ThaiMTB.com

ออกตัวนะครับว่าเป็นคน ปั่นทั้งภูเขา และหมอบ แต่ไม่เคยปั่นฟิกเลย ที่โพสเห็นว่าเป็นจักรยานเหมือนกัน เลยสงสัยว่าช่วงก่อนหน้านี้ประมาณปีที่แล้วจะเห็นว่าปั่นกันเยอะมาก โดยเฉพาะในเมือง แต่หลังๆ ไม่ค่อยเห็น ไม่แน่ใจว่าปิดเทอม หรือ เป็นเพราะหมดกระแสแล้ว ขอเสียงหน่อย (ไม่แน่ใจว่าถูกห้องหรือปล่าว)

คนที่ปั่นตามกระแสแล้วเลิกก็มีครับ แต่พอได้ลองปั่นแล้วชอบยังไม่เลิกก็มีครับ ถ้าเห็นบ่อยก็ปั่นซื้อของใกล้ๆบ้าน หรือบางคนเริ่มจากฟิกเปลี่ยนไปเป็นเสือหมอบเสือภูเขาก็มีครับ แต่ตอนนี้ในความคิดผมน่าจะเหลือแต่กลุ่มที่ใจรักจริงๆไม่เกี่ยวกระแส เช่นกลุ่มนี้ครับ https://www.facebook.com/comedyfixed?fref=ts

แถวบ้านหายหมดเลยครับ เหลือแต่หมอบ ภูเขา รถพับ ทัวริ่ง

จริงแล้วฟิกซ์เกียร์ เป็นจักรยานยุคแรก ก่อนจะพัฒนามาเป็นเกียร์เดี่ยว
สมัยเด็กผมเคยปั่นฟิกซ์โดยไม่ตั้งใจ
เพราะฟรีสนิมกินจนล็อคตาย
หลังกระแสภาพยนตร์เรื่อง
จั๊กกะแหล่น กับ Premium rush แล้ว ก็มีเยาวชนหันมาปั่นจักรยานแบบนี้กันมากขึ้น
จากที่ไปร่วมงานแข่ง ทริปท่องเที่ยว และไปเยือนร้านจักรยานมากว่า 30 ร้าน กระแสฟิกซ์เกียร์ยังคงอยู่นะครับ

ผมอยู่สามพรานติดโรงเรียนยอแซฟ เมื่อปีที่แล้วยังเห็นพวกนักเรียนผู้ชายปั่นกันเยอะ
มาปีนี้ไม่เห็นสักคัน ไปไหนกันหมดก็ไม่รู้ หรือว่าพวกวัยรุ่น เห่อเป็นพักๆ

ในกลุ่มเพื่อนๆของผมแรกๆก็เริ่มจากฟิกเกียร์ตามกระแสเหมือนกันครับ ตอนนี้เริ่มเปลี่ยนแนวมาเล่นหมอบกันเกือบหมดแล้ว
สาเหตุน่าจะเกี่ยวกับออกทริปไกลๆด้วยกระมัง
แต่ยังไงก็ขอบคุณกระแสฟิกเกียที่ทำให้คนหันมาปั่นจักรยานเยอะขึ้นครัช

คนที่รู้จักใน FB ก็ยังเห็นปั่นกันอยู่นะครับ แต่เป็นวัยทำงานแล้วไม่ใช่วัยรุ่น
ผมคิดว่าเดี๋ยวหน้าหนาวคงจะได้เห็นเยอะเหมือนปีที่แล้วอ่าครับ

คนชอบจริงก็ยังคงขี่อยู่
คนลองแล้วไม่ชอบ เปลี่ยนเป็นรถแนวอื่นก็มีเยอะ
บางคนมีรถหลายคัน มี Fixy เอาไว้ขี่เล่นขำขำ ขี่จริงจังส่วนใหญ่ใช้เสือหมอบ

