเบาน่าจะเบากว่าเเต่ขาอ่อนอย่างผมน่าจะไม่รับรู้ได้มั้งคับ 55 หรือจะไป อุลเตก้า ดี 12000+ เบากว่ากัน 2 ขีด 5555

ผมว่าเปลี่ยนบันไดก่อน น่าจะไม่ต้องเสียเงินเปลี่ยนจานนะครับ เสียงมันน่าจะมาจากบันได

บันไดเปลี่ยนเเล้วครับ เเต่เป็นบันไดทัวริ่งเปลี่ยนได้ไม่นานนี้เองครับ

Rush เขียน:Wheel Top ครับ ใช้อยู่ มีทั้ง 52-53 ฟัน พันหกเอง น้ำหนักไม่ต้องห่วง มีสีดำสีเดียว หากปั่นเดือนละมากกว่า 200 กิโลเมตร แนะนำว่า อย่าไปใช้เลยครับ กะโหลกกลวง

มีจำหน่ายที่ชาญเจริญยนต์ ซอยวัดดิสสานุการาม 084-914-0344 ถนนหลวง

หากท่านใดเคยเห็นจานสองชั่นเจ้านี้
อยู่ที่ร้านอื่น ช่วยแนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

ผมปั่น อาทิตย์เดียวก็เกิน 200 โลเเล้วครับ

mojihead เขียน:

lucifer เขียน:

mojihead เขียน:รถ nirone7 105 จานหน้าเดิมๆมัน FSA OMEGA ขี่กดบันไดเเล้วมีเสียงป๋องแป๋งเลยลองไปค้นคว้าปรากฎว่ากลายเป็นใช้ของที่ไม่สามารถซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนได้ง่ายเท่าไหร่

เลยอยากจะเปลี่ยนเป็น ไทอาก้า ราคา 2000+

มันคุ้มค่าอยู่หรือป่าวครับ เรื่องเบาน่าจะเบากว่าเเต่ขาอ่อนอย่างผมน่าจะไม่รับรู้ได้มั้งคับ 55 หรือจะไป อุลเตก้า ดี 12000+ เบากว่ากัน 2 ขีด 5555

ผมว่าเปลี่ยนบันไดก่อน น่าจะไม่ต้องเสียเงินเปลี่ยนจานนะครับ เสียงมันน่าจะมาจากบันได

บันไดเปลี่ยนเเล้วครับ เเต่เป็นบันไดทัวริ่งเปลี่ยนได้ไม่นานนี้เองครับ

คือ ถ้าเปลี่ยนเพราะว่ามันมีเสียง ก็น่าจะหาสาเหตุของเสียงก่อนดีกว่าครับ บันไดเปลี่ยนไปแล้วก็อาจจะเป็นสาเหตุอื่น
ปั่นมากี่กม.แล้ว เคยลุยน้ำ ลุยฝน หรือเอาน้ำฉีดล้างแถวๆกระโหลกไหม บางทีสาเหตุอาจจะมาจากกระโหลกก็ได้เช่นกัน เช็คแล้วหรือยังว่ากระโหลกคลายหรือคลอนหรือเปล่า ?

บันไดทัวริ่ง ? มันเป็นไงครับ ผมรู้จักแต่บันไดที่ไม่ใช่บันได clipless กับ บันได clipless แล้วก็มีบันไดที่เขาชอบเรียกกันอีกแบบก็คือ บันไดกระเทย คือ ด้านหนึ่งเป็นclipless อีกด้านหนึ่งเป็นบันไดธรรมดา หรือ นี่คือบันไดทัวริ่งครับ จะได้เข้าใจตรงกันนะ

เรื่องกระโหลกกลวง หรือ กระโหลกอะไรก็ตาม หลักการก็เหมือนกันนั่นแหละ ก็ลูกปืนหมุนวนรอบแกน จะเป็นลูกปืนเรียงเม็ด หรือ ลูกปืนตลับ อายุการใช้งานมันก็ไม่ได้แตกต่างกัน บางคนอาจจะบอกว่าลูกปืนเรียงเม็ดทนกว่า ซึ่งจริงๆแล้วก็ไม่ถูกต้องเสมอไป เพราะที่ว่าทนกว่า บางทีมาจากทนใช้ ไม่ใช่ว่าใช้ทนหรอก เบ้าลูกปืนบางทีก็ใช้กันจนสึกเป็นร่องก็ยังทนใช้กันต่อไป ลูกปืนตลับมันก็ใช้ได้ทนทานไม่แพ้กันหรอก ขอให้ดูแลดีๆ อย่าเอาน้ำไปฉีดมันตรงๆ มันก็กันน้ำได้ระดับหนึ่ง ลื่นกว่าเสียด้วยซ้ำไป

ชุดกระโหลกของผมเอง ใช้มาเป็นพันกม. ยังมะเห็นมีปัญหาอะไร ไม่เคยลุยฝน ลุยน้ำ ไม่เคยกลัวอยู่แล้วครับ

[/quote]

คือ ถ้าเปลี่ยนเพราะว่ามันมีเสียง ก็น่าจะหาสาเหตุของเสียงก่อนดีกว่าครับ บันไดเปลี่ยนไปแล้วก็อาจจะเป็นสาเหตุอื่น
ปั่นมากี่กม.แล้ว เคยลุยน้ำ ลุยฝน หรือเอาน้ำฉีดล้างแถวๆกระโหลกไหม บางทีสาเหตุอาจจะมาจากกระโหลกก็ได้เช่นกัน เช็คแล้วหรือยังว่ากระโหลกคลายหรือคลอนหรือเปล่า ?

