ThaiMTB.com

สวัสดีครับ

ปัจจุบันผมปั่นทัวริ่งเฟรมโครโมลี่ ออกกำลังกายทั่วไป ไปทริปบ้างเล็กน้อย ความเร็วเฉลี่ยประมาณ 25-28 km/h วันก่อนไปปั่นสุวรรณภูมิเห็น road bike สวยๆหลายคันป่นกันเร็วดีจัง เลยอยากจะลองดูบ้างครับ ผมเองยังไม่เคยปั่น road bike เลยนะครับ แคะกระปุกดูมีงบอยู่ 30,000+- เลยอยากจะขอควาทเห็นพี่ๆน้องๆช่วยเลือกรถให้สักคันครับ จุดประสงค์คืออยากปั่นออกกำลังกาย และปั่นทำความเร็วได้บ้าง อ่านมั่วๆไปมา เค้าว่าต้องดูเฟรมที่มีองศาสำหรับรถแข่ง อะไรประมาณนั้น 555 ไอ้เจ้าทัวริ่งเหล็กของผม จะเร็วทีเล่นเอาลิ้นห้อยเลยครับ มันจะดีที่ตรงนุ่มสบายอย่างเดียว

ปล. ผมขออนุญาตเอา link จากที่ต่างๆมาแปะนะครับ เพื่อจะให้พี่ๆน้องๆมีข้อมูลในการวิเคราะห์บ้าง ไม่มีส่วนได้ส่วนเสียกับร้านใดๆทั้งสิ้น 555

1. Cinelli Experience 2014
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=859880

ส่วนตัวชอบตัวนี้ครับ ชอบเพราะรูปลักษณ์ภายนอกทั้งสิ้น ไม่ได้มีความรู้เรื่องเทคนิคใดๆ แอบเห็นว่าล้อ r501 สวยดีด้วย แต่ได้ตะเกียบ alu/carbon ไม่ได้ full carbon ผมเห็นมาจาก facebook เพื่อนที่ญี่ปุ่น ในประเทศไทยขายที่ไหนบ้างยังไม่รู้เลยครับ 555

2. Trek Madone 2.1
http://www.888bike.net/product/311/%E0% ... B8%B5-2014

ตัวยอดนิยม เค้าว่าซิ่งสบาย ซื้อง่ายขายคล่อง

3. Merida 904
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=797051

สเปคจัดเต็มเหมือนกันครับ สวยไปอีกแบบ

ยังไงเชิญแนะนำตามสบายครับ หรือ ถ้ามีตัวอื่นๆก็แนะนำได้ในงบ 30k+- แต่ในใจมีประมาณนี้นะครับ

ปล. บางท่านอาจจะแนะนำ Bianchi Impulso ผมขออนุญาตผ่านครับ เพราะอะไรนั้น ไม่มีเหตุผลครับ 555 เคยไปลูบๆคลำๆแล้วมันยังไม่โดนครับ (ความรู้สึกล้วนๆ ไม่เกี่ยวกับข้อมูลทางเทคนิคใดๆทั้งสิ้น 555)

ขอบคุณมากครับ

ถ้ารูปลักษณ์ภายนอก ผมก็เหมือนท่านเห็น cinelli ชอบเลยไม่มีใครเหมือนและไม่เหมือนใคร คันนี้ยังไม่เคยได้สัมผัสตัวจริง แต่ส่วนตัวตอนนี้ใช้ trek 1.2 ครับ และได้สัมผัสลูบๆคลำๆ เจ้า madone 2.1 มา มันเบาดีครับ ^^ ถ้าโดยสไตล์การปั่นของท่าน น่าจะตรงสไตล์ของเฟรม trek ปั่นได้เรื่อยๆ สปริ้นได้ระดับนึง

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

ส่วนตัวผมคิดว่ารถทั้ง 3 คันที่ว่ามานี้ ไม่ได้มีอะไรแตกต่างกันมากอย่างมีนัยสำคัญครับ

ฉนั้นเลือกเอาคันที่เจ้าของกระทู้ดูว่าสวย และอยากปั่นดีกว่าครับ (เท่าที่อ่าน น่าจะไปทาง Cinelli)

และโดยส่วนตัว หากเรียงลำดับความสวยสำหรับผมแล้ว Merida ==> Cinelli ==> Trek แต่ผมก็ขี่ Trek นะ

เมอริด้า ผมอ่านเจอว่า สายเคาะเฟรมนะ
ไม่ผลต่อการใช้งาน แต่อาจรำคาญครับ

Cinelliเทห์ไม่ซ้ำใคร
Trekงานเทคโนโลยี+ทริป
Meridaอุปกรณติดรถคุ้มค่า

ท่านมีสไตล์การปั่นใกล้เคียงกับผมครับ คือ ปั่นเพื่อออกกำลังกาย เดินทางท่องเที่ยว อยากเร็วก็พอได้
ด้วยระยะทางเท่ากัน สามารถกลับบ้านได้เร็วกว่า MTB หน่อย จบทริปไม่เพลียมาก
ผมใช้ Cinelli Experience 2013 แบบประกอบตามใจชอบครับ เน้นอะไหล่สวยมากกว่าอะไหล่เทพ (ไม่ค่อยมีตังค์ 55)