โดยรวมคือฮิตน้อยลง ด้วยเหตุผลที่ตัวรถมีข้อจำกัดด้านการใช้งาน

แถวบ้าน เมื่อก่อนเยอะ แต่ค่อยๆ หายไป จนแทบไม่เจอแล้วครับ เห็นเหลืออยู่แค่คนเดียว ที่ยังปั่นอยู่ เป็นผู้ใหญ่ อายุเกิน 30 แล้ว

แต่งตัวแบบรักษาภาพลักษณ์ของฟิกส์เกียร์ อย่างเหนียวแน่น (เหมือนในหนัง) คงจะชอบมาก

หน้าร้อน กับ หน้าฝน จะหายไปเยอะครับ ละไว้ในฐานที่เข้าใจ

จริงๆ เพิ่มเบรคหน้า หรือหลังอีกอันซักหน่อย ปั่นฟิกเกียร์ก็ไม่น่าจะเป็นเรื่องวุ่นวายอะไร เพียงแต่หลายคนชอบคิดว่า ฟิกเกียร์ต้องไม่มีเบรค ทีนี้พอไม่มีก็ต้องอาศัยทักษะในการหยุดรถ ซึ่งถ้าคนชอบจริงๆ ก็ต้องฝึกฝนกันจนชำนาญ แต่คนที่อยากขี่ตามเพื่อน คงเห็นว่า ยุ่งยาก อันตราย หรือไปสอยคนอื่นเข้า ก็เลยเลิก

นิยามของรถจักรยานฟิกเกียร์ในความเชื่อของผมคือ ง่าย สบาย ไม่ต้องดูแล(มาก)
ที่ต้องกล่าวไปแบบนั้นก็เพราะว่า แฟนผมซื้อมาคันนึงครับ ดูจากอุปกรณ์แล้ว มีเฟรม ล้อ กระโหลก ถ้วยคอ แฮนด์ เบรค แค่นั้น
มีปัญหาหรือเป็นอะไร มันง่ายต่อการซ่อมบำรุงมาก ๆ หรือถ้าเข็นเข้าร้าน ช่างก็ลูบปากเลย (หวานล่ะ)

ฟิกเกียร์ขำ ๆ น้ำหนักอยู่ที่ราว ๆ 13-15 kg รุ่นแพง ๆหน่อย อยู่ที่ประมาณ 10-12 kg
ปั่นง่ายครับ หากว่าเป็นฟิกแท้ ๆ คือฟรีขาไม่ได้ ไม่ติดเบรค แรก ๆ จะเก้ ๆ กัง ๆ หน่อย เพราะชินกับการฟรีขามานาน
พอเริ่มเข้าที่ก็ปั่นสนุกล่ะครับ การจอดก็ไม่ต้องกลัวไรมาก แบกับดินเลย (ถ้าไม่หวงรถมาก)
เรื่องทำความเร็ว จานหน้า 48-52 เฟืองหลัง 13 ปั่นดี ๆ ก็ 40+ แต่ระวังอย่าให้บันไดมันตีขาล้มหน้าแหก

สรุปคือ มีไว้ปั่นเพลิน ๆ ชิว ๆ กับเพื่อนฟูงในกลุ่ม
ติดเบรคใส่เสตอร์ฟรี ก็ไม่มีใครว่าครับ

มีคนปั่นอยู่ครับแถวบ้านผมเด็กวัยรุ่นก็เห็นมีอยู่ ส่วนวัยทำงานที่เงินเหลือๆก็เห็นมีงอกกันอยู่เรื่อยๆ

เมื่อก่อนตอนเย็น เห็น นร ปั่นกันเยอะมากๆ เรียกว่าเจอทุก สีแยก แต่ตอนนี้ แถวเชียงราย เรียกว่าเป็นของหายากกันเลยทีเดียว นานๆ เจอ บางทีก็เจอรถของลูก พ่อเอามาขี่

สงสัยย้ายค่ายมาเล่นหมอบ..