บันไดทัวริ่ง ? มันเป็นไงครับ ผมรู้จักแต่บันไดที่ไม่ใช่บันได clipless กับ บันได clipless แล้วก็มีบันไดที่เขาชอบเรียกกันอีกแบบก็คือ บันไดกระเทย คือ ด้านหนึ่งเป็นclipless อีกด้านหนึ่งเป็นบันไดธรรมดา หรือ นี่คือบันไดทัวริ่งครับ จะได้เข้าใจตรงกันนะ

เรื่องกระโหลกกลวง หรือ กระโหลกอะไรก็ตาม หลักการก็เหมือนกันนั่นแหละ ก็ลูกปืนหมุนวนรอบแกน จะเป็นลูกปืนเรียงเม็ด หรือ ลูกปืนตลับ อายุการใช้งานมันก็ไม่ได้แตกต่างกัน บางคนอาจจะบอกว่าลูกปืนเรียงเม็ดทนกว่า ซึ่งจริงๆแล้วก็ไม่ถูกต้องเสมอไป เพราะที่ว่าทนกว่า บางทีมาจากทนใช้ ไม่ใช่ว่าใช้ทนหรอก เบ้าลูกปืนบางทีก็ใช้กันจนสึกเป็นร่องก็ยังทนใช้กันต่อไป ลูกปืนตลับมันก็ใช้ได้ทนทานไม่แพ้กันหรอก ขอให้ดูแลดีๆ อย่าเอาน้ำไปฉีดมันตรงๆ มันก็กันน้ำได้ระดับหนึ่ง ลื่นกว่าเสียด้วยซ้ำไป

ชุดกระโหลกของผมเอง ใช้มาเป็นพันกม. ยังมะเห็นมีปัญหาอะไร ไม่เคยลุยฝน ลุยน้ำ ไม่เคยกลัวอยู่แล้วครับ[/quote]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------



บันไดกระเทยใช่เลยครับ 555 มีคลิปแค่ข้างเดียว ยังไม่พร้อมที่จะเปลี่ยนเป็นบันไดหมอบครับ
คันเก่าผมใช้ไฮบริตกระโหลกเหลี่ยมมันก็ดังนะครับ แต่ทนปั่น ปั่นทน ไปคิดว่าของตามราคาครับ 55
แต่พอมาลองหมอบกระโหลกกลวงลื่นกว่าจริงแต่ดังเวลากดบันไดหนักๆก็เลยแปลกใจครับ แต่กระโหลกยังไม่คลอนนะครับน้าลูยังแน่นดีอยู่ไม่เคยโดนน้ำด้วย ตอนสงกรานต์จะมีคนมาสาด บอกหยุดเลยเดวรถขึ้นสนิม โดนมองค้อนไปหลายดอกเลยครับ 555
ส่วนรถคันนี้เพิ่งได้มาตอนสงกราต์นี้เองครับ nirone105 2013 เจ้าของเก่าปั่นไปกี่โลไม่เเน่ใจ แต่อยู่กับผม 11 วัน เกิน 300 โลเเล้วครับ

ส่วนใหญ่ต้นตอของเสียงจะมาจากครีท รองเท้า บันไดครับ
หาใหเจอก่อนดีกว่าครับ
ลองทำความสะอาดทั้งหมดก่อน

แล้วจะเปลี่ยนอะไรก็ว่าไปครับ จานหน้า ultegra ไม่น่าจะถึงหมื่นนะครับ หกพันก็ได้แล้วครับ

กะโหลกกลวงใช้ไปเถอะครับ ขาจาน FSA ติดรถแกน 19 กะโหลกกลวง ผมลุยมาเกิน 15,000 แล้ว ยังรับใช้ผมได้ดีอยู่ครับ กะโหลกไม่พัง ฟันไม่หรอ ขึ้นอยู่กับวิธีใช้งานและดูแลรักษาครับ

ตอนนี้ใช้กะโหลก tripeak เซรามิก ขาชิมาโน non serie ก็ดีครับ ขาจานผมได้มาพันกว่าบาทเอง เบากว่าเทียกร้านิ๊ดนึง ลองหาดูครับ ในบอร์ดมือสองนี่แหละ

ตอนเย็นที่ผ่านมาลองแกะจานมาดูเเละทำความสะอาด เช็ดๆ เเล้ว พ่นน้ำมันจารบี โดยที่ไม่ได้ถอดกระโหลก ครับ

เรียบร้อยครับ



ไม่ต้องเสียตังเเล้วครับ 555 เงียบกริป