Cinelli Experience ไม่ใช่เฟรมแข่ง มันกลางๆ ครับ ผลิตในไต้หวัน เฟรมปี 2013 เป็นเฟรมซ่อนสาย แต่ปี 2014 เฟรมไม่ซ่อนสาย
ทริปล่าสุด 90 กม. มีเนินซึมให้พอได้โยก (เมืองภูเก็ต - สะพานสารสิน) ได้ AV 27 นิดๆ ครับ
Experience เป็นเสือหมอบระดับเริ่มต้นของ Cinelli ที่ราคาเฟรมเซตแพงกว่าชาวบ้านรุ่นที่ใกล้เคียงกันอยู่พอสมควร
ถ้าซื้อ Cinelli Experience แบบคอมพลีทเซต ผมเห็นราคาอยู่ที่ประมาณ 36,500 ได้ชุดขับผสม (สับจาน ตีนผี ชิพเตอร์ เป็น shimano 105) มีหลายสี สวยๆ เจ็บๆ ทั้งนั้นเลยครับ
หากพิจารณากับ Merida 904 ปี 2014 ที่ราคาประมาณ 27000 ได้ Group set 105 ก็น่าคิด

อย่าถามผมว่าเฟรมพุ่งมั้ย สติ๊ฟมั้ย ย้วยมั้ย ... อันนี้ผมไม่ทราบจริงๆ ครับ

สรุป...ทำไมผมถึงเลือกเฟรม Experience คำตอบที่เข้าใจง่ายๆ คือ สีมันสวย ไม่ค่อยซ้ำใคร อ่านๆ ดูก็มีตำนานไม่น้อยกว่ายี่ห้อไหน

ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ



ปล.ร้านที่ขายแนะนำไปใน PM ครับ

สามหมื่นห้า แพง เลยใช้กันน้อย

ไม่น่าแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญสักเท่าไรสำหรับตัวเลือกที่เจ้าของกระทู้เลือกมา ผมเชียร์ให้เลือกดีไซด์ที่ชอบ สีที่ถูกใจดีกว่าครับ คันแรก จะได้อยู่กันไปยาวๆ

อยากมัน อยากพุ่ง เชียร์ Scultura ถ้าเป็นตัว903สีทีมยิ่งสวย(ชุดเกียร์Tiagraก็พอ ไว้จริงจังค่อยอัพเกรด11sp ซื้อชุดเกียร์105/10spตอนนี้ไม่คุ้ม)
อะไหล่ก็คุ้มกว่ายี่ห้ออื่นๆ เฟรมเซ็ตก็เบากว่า เอามาแต่งให้เบาหนัก7.5โลได้ไม่อยาก
องศาเฟรมมันต่างกันครับ ตัวนี้แถบจะถอดแบบมาจาก Specialized E5 เป็นเฟรมอลูที่พุ่งดีมาก

ryuxpro เขียน:อยากมัน อยากพุ่ง เชียร์ Scultura ถ้าเป็นตัว903สีทีมยิ่งสวย(ชุดเกียร์Tiagraก็พอ ไว้จริงจังค่อยอัพเกรด11sp ซื้อชุดเกียร์105/10spตอนนี้ไม่คุ้ม)
อะไหล่ก็คุ้มกว่ายี่ห้ออื่นๆ เฟรมเซ็ตก็เบากว่า เอามาแต่งให้เบาหนัก7.5โลได้ไม่อยาก
องศาเฟรมมันต่างกันครับ ตัวนี้แถบจะถอดแบบมาจาก Specialized E5 เป็นเฟรมอลูที่พุ่งดีมาก

904 อะไหล่คุ้มมาก
แต่จัด 903 มาเพราะว่าสีทีมล้วนๆครับ

ใจเย็นๆครับรถปี 2015 กำลังจะออกแล้ว มาลุ้นกันว่าแต่ละยีห้อเป็นไง

รถถีบ ออกโมเดลใหม่ทุกปี ...รถยนต์ เจ็ด-แปดปีออกที ผู้บริโภคอย่างเรา ต้องหันไปใช้ทางธรรม เพื่อเอามาข่มกิเลส..เง้อออ!

ชอบ cinelli ครับ ยิ่งคันจริง ไปดูมาแล้ว ดู hiso สุด ๆ

จขกท.....ซื้ออะยาง ??????

Tunedbykengster เขียน:
จขกท.....ซื้ออะยาง ??????

ยังครับพี่ ตอนนี้ เริ่มหันไปมอง specialized allez comp e5 กับ cannondale Caad8 แต่ของหายากเหลือเกิน
ยังคิดไม่ตกว่าของที่ได้จะคุ้มกับเงินที่เพิ่มรึเปล่า